平安交通活动方案5篇

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一份优秀的活动方案是确保活动成功举办的前提,活动方案可以帮助我们制定宣传和推广策略,以吸引更多的参与者和关注,下面是写文书吧小编为您分享的平安交通活动方案5篇,感谢您的参阅。

平安交通活动方案5篇

平安交通活动方案篇1

一、指导思想

为贯彻落实县教育局“安全文化进校园”活动,使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”的意识,提高自救自护的素养和能力,培养小学对交通事故防范和自我保护能力,特制定本方案。

二、活动时间:3月30日上午9:30

三、活动地点:园内

四、活动人员:全体大班小学

五、活动准备:

1.交通安全故事短片的碟片。

2.带小学观看交通安全知识图片。

3.认识交通标记:

(1)向小学介绍一些常见的交通标志,知道交通标志与我们生活的关系。

(2)学会看交通标志,遵守交通规则。

(3)鼓励小学画交通标志。

4.与交警队联系

请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。

5.大班以班级为单位,组织小学开展交通安全知识教育活动。

(1)通过游戏与实际生活相联系的图片,学会判断对与错。

(2)学习安全过马路

学习看红绿灯过马路;先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

六、组织实施

1.各班有次序带孩子到二楼礼堂坐好。

2.请小学观看交通安全知识短片。

3.请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。

4.请交警宣教员教小学做交通手势指挥操。

5.参观交通安全知识图片展。

6.组织小学进行交通安全游戏。

7.活动结束各班小学在老师的带领下有次序回教室;教师小结活动情况,并再次教育小学注意各项交通安全。

平安交通活动方案篇2

今年3月28日是第二十一个全国中小学生安全教育日,主题为“强化安全意识,提升安全素养”。根据《关于做好20xx年中小学生安全教育工作的通知》(教基一司函[20xx]8号)及省、市有关文件精神,结合我县教育实际,为切实开展好安全教育日主题教育活动,进一步提升中小学校安全教育水平和中小学生安全素养,更好地保障中小学生安全健康成长,维护教育系统和谐稳定,现将有关事项通知如下:

一、高度重视,强化对教育日活动主题进行宣传

各单位要高度重视安全教育日活动开展,将安全教育日期间的教育活动做为当前校园安全管理的重要工作,紧紧把握今年的教育主题,结合单位安全管理工作实际情况,制定切实有效的工作方案,周密安排,精心组织,切实把各项活动要求落到实处。各中小学幼儿园要充分发挥宣传橱窗、黑板报、校园广播、校刊校报等载体作用,大力做好安全教育日活动专题宣传工作,积极营造良好的舆论氛围。

二、扎实开展安全教育,切实增强师生安全意识

各中小学幼儿园要立足实际,结合季节变换和学生年龄特点,通过安全知识竞赛、观看安全教育片、召开主题班会、举办知识讲座等形式,广泛开展形式多样的安全教育活动,注重实践性和技能性教育,可以把安全教育日拓展为“安全教育周”、“安全教育月”,实现安全教育常态化。要按照《中小学公共安全教育指导纲要》要求,把安全教育纳入日常教育教学活动之中,贯穿于学校教育各个环节,结合各种教育日、纪念日等,推动安全教育实现制度化。要充分利用地方课程、校本课程时间,定期开设安全教育课,努力实现安全教育“有课时、有教材、有师资、有培训、有教研、有评价”,推动安全教育实现课程化。要突出安全教育重点,加强防溺水、交通安全、消防安全、应对自然灾害、防范校园伤害等方面教育,让安全知识入脑入心。要防止活动搞形式、走过场,力求突出安全教育的实效性,切实增强师生安全意识。3月28日18:00-18:30,湖南卫视《新闻大求真》栏目将播出教育部委托策划制作的安全教育日专题节目,请组织中小学生收看。

三、认真组织应急演练,切实提高师生避险能力

各中小学幼儿园要认真贯彻《中小学幼儿园应急疏散演练指南》,进一步完善公共突发事件应急预案和各种专项预案,不断增强预案的针对性、操作性、实用性,落实中小学校每月开展一次、幼儿园每季度开展一次应急疏散演练。演练活动要做到事前有计划、有方案,事后有点评、有总结,通过演练使每一名师生都熟记疏散路线,在遇到紧急情况时能够安全、快速撤离,切实提高师生应急避险能力。活动期间,有条件的单位要协调消防、公安、应急等部门进行现场观摩指导。

四、持续开展好“大快严”集中行动

新学期开学后,县教育局对全县部分学校进行了安全督查,发现个别学校还存在门卫管理不严格、制度落实不到位、教育开展不及时、隐患整改不彻底等问题。各单位要结合当前开展的“大快严”集中行动,在安全教育日期间,扎实开展以校车、校舍、消防、食品卫生、实验室、校园周边为重点的安全隐患排查整改活动,强化校园安全痕迹化管理,落实好台账登记注销制度,做到问题排查不全面不放过,隐患整改不彻底不放过,责任落实不到位不放过。

五、推动落实监护人安全责任

各中小学幼儿园要密切家校联系,定期召开专题家长会,告知家长认真落实监护人职责,切实承担起学生脱离学校监管后的看护责任,使安全意识深入人心、家喻户晓,确保孩子离校后有人管。对于留守儿童,学校要给予更多的关心和爱护,采取适当的方式与家长取得联系,督促家长或其他监护人履行好监护职责。溺水仍是导致中小学生非正常死亡的第一杀手,随着天气的转暖,中小学生溺水事故将进入高发期。各中小学幼儿园要在4月中旬之前,确保将教育部基教一司预防溺水《致全国中小学生家长的一封信》(附件)发放到每个学生家长手中,并要求家长在回执上签字,学校统一回收保管,上报溺亡情况时必须附溺亡学生家长签字的该信回执。

各单位要注重总结好的经验做法,于4月4日前将活动总结和影像材料报市教育局安全办公室。

平安交通活动方案篇3

随着我区经济的持续发展,车辆猛长迅速,人、车、路的矛盾日趋突出,涉及学生的道路交通事故时有发生,为加强镇辖区中小学生的交通安全管理工作,进一步提高中小学生的交通安全意识及自我保护能力,使学生事故减少到最低限度,根据上级部门有关文件精神,决定在镇各中小学校开展创建警校共建交通安全学校创建活动,具体方案如下:

一、创建学校

××小学、××中学、××小学、××小学、流动人口子女学校等共5所学校。

二、创建目标

通过警校共建交通安全学校活动,使学校交通安全宣传教育工作再上一个新的台阶,提高中小学生的交通安全意识,全面普及《道路交通安全法》知识,预防和减少中小学生交通事故。同时通过警校共建交通安全学校创建活动,充分运用学生、家长互动机制这个载体,使《道路交通安全法》和交通安全宣传教育工作在全社会得以普及。

三、创建步骤

(一)召开联席会议,明确目标要求。由镇交安委牵头,召开镇教辅室主任、各学校校长参加的创建工作联席会议,明确这次创建活动的目的和要求,对创建工作进行动员和具体部署。

(二)加强领导,建立班子。各校建立以学校校长为组长,交警中队中队长、学校负责交通安全副校长为副组长的领导班子。组员分别由交警中队的辖区民警、学校的政教主任、团组织、少先队负责人、班主任和学生代表组成。分工明确,制定并落实各人职责,抓好学校交通安全管理工作。

(三)、健全制度,落实措施,各校根据自身不同特点,制定、健全和完善学校交通安全管理制度,并把交通安全管理制度纳入学校日常管理制度之中。制订出学校学生交通安全全年教育计划,并分步骤,并分阶段予以实施。

(四)加强阵地建高级,营造宣传氛围。在学校内、外开辟交通安全宣传教育阵地,各校要建立好交通安全宣传窗、黑板报,阅览室内设置交通知识书窗,在学生及老师自行车停车棚设置醒提示语,有条件的学校应在内外设置固定的大型交通安全宣传标语及图片。

(五)建立学校门岗检查制度。要针对学生无牌无证或车况不良自行车、教职员工无牌无证机动车、无证驾驶及驾乘两轮摩托车不戴安全头盔进出校门等交通违法行为进行检查,各校可充分利用学校的“文明小天使”、“学生交通安全督察队”和值周老师在学生上下学时间及教职员工上下班时间进行检查,发现问题予以警告或处罚,屡教不改的予以张榜公布。

(六)利用载体、创建特色。各校根据学校的各自特点,创建不同特色的交通安全宣教队伍,如学生交通安全义务宣传队、交通安全督察队、广播报道宣传组、宣传窗黑板报制作小组、学生自行车检查队、交通安全示范班等,有条件的学校可建立小警队。学校要充分利用这些载体,开展交通安全宣教活动,并形成制度。

(七)以《交通安全法》为主线,全面开展教育活动。各校要通过寓教于乐的活动,大力开展交通安全法、安全骑车走路等常识知识教育,全校熟知率达100,学生交通安全意识普遍提高,本校师生全年无一起大小交通责任事故。

(八)各校每年举办1至2次大型交通安全教育活动,且教育面广、效果好。

四、创建时间:

20xx年二月至20xx年十月三十日

五、考评方法:

(一)10月份各创建学校要总结创建工作,对照创建标准,符合条件的报教辅室和交警中队。

(二)交安委、教辅室会同交警中队对创建学校进行考核初评,符合要求的报区教育局和区交警大队。

(三)由区教育局与区交警大队组成联合考核小组对已上报的创建学校进行考核,达到考核标准的由区教育局和交警大队授予“警校共建交通安全学校”称号,给学校,交警中队予以表彰奖励。

六、工作要求:

(一)加强领导、明确目标,积极开展交通安全学校创建工作。交通安全学校是普及交通安全常识,教育学生自觉遵守交通法规,维护交通秩序,预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式和载体。交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作,要落实一名主要领导亲自抓,切实加强领导、明确目标,积极开展交通安全学校创建工作。交通安全学校是普及交通安全常识,教育学生自觉遵守交通法规,维护交通秩序,预防、减少中小学生交通事故的一种有效形式和载体。交警中队和教辅室要高度重视交通安全学校创建工作,要落实一名主要领导亲自抓,切实加强领导。交警中队在协助学校制定和完善交通安全规章制度,协助学校开展各种交通安全教育活动,做到创建工作责任明确,措施到位,工作有要求、有人抓。通过创建活动,使教职员工和学生的交通安全基本安全基本常识应知率达100,交通安全意识有明显提高,涉及中小学生的交通事故大幅减少。

(二)密切配合,优化公路沿线学校交通环境。交警中队要会同有关部门坚决取缔在中小学附近道路上违章停车以及其他妨碍中小学生上下学的违章占道行为;对学校周边道路的交通秩序要经常性地开展整治活动,消除安全隐患;要进一步完善学校周边道路上的交通标志、标线

等交通安全设施;在上、下学前半小时内,有重点地安排执勤民警主要道路沿线的中小学校附近维护交通秩序、指挥疏导交通,对不按规定避让中小学校横过车行道的机动车驾驶员要依法从严处罚。

平安交通活动方案篇4

为进一步进步我校学生交通安全法制意识,预防和减少触及学生的,结合我校实际,就全校展开小学生交通安全月活动制定以下工作方案:

一、活动时间

11月

二、活动内容:

1、召开一次交通安全教育宣传月动员会。(责任人:蔡瑾)

利用凌晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要责备体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻留意交通安全。

2、做一个交通法制法规的展牌。(责任人:蔡瑾)

3、展开一次交通安全教育主题班会。(责任人:汤娟、郑曼)

利用班会时间对学生进行交通安全知识讲座,使学生进一步知道更多的交通安全知识,在思想上观念上引发高度重视,晓之以理,付之实践。

4、展开一次以“交通安全伴我行”的书信活动。(责任人:汤娟、任倩)

认真组织学生撰写交通安全教育有关的书信(具体参见《沙市区实验小学关于展开第十届青少年书信文化活动的通知》)内容要求既符合实际,又富于创新,简明扼要。

三、工作要求

1、加强教育,精心组织

加强学生交通安全教育工作,事关下一代的健康成长和千家万户的幸福安宁,各班要高度重视,把展开宣传月活动作为当前一项重要工作来抓。

2、加强宣传,严格检查

要充分利用黑板报、校园广播和宣传橱窗等阵地,加强对宣传月活动的宣传报导和道路交通安全知识方面的宣传。

3、建立机制,巩固成果

加强对学生交通安全宣传教育是一项长时间的任务,要以此次活动为契机,建立起小学生宣传教育长效机制,通过各种情势交通安全宣传教育,不断进步中小学生交通法制意识和交通安全意识。

平安交通活动方案篇5

公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案

(2010年3月12日 交通运输部 交质监发[2010]132号)

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署,认真落实2010年全国交通运输工作会议精神,严格执行《安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》有关规定,切实加强交通运输建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,努力提高行业安全监管水平和应急保障能力,促进交通建设领域安全生产形势持续稳定好转,部决定从今年开始在行业内开展为期两年的“平安工地”建设活动。有关安排如下。

一、指导思想和工作目标

指导思想:以科学发展观为指导,贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则,大力推进行业安全管理标准化。

工作目标:通过开展“平安工地”建设活动,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,建设各方安全生产责任落实,安全培训教育坚持有效,施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标,创建一大批“零伤亡”工程,推进行业安全管理水平整体提升。

二、活动时间和参加范围

活动从2010年开始,2011年结束,为期两年。

凡列入国家和地方基本建设计划的公路水运基础设施项目,均应参加活动。活动由建设单位牵头,以施工合同段为单位开展,设计、监理和监测等单位参加。

三、实施步骤

(一)第一年:创建示范年。

2010年3月底前,部印发《公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》,并组织召开全国电视电话会议,进行动员部署。各地应结合实际,制定、印发本地区“平安工地”建设活动实施方案,并将“平安工地”建设活动部署到所有的工程项目和施工合同段。“平安工地”建设活动应根据《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《水运工程施工安全防护技术规范》等有关法规和规范,重点围绕以下6个方面开展。

1、安全制度建立和安全责任制落实情况;

2、危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况;

3、劳动用工登记和岗前安全培训教育情况;

4、隐患排查治理情况;

5、施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况;

6、安全专项费用落实和使用情况。

各省在广泛推动建设活动开展的同时,应确定一批省级示范工程和示范工地进行重点指导,及时总结经验,组织观摩交流。省级示范工程和示范工地一般应选择具有一定规模,施工难度和技术风险较高的工程和施工合同段。

各省应在2010年8月底前将省级示范工程和示范工地名单报部,部将适时组织全国或区域性现场观摩和经验交流活动。

(二)第二年:达标推广年。

各省在总结“平安工地”建设示范经验基础上,根据有关法律法规和技术标准,制定、印发本地区“平安工地”达标标准。所有交通基础设施建设项目及从业单位必须严格按照达标标准开展施工活动。建设单位负责对本项目逐标段开展“平安工地”达标验收。验收不合格的,应立即停工整改。省级交通运输主管部门根据达标标准组织监督抽查,确保全省交通建设施工现场安全防护水平和安全管理水平整体提升。

在“平安工地”建设活动期间,各级交通运输主管部门应将有关企业参加建设活动情况

纳入诚信考核体系,并与招投标和资质管理挂钩,形成现场安全监管与建设市场监管的有效联动机制。

活动结束后,各省应及时做好“平安工地”建设活动总结,巩固活动成果,对达标工程和达标工地进行表彰,并做好向部推荐等有关工作。部在各地开展“平安工地”建设活动基础上,研究制定行业“平安工地”达标标准,将“平安工地”建设活动制度化,不断规范全国公路水运建设施工现场安全管理工作,同时对在“平安工地”建设活动中涌现出来的具有代表性的“零伤亡”工程和相关省份进行表彰。

四、组织机构

部成立“平安工地”建设活动领导小组,指导活动开展。

交通运输部“平安工地”建设活动领导小组:

组长:冯正霖

副组长:刘功臣李彦武王金付

成员:陈胜营肖大选黄勇

领导小组办公室主任:黄勇

成员:彭思义陈萍徐春周荣峰李永恒

各省级交通运输主管部门应成立相应机构,负责组织推动活动的开展。

五、工作要求和保证措施

(一)高度重视,加强领导,确保“平安工地”建设活动取得实效。

建设“平安工地”是夯实安全监管工作基础、加强安全生产基层建设的重要载体,是消除事故隐患、构筑事故防控体系直接有效的抓手,是贯彻落实以人为本、安全发展理念的落脚点。各地要充分认识开展这项活动的重要性和必要性,切实加强领导,抓好落实,开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题,要加强监督指导,及时加以解决,推动建设活动扎实有序进行。各建设项目的建设单位要加强对活动的组织领导,明确活动目标成果,抓好示范工地,严格达标验收,切实保证安全生产专项费用足额到位。各施工企业要认真履行主体责任,发挥自身优势,积极主动地开展创建活动。设计、监理、监测等单位要分工负责,密切配合,务求实效。

(二)切实做好“三个结合”,确保建设活动与安全生产各项工作同步实施,整体推进。各地要把“平安工地”建设活动与贯彻安全生产法律法规结合起来,健全各项规章制度,将参建单位安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;要把“平安工地”建设活动与落实国务院“安全生产年”提出的“三个突出”和“三个加强”紧密结合起来,强化安全生产管理,坚决遏制重特大事故发生;要把“平安工地”建设活动与日常安全监管工作结合起来,加大隐患排查力度,不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提升。

(三)加强宣传动员和信息沟通,促进建设活动顺利开展。

各地要充分认识当前建设安全面临的严峻形势和“平安工地”建设活动的重要意义,加强宣传动员和信息沟通。通过召开推进会、举办培训、发放宣传材料等方式,大力推动“平安工地”建设各阶段活动在建设项目和各施工合同段扎实有效开展,充分发挥新闻媒体作用,发动广大职工积极参与并监督,形成有利的舆论氛围。部将创办《“平安工地”建设活动快讯》,加强全国的信息沟通和经验交流。

(四)建立“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制,不断将“平安工地”建设活动引向深入。

对确定为省级示范工程和示范工地的参建单位,各地可根据实际情况,制定相应的奖励政策;对在建设活动中走过场,工作措施不得力,工程现场管理混乱的单位,要坚决依法处罚,发生责任事故的要严肃查处。各地应不断探索和完善“施工现场”与“建设市场”联动的长效机制,以“平安工地”建设为契机,创建更多更好的“平安工程”,为实现创建“平

安行业”的目标作出积极贡献。

关于《公路水运工程平安工地建设活动实施方案》的说明

李彦武(2010年3月31日)

各位领导、同志们:

今年是国务院确定的第二个“安全生产年”,也是交通运输基础设施建设的高峰年,许多省建设规模均创历史新高,建设安全压力凸显。根据全国交通运输工作会议有关安全生产工作的要求,经部领导研究同意,决定在交通建设行业开展“平安工地”建设活动。这项活动主要是针对当前行业建设规模大、风险高,安全生产基层、基础工作相对薄弱的实际情况,以工程一线安全为重点,以创建活动为载体,全面落实安全生产的各项方针政策和技术法规,夯实安全基础,强化基层工作,加快实现公路水运工程施工安全标准化。在充分征求有关单位意见的基础上,我部组织制定了《公路水运“平安工地”建设活动实施方案》。方案共分五个部分:一是指导思想和工作目标,二是活动时间和参建范围,三是实施步骤,四是组织机构,五是工作要求和保证措施。受领导小组委托,下面我就《建设活动方案》的有关内容做简要说明。

一、关于活动的目的本次创建活动是以科学发展观为指导,贯彻安全第一、预防为主、综合治理的方针,推进行业安全管理标准化。

通过创建活动,全面夯实安全工作基础,落实安全生产责任,控制施工现场安全管理。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标,全面提升行业安全管理水平。

二、关于活动时间和参加范围

本次创建活动从2010年开始,2011年结束,为期两年,第一年是创建示范年,第二年是达标推广年。

三、关于活动的主要内容

(一)第一年:创建示范年。

创建活动第一步是制定印发“平安工地”建设活动实施方案,18日,在中国交通报和部网站上刊登了活动消息。今天组织召开的全国电视电话会议,就是对创建活动再一次进行动员部署。各地应结合实际,制定、印发本地区“平安工地”建设活动实施方案,并将“平安工地”建设活动部署到所有的工程项目和施工合同段。

“平安工地”建设活动应根据《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《水运工程施工安全防护技术规范》等有关法规和规范,重点围绕以下6个方面开展:一是安全制度建立和安全责任制落实情况;二是危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况,三是劳动用工登记和岗前安全培训教育情况;四是隐患排查治理情况;五是施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况;六是安全专项费用落实和使用情况。在第一年创建示范年期间,各省应在广泛推动创建活动开展的同时,确定一批具有一定规模,施工难度和技术风险较高的工程和施工合同段,作为省级示范工地进行重点指导,及时总结经验,组织观摩交流。各省应在2010年8月底前将省级示范工程和示范工地名单报部,部将适时组织全国或区域性的现场观摩和经验交流活动。

在这里需要强调的是:本次创建活动重点围绕安全制度建立和安全责任制落实情况等六个方面展开,各地要紧紧围绕这六个方面,有针对性、有重点的开展创建活动。在创建活动的第一年,要以抓好示范工程、示范工地名单报部,部将适时组织全国区域性的现场观摩和经验交流活动。

(二)第二年:达标推广年。

各省在总结“平安工地”建设示范经验基础上,根据有关法律法规和技术标准,制定、印发本地区“平安工地”达标标准。所有交通基础设施建设项目及从业单位必须严格按照达

标标准开展施工活动。建设单位负责对本项目逐标段开展“平安工地”达标验收。验收不合格的,应立即停工整改。省级交通运输主管部门根据达标标准组织监督抽查,确保全省交通建设施工现场安全防护水平和安全管理水平整体提升。

需要说明的是:第二年是平安工地创建活动能否取得实效的关键一年。各省应尽早(上半年)发布平安工地达标验收标准,全面开展达标验收工作。要建立施工现场和建设市场“两场”的联动机制,推动平安工地建设活动扎实开展,不走过场。要高度重视平安工地创建活动的经验总结,使平安工地的创建活动的成果,转化为制度化的长期要求,促进工程建设的长治久安。

活动结束后,各省应及时做好“平安工地”建设活动总结,巩固活动成果,对达标工程和达标工地进行表彰,并做好向部推荐等有关工作。部在各地开展“平安工地”建设活动基础上,研究制定行来“平安工地”达标标准,将“平安工地”建设活动制度化,不断规范全国公路水运建设施工现场安全管理工作,同时对在“平安工地”建设活动中涌现出来的具有代表性的“零伤亡”工程和相关省份进行表彰。

四、关于活动组织

部党组高度重视这次创建活动,成立了以冯正霖副部长为组长,部安全总监、安监司、公路局、水运局、质监总站等司局参加的领导小组,指导活动的开展。同时要求各省级交通运输主管部门也成立相应机构,负责组织推动活动的开展。

五、关于创建活动的工作要求

为确保此项活动顺利开展,在创建活动方案中提出了四项工作要求:一是要切实加强组织领导,二是要大力加强部门协作,三是要认真加强检查督导,四是要进一步加强舆论宣传。接下来冯部长还将就“平安工地”建设活动提出更重要的要求,我们要认真领地,切实贯彻到实际工作中。

我的介绍完毕,谢谢大家。(中国交通建设监理协会)

关于“平安工地”建设活动的汇报材料

为了响应省交通厅“平安工地”建设的活动,我项目部结合自身情况,加大了施工现场安全管理和文明管理,并对本次“平安工地”建设活动的计划做了详细周密的计划和安排。现将具体的安全和文明管理措施和此次建设活动的计划做如下汇报:

一、质量管理的具体措施

1、项目部建立了质量自检体系,对工程进行全面检查和管理;根据各分项工程的实际情况编制了实施性施工组织设计,明确了质量目标,项目部、施工队、班组层层签订工程质量责任书。在施工中,以规范为标准,以管理为重点,开展全面质量管理活动,针对施工过程中的关键工序和重要环节,编制作业指导书,制定相应的质量保证措施,并对施工队班组进行交底,以确保有章可循、规范施工。在技术控制方面,制定了《技术管理细则》,由项目总工负责组织检查,督促制度的落实,每月进行一次安全质量大检查。

2、严把施工过程质量关:⑴严把图纸关。用于现场施工的图纸,都必须经过严格的复核审核,充分了解设计意图。项目部进场后就组织技术管理人员尽快熟悉设计图纸,吃透设计意图,对容易出现质量通病的施工部位,在拟定施工方案时,不断地进行方案的优化,尽量消除质量通病。⑵严把测量关。制定切实可行的测量方案,经项目总工审核批准后实施。控制测量由项目部实施,并对控制导线网定期复核。⑶严把试验关。建立了工地试验室,配备了满足施工需要的人员及仪器。按照要求做好工程的有关实验工作,为技术工作提供依据。对进入工地的原材料、半成品进行检验试验,杜绝不合格的材料及半成品使用到工程中去。按照我公司的质量保证体系,规范技术及质量管理工作,杜绝由于管理的随意性造成的技术失误。施工作业严格执行施工工艺细则及相关的操作规程,以规范、标准的作业确保技术措施的有效落实。⑷成立关键工程攻关组。研究制定技术可行、安全可靠的施工技术方案,收集施工过程中存在的问题及有关参数,研究解决办法对策,不断优化施工方案。⑸加强与业主、监理、设计单位的联系,在施工技术方面得到广泛的支持与合作,及时解决施工中遇到的问题。

3、对料场实行严格管理,设专职材料采购员,健全材料采购制度,严把质量关,杜绝不合格的材料进场,对材料检验严格按照规范进行,抽检频率均满足规范及设计的要求。对混凝土、砂浆均采用机械拌合,对生产工人进行岗前培训,各项配合比按每盘料的用量配置,制作配合比牌挂于拌合楼醒目的位置,以便于检查遵守。对隐蔽工程,进行特别、重点检查,并保证原始记录齐全,资料完善,经过监理工程师验收同意才进行下一道工序。

二、安全管理具体措施

1、建立健全安全保证体系,成立了安全领导小组,安全管理形成了从项目经理、副经理、安全工程师、安全员及施工员齐抓共管,纵向到底,横向到边,职责明确层层落实的网络格局。以项目经理为安全生产第一责任人,对项目安全生产负全责,由项目副经理、总工程师主抓,安全工程师专门负责,各专业施工队严格按照各项安全规章制度作业,安全工作始终处于受控状态;坚持“安全第一、预防为主”的方针,建立和完善施工安全生产保证体系,健全安全生产组织管理系统,提高全员安全生产意识,落实安全生产责任制。

2、要求特种作业人员持证上岗,搞好安全知识、安全技能、遵纪守法等方面的教育;新工人入场进行有针对性的三级教育,使新工人憝悉有关安全生产规章制度、掌握和执行安全操作规程,掌握本岗的安全操作技能后方可上岗作业。加强爆破、电工、电焊工、机械操作等主要特种工种的实际操作知识培训,并对其一一进行安全技术交底,把安全知识灌输到每个参建人员中去。以用电安全为重点,进行全面的安全检查;制定一系列的应急预案和有针对性的安全措施;对隧道开挖爆破作业、炸药的保管及使用等容易发生安全事故环节进行严格检查。对检查出的问题,逐项落实,责任到人,及时整改,使安全各种制度真正落到实处。

3、现场张贴安全文明生产宣传标语、图片,重点作业区设置了安全防护措施与标志;挂牌施工,标明工程名称、施工单位、工期、工程主要负责人和监督电话,自觉接受社会监督;现场施工人员进洞一律挂牌,遵守现场各项规章制度,非施工人员严禁进入施工现场;加强施工现场的检查与监管,从严要求,持之以恒,使现场文明施工管理真正抓出成效,同时经常征求业主和总监办对文明施工的指导或批评意见,及时落实或采取整改措施,切实搞好文明施工。

为了保证安全和文明生产,加强安全文明工作,对上工地不戴安全帽、穿拖鞋、特殊工种不持证上岗的违章现象经常进行检查,并以施工队为单位每周进行考评,根据考评结果进行相应的奖罚。

三、“平安工地”建设活动具体实施措施

为了使“平安工地”建设活动真正的落到实处,项目部计划从以下几个方面来执行此次活动:

1、成立以项目经理为组长的“平安工地”建设活动领导小组,具体负责实施和执行此次活动。

2、进一步健全和落实现场安全生产教育培训制度、安全检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度;落实安全生产责任。建立各项安全管理规章制度及各项操作规程。

3、根据本工程实际情况制定操作性强的专项施工方案,并报监理工程师审查批准;严格执行专项施工方案审查制度。专职安全员定期和不定期进行现场监督检查,发现问题及时处理;严格按照审批的专项施工方案进行组织施工,不蛮干,做到文明施工。

4、建立农民工动态管理台账,加强进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训;在各分项分部工程开工前,对施工人员进行详细的安全技术交底。

5、加大施工安全隐患的排查治理,建立施工安全隐患治理台账;对排查出的隐患落实整改责任人、制定整改措施、规定整改时间,整改完毕后报业主及监理工程师复查。

6、严格执行施工安全专项费用保障制度。切实做到将安全生产经费完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。

项目部决心以此次“平安工地”建设活动为契机,以科学发展观为指导,坚持“安全第一,预防为主、综合治理”的方针,进一步完善和落实安全管理制度,使安全生产法律法规、技术标准真正落到实处,有效的控制安全风险,减少安全事故,提升项目的安全管理水平!

青海省公路水运工程“平安工地”工作总结 一、工作目标

我项目办“平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”,即:以“平安工地”建设活动为载体,紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制一般事故、减少事故总量”这一目标,将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,将各项安全生产工作真正落到实处,逐步建立健全建设项目安全管理责任机制和安全信用评价联动机制,全面夯实安全生产工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,建设各方安全生产责任制,安全培训教育坚持有效,施工安全风险得到有效控制,使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高,创建“零伤亡,零事故”工程,全面提升建设项目的安全生产和监督管理水平。

二、采取多种形式加强安全宣传力度、提高职工安全意识

1、树立“以人为本”的思想,任何事故的发生都与人和环境有关,职工的安全意识是防范安全事故发生的关键。项目办督促项目部对对所有参加施工人员进行开工前的安全教育培训,使安全意识深入人心。

2、开工之前,项目办根据施工特点,编制了详尽的规章制度、针对具体工程特点进行认真细致的安全技术交底。监督项目部和监理单位对所有人员进行安全生产三级教育,并进行考核,考核合格者,才能允许进场施工。特殊工种也必须通过专业

书面考试,持证上岗。对安全生产、文明施工有关的管理人员及职工进行了专项考试,提高了全员素质。

3、监督建设单位专职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查项目部有针对性地开展严禁违章作业活动,对违章行为制定了严厉的处罚标准,并认真贯彻执行。

4、在安全周、安全月活动期间,组织对全体职工进行一次安全宣传教育,开展安全知识竞赛活动。为贯彻“消防第一、防消结合”的消防方针,举行了消防演习。开展了安全生产竞赛及争创流动红旗宿舍活动,优胜者给予物质和精神奖励,极大地调动了职工安全生产、文明管理的积极性。

5、在生活区布置了安全宣传栏、部务公开栏、考评栏、阅报栏,在各施工现场布置了40条横幅、100多块安全宣传牌,4000面刀旗。在项目部会议室内布置了宣传张贴画、黑板报,形成了浓厚的安全生产氛围,宣传安全生产文化。

6、培训按照领导重视,确保效果;精心组织,方式多样,针对性强,注重实效;责任落实,监督检查;加强宣传,抓好总结的要求进行。通过安全生产教育培训,有效提高了我项目部农民工安全意识和自我保护能力,使每位农民工树立“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害”的安全生产观念,全面深入宣传了“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针,为有效遏制我项目部安全事故的发生起到积极作用。安全教育培训达到预期目标。

三、建立健全安全生产、文明施工管理体系和管理制度,落实岗位责任制

1. 项目办成立了安全生产、文明施工八个分项管理领导小组,项目办挂帅,分管安全负责人具体负责,并按八个分项划分责任区、责任人,做到专管成线,群管成片,群防群治,确保安全;公司与项目部、项目部与各施工队签定安全生产合同,落实目标管理,并与经济挂钩;项目部与每个工人签定了责任书,做到安全生产人人有责,实现全员、全过程、全方位“三全”管理;,严禁违章行为。

2. 项目办建立了以下19个安全生产、文明施工管理制度即《安全生产管理制度》、《安全生产文明施工管理制度》等。通过以上规章制度的运行,有效地规范了人的行为、控制了物资的流动,为争创“平安工地”打下良好基础。

七、成绩与问题

经过项目办成员的共同努力,虽然取得了一些成绩,但是,我们感到仍然存在很多问题,尤其与其它项目办相比,更是存在较大差距。谦虚谨慎、持续改进是我项目办的优良传统,通过上级领导、专家组给我们提出问题,指出不足,我们会坚决不折不扣地逐条落实整改,消除隐患,提高项目办施工管理水平,为公路建设添砖加瓦。

察德

(二)项目办 2011年11月11日

陕西省公路水运工程“平安工地”建设

活动实施方案

来源:安全监督科

时间:2010-5-14

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的部署和要求,切实加强交通运输建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,确保全省交通运输建设领域安全生产形势持续稳定好转,按照交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》(交质监发„2010‟132号)要求,省交通运输厅特制定陕西省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案如下:

一、指导思想

按照部、省交通运输工作会议和全国公路水运工程“平安工地”建设活动部署电视电话会议精神,深入贯彻落实科学发展观,坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,坚持抓基础、抓示范、抓关键的原则,大力推进行业安全管理标准化,为我省交通运输建设提供安全保障。

二、工作目标

通过开展“平安工地”建设活动,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全工作基础,切实加强施工现场安全管理,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,解决交通建设安全生产存在的突出问题;建设各方安全生产责任落实,安全培训教育坚持有效,交通运输安全发展理念深入人心,施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标,创建一批“零伤亡”示范性工程,推进行业安全管理水平整体提升。

三、活动范围

全省公路水运工程“平安工地”建设活动,由省厅“平安工地”建设活动领导小组办公室指导,各设市区、杨凌示范区交通(运输)局、省公路局、厅运管局、厅航运局、厅质监站、省高速集团、省交通集团、宝汉公司、厅外资办牵头负责,各建设项目现场管理机构具体负责。活动以施工合同段为单位开展,设计、监理和监测等单位参加。

(一)高速公路:分别由咸阳、延安、榆林市交通(运输)局,省高速集团、省交通集团、宝汉公司、厅外资办牵头负责,各建设项目现场管理机构具体负责并组织实施。厅安监处、高管处督导。

(二)干线公路:由省公路局牵头负责,各市交通(运输)局具体负责并组织所属干线公路建设项目开展“平安工地”建设活动。厅安监处、高管处督导。

(三)农村公路:由省公路局牵头负责,各市交通(运输)局具体负责并组织所属农村公路建设项目开展“平安工地”建设活动。厅安监处、公路处督导。

(四)水运工程:由厅航运局牵头负责,各市航运、海事局具体负责并组织所属水运建设项目开展“平安工地”建设活动。厅安监处、高管处督导。

(五)汽车站场:由厅运管局牵头负责,各设市区、杨凌示范区交通(运输)局具体负责并组织所属汽车站场建设项目开展“平安工地”建设活动。厅安监处、运输处督导。

(六)安居工程:由厅安居办牵头负责,各安居工程有关单位具体负责并组织所属安居工程建设项目开展“平安工地”建设活动。厅安监处、安居办督导。

四、时间步骤

全省公路水运工程“平安工地”建设活动从2010年开始,2011年结束,为期两年,分为两个步骤五个阶段:

(一)创建示范年。

第一阶段:宣传动员阶段(2010年5月)。学习全国公路水运工程“平安工地”建设活动部署电视电话会议精神和部《公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案》,围绕活动总体目标和要求,制定陕西省公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案,组织召开全省交通运输系统“平安工地”建设活动电视电话会议,做好思想动员和宣传教育工作,营造浓厚的社会舆论氛围。

第二阶段:安排部署阶段(2010年5月)。各单位要结合工程项目实际情况和技术特点,紧紧抓住重点,确定工作目标,细化实施方案,制订检查办法,将“平安工地”建设活动要求落实到所有工程项目和施工合同段。根据《建设工程安全生产管理条例》、《公路工程施工安全技术规程》、《水运工程施工安全防护技术规范》等法规、规范,重点抓好以下6方面重点工作: 1.安全制度建立和安全责任制落实情况。

各建设单位要对新开工和已开工建设项目进行工程质量安全责任人登记检查,并对施工单位各项安全管理规章制度及各种操作规程进行检查。施工单位制定的安全管理制度应至少包括各类人员安全生产责任制度(包括项目经理、副经理、总工、各作业班组长、专职安全员、特种人员等)、各部门安全生产责任制度(包括工程部、机材部、试验室、施工班组、仓库、预制厂、分包(协作)单位等)、安全生产检查制度、安全生产经费使用管理制度、安全生产教育培训制度、安全生产技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业人员持证上岗制度、特种设备验收登记制度、隧道等危险施工场所进出人员登记制度、安全生产考核奖惩管理制度、安全生产事故应急救援制度、安全生产事故报告制度、重大危险源管理制度、危险品管理制度。

2、危险性较大工程专项方案制定、审查和执行情况。

建设单位要对危险性较大工程加大安全检查力度,确保工地不出现重大安全问题。施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案。针对不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖,滑坡和高边坡处理;桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程,桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等,隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道等,水上工程中的打桩船作业、施工船作业、边通航边施工作业等,混凝土浇注、爆破工程等,临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除,桥梁、码头的加固与拆除,以及其他危险性较大的工程应当编制专项施工方案,并附安全验算结果,经施工单位技术负责人、监理工程师审查同意签字后实施,由专职安全生产管理人员进行现场监督。必要时,施工单位应当组织专家对工程的专项施工方案进行论证、审查并报建设单位备案。3.劳动用工登记和岗前安全培训教育情况。

建设单位要对从业人员安全生产教育培训工作认真进行监督检查。施工单位要建立劳动用工动态管理台帐,对新进场施工人员进行岗前安全教育培训,尤其对长期工种施工人员要进行新技术、新工艺的安全教育培训。施工单位项目负责人、专职安全员应持有“三类人员”考核合格证书,否则不得任职。施工单位应当对管理人员和施工人员定期组织安全生产教育培训,教育培训情况应当记入个人业绩档案。从事垂直运输机械、起重设备安装、爆破与拆除、登高架设等特种作业施工的人员,应当持有特种设备操作上岗证书,否则不得上岗。施工单位安全管理人员应在各分项分部工程开工前向一线施工人员进行安全技术措施和操作规范交底,并书面告知危险岗位的操作规程和违章操作的危害。

4、隐患排查治理情况。

各建设单位应针对本项目特点制定详细的施工安全隐患排查计划,确定详细的安全隐患排查范围,建立安全隐患治理台帐,对排查出的隐患应明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间,并及时复查。施工、监理单位应加强对施工现场的安全检查,对违反施工安全技术标准、规范和操作规程的行为及时制止或者纠正。特别是对于现浇桥梁、高墩大跨桥梁等高空作业安全设施,长大隧道及不良地质隧道、高边坡及滑坡治理安全预案,爆破器材安全管理、弃渣场安全管理等方面,要重点进行隐患排查,对发现的安全事故隐患,要及时采取措施予以消除。监理单位应采取旁站、巡视等多种检查形式,对施工单位安全生产及安全措施落实情况进行监理,对于发现的问题,监理单位应要求施工单位立即予以整改,对于问题严重者,监理单位应书面要求施工单位暂停施工并向建设单位报告。5.施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护达标情况。

建设单位应加强对施工场地总体布设、施工驻地建设、施工作业安全防护措施的监督检查。施工单位应当为施工人员提供符合国家相关安全标准的生产环境、生活设施、作业条件、机械设备和安全防护用具,并应根据不同施工阶段和周围环境及气候的变化,在施工现场采取相应的安全施工措施。施工作业安全防护达标情况应特别注意各类高空作业,大型桥梁、跨线桥的桩基、墩柱施工作业,水上作业的临边防护,隧道的掘进、支护、衬砌,长大隧道超前地质预报和监控量测,临时便道的设臵是否严格按照规范要求进行,临时用电线路的布设、拌和场和预制场的布臵、炸药仓库的选址是否符合相关规程,各种防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等是否按有关规定设臵。

6、安全专项费用落实和使用情况。

建设单位应当重点监督安全专项费用落实和使用情况,严格要求施工单位安全生产费用不得低于投标价的1%。监理单位应对施工单位的安全生产经费使用情况进行严格审查,要求施工单位做到“专户存储,专款专用”,确保安全生产费用完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全环境的改善和安全施工措施的落实。

结合我省公路水运工程安全状况,各建设单位要特别对施工单位从业人员岗前安全培训情况、高墩桥梁电梯及安全防护设施设臵情况、隧道等危险施工场所进出人员登记情况、安全应急预案落实情况、安全专项费用落实情况等5项关键工作的落实进行重点监督检查。

各单位要在5月底前将工作目标、实施方案和检查办法报省厅“平安工地”建设活动领导小组办公室备查。

第三阶段:深入开展、创建典型阶段(2010年6月~12月)。要在深入开展“平安工地”建设活动的同时,注意建设项目活动开展情况的检查和总结,结合工程项目实际特点和好的经验做法,确定一批示范工程和示范工地进行重点指导,示范工程和示范工地应选择具有一定规模,施工难度、技术风险较高的工程和施工合同段;并且安全制度落实到位,经验方法具有推广价值,或安全管理具有创新点的工程和施工合同段。

各单位要形成所属项目“平安工地”建设活动开展情况报告,确定示范项目和示范工地推荐名单,在7月底前报省厅“平安工地”建设活动领导小组办公室核查确定,省厅将适时组织全省现场观摩和经验交流活动,同时在8月底前将省级示范工程和示范工地名单报部。

(二)第二年:达标推广年。

第四阶段:形成标准、达标验收阶段(2011年1月~10月)。在总结“平安工地”建设示范经验基础上,形成我省平安工地的示范模式,根据有关法律法规和技术标准,各牵头单位负责制定我省“平安工地”达标标准,并报厅审定后执行。所有交通基础设施建设项目及从业单位必须严格按照达标标准开展施工活动。建设单位负责对本项目逐标段开展“平安工地”达标验收。验收不合格的,应立即停工整改。省厅根据达标标准组织监督抽查,确保全省交通建设施工现场安全防护水平和安全管理水平整体提升。

第五阶段:总结提高、表彰奖励阶段(2011年11月~12月)。活动后期,各单位应对“平安工地”建设活动开展情况进行全面细致的分析总结,巩固活动成果,对在“平安工地”建设活动中表现突出、具有代表性的“零伤亡”工程和达标工程、达标工地进行表彰,积极宣传推广,对存在的问题进行认真梳理,提出整改措施进行整改。

五、组织机构

省厅成立“平安工地”建设活动领导小组,指导活动开展。

陕西省交通运输厅“平安工地”建设活动领导小组:

组 长:胡保存

副组长:冯明怀 侯维靖

成 员:厅安监处、高管处、公路处、运输处、安居办,省公路局、厅运管局、厅航运局、厅质监站、省高速集团、省交通集团、宝汉公司、厅外资办

领导小组办公室设在厅质监站,负责“平安工地”建设活动日常管理工作。

办公室主任:乔怀玉

办公室副主任:张毅

六、工作要求

(一)提高认识,高度重视。近些年安全生产工作虽取得成效但事故时有发生,安全生产形势依然十分严峻。各单位要以开展这次活动为契机,进一步强化完善措施,促进安全生产形势持续稳定。一是要认真学习全国公路水运工程“平安工地”建设活动部署电视电话会议精神以及今年的全国、全省安全生产工作会议上张德江副总理、吴登昌副省长对安全生产的讲话精神,充分认识安全生产艰巨性和开展“平安工地”建设活动的重要性;二是目前我省正处于交通大建设大发展时期,同时又处在安全生产基础薄弱、矛盾凸显、隐患增多、事故易发的特殊时期,各单位要正确分析形势,始终抓住安全生产不放松,坚持不懈推进安全生产形势持续稳定好转。

(二)周密部署,强力推进。各单位要在部和省厅活动方案的框架下加强宣传,强化活动的组织领导,明确活动目标,制订切实可行的工作方案,建立必要的工作机构,开展落实好各阶段工作。一是要通过召开会议、举办培训、发放宣传材料等方式,将“平安工地”建设活动大力宣传,充分发挥舆论监督,营造良好的活动氛围;二是各单位要结合自身实际,加强领导,在总体目标基础上进一步细化分解,落实到人,夯实责任;三是切实做好“三个结合”,即各有关单位要把“平安工地”建设活动与贯彻安全生产法律法规、国务院开展“安全生产年”活动以及省厅安全生产要求和日常安全监管工作结合起来;四是要调动各方面参与积极性,建设、施工、设计、监理、监测等单位要分工负责,密切配合。

(三)强化考核,确保成效。各参与活动的单位不能走形式,搞过场,一定要以活动为载体切实将安全生产法律法规要求落实到位,见到实效。一是所有交通建设项目及从业单位必须严格按照达标标准开展施工活动。建设单位负责对本项目逐合同段开展“平安工地”达标验收。验收不合格的,应立即停工整改直至合格;二是各单位要通过活动进一步落实施工单位安全生产主体责任,强化安全生产管理,坚决遏制重特大事故发生,创建一大批“零伤亡”工程,实现安全管理工作水平整体提升;三是通过活动将行之有效的经验转化为制度并形成长效机制,健全安全生产管理。

省厅决定将活动开展内容纳入对全省各建设项目法人单位的目标责任考核范围。同时,对活动中工作措施不得力,工程现场管理混乱的施工或监理单位要依法处罚,情节特别严重的省厅将结合信用评价可将其列入建设市场“黑名单”。

读书破万卷下笔如有神,以上就是一秘为大家整理的4篇《公路水运工程“平安工地”建设活动实施方案(2010年3月12日 交通运输部 交质监发[2010]132号)》,希望可以对您的写作有一定的参考作用,更多精彩的范文样本、模板格式尽在一秘。

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