交通协管员个人总结5篇

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通过个人总结,我们能更清楚地了解自己的优势和不足,不少人写个人总结时容易陷入功利性思维,只追求眼前的成绩和奖励,以下是写文书吧小编精心为您推荐的交通协管员个人总结5篇,供大家参考。

交通协管员个人总结5篇

交通协管员个人总结篇1

眨眼间,任职交通协管员工作已有半年。回首20xx年的工作历程,我经历了许多没有接触的事物和事情,也在实际的工作中,学习到了人与人之间的交流和沟通。这段时间里,在部门领导的带领下取得了一些成绩,具体工作汇报如下:

一、工作表现

(一)强化形象,提高自身素质。为做好交通协管员的工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业,二是锤炼自身讲提高。经过半年的学习和锻炼,我在岗位上能严格按照交通协管员的水平来衡量自己,遵守各项规章制度,履行好交通协管员的各项职责。细心学习他人长处,改掉自己不足,在不断工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

(二)严于律已,不断加强作风建设。半年来我对自身严格要求,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干上。在工作中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见。

(三)强化职能,做好服务工作。工作中,我注重把握根本,努力提高服务水平。维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助,这是我们的.职责。在众多路口的人行道边都有我们的身影,工作中,我们把服务放在第一位,例如:热情告知乘车方式或路线、答复自已所知道的地址,为路人解决难题等等,这就需要耐心、热心、关心,才能使得路人放心、安心。在这半年里,遇到各种各样的事情,我都积极主动的解决,与同事团结协作,心往一处想,劲往一处使,不会计较干得多,干得少,只希望把工作圆满完成。

二、工作中的不足与今后的努力方向

半年来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足,主要是学习、服

务上还不够,和有经验的同事比较还有一定差距,在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把自己交通协管员的岗位站得更好。

为了我们的生命安全,为了街道交通的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。

在今后的工作中,我将发扬成绩,克服不足,努力工作,保持优点,改正缺点,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作,充分体现自己的人生价值,为社会美好的明天尽一份力。不辜负领导和同志们对我的期望。

交通协管员个人总结篇2

随着我国经济的飞速发展,汽车、摩托车、电动车已不是奢侈品,人们收入的增加,使这些机动车走进普通百姓家,它们已经成为了人们上班出行的代步工具,然而机动车的普及和数量的激增,给城市的交通带来了巨大的压力。同时随着我国城市化进程的加快,城市人口激增,车人的矛盾日益突出,造成交通堵塞和交通事故频发,为了解决这一问题,我本人有幸加入了交通协管员的队伍中。成为维护城市交通事业的一员。

维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风,好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心和信心。

现对交通协管员培训的感受总结一下:

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。

因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协警员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。

以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。

交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

打一个比方吧。在一个城市里,交通就好比人身上的血管,你可以想象得到,假如人身体里的血管发生堵塞又没人去疏通的话,那是一件很可怕的事。交通协管员可以协助维护交通路口的交通,特别是行人及非机动车的交通。还有就是,有很多的交通事故,往往就发生在各交通路口,这些血的教训让我们知道了,需要有人在路口维护交通。

以上血的教训告诉我,为了我们的生命安全,为了城市血液(交通)的畅通。交通协管员虽然是一个普普通通的工作。在每个城市,都可以见到协管员的身影。这个职业对很多的人来说都不陌生,每当你走在十字路口,你可以看到他们的身影,也许对于很多人来说,有无他们并不重要,可当你真正的摄入其中,你才能体会他的重要性——社会不可缺少的部分。

所以我义无反顾地选择做交通协管员的工作。

第三:要当好交通协管员,必须加强自己的思想政治建设,,做爱岗敬业的模范带头作用

交通协管员天天都和市民在一起,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。

所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

第四:要当好交通协管员,必须具有强烈的责任感:

从报名的那天开始我就有一种使命感在心里了,因为这是一份特殊的工作,你工作的好坏,责任心的强弱直接影响到你所在区域交通的顺畅和和人们生命的安全,前一阵西安的一个路口就在一名协管员去厕所的时候发生了交通事故,人员还出现了死亡,在北京有交通协管员的路口交通事故也较以前大幅降低。可见这个岗位的重要!

经过了一周的培训我也很快就要上岗了,我会怀着一颗热情的.心,带着为燕化交通顺畅,为了人民生命安全的责任感去对待我的岗位。认真负责的对待我的工作,在工作当中要不断的学习总结经验,还要向有经验的师傅去学习,来不断的充实自己增加自己的业务水平。

协助交警维护正常道路交通秩序、防止行人交通违法。在某种意义上讲交通协管员的形象代表着城市的形象,代表着首都市民的形象。因此,做好协管员工作,必须加强的自己的修养,必须时时注意交通协管员的形象。

第五:要当好交通协管员,必须具有强健的体魄和组织纪律性:

通过军训,我们提高思想政治觉悟,激发爱国热情,增强国防观念和国家安全意识;进行爱国主义、集体主义和革命英雄主义教育,增强学生的组织纪律观念,培养艰苦奋斗的作风,提高学生的综合素质。使学生在训练过程中掌握基本军事知识和技能,增强了我们的体魄,为从事交通协管员工作锻炼了良好的身体。

通过交通协管员的培训,增添了我干好交通协管员的信心、决心和勇气。交警是红花我们就是绿叶,我干愿当绿叶,我相信在绿叶的衬托下红花会更红,绿叶也会更绿,我相信在我们和民警的共同努力下,在广大市民的通力配合下,一个文明、畅通、高效的北京市交通将呈现在世人面前。

交通协管员个人总结篇3

为进一步加强公安交通协管员的教育管理,提高交通协管员的业务能力和综合素质,彭泽县交警大队“四强化”,狠抓交通协管员队伍管理,打造规范协管员队伍。

一、强化思想认识。该大队组织全体交通协管员召开专门会议,要求协管员自觉遵守“五条禁令””、“六个严禁”等各项警纪条规,增强服务意识,克服简单粗暴的工作态度,文明、规范执法,做好维护交通秩序的各项辅助性工作。该大队还组织协管员学习先进典型事迹,并结合反面典型案例,就思想作风、执法执勤方面开展自查自评活动,找出自身存在问题和差距,写出有针对性的心得体会。

二、强化技能培训。该大队一是定期对协管进行专业技能培训,确保每一名协管员熟悉《道路交通安全法》和《交通警察道路执勤执法工作规范》等规章制度,熟练掌握专业技能和相关法律知识;二是不定期组织协管员进行队列、交通指挥手势的培训,对队列、交通指挥要领进行详细讲解,确保每一名协管员指挥规范,执勤形象良好;三是要求协管员要着装规范,配带协管员执勤证,文明、规范、公正执勤,树立交通协管员队伍举止端庄、行为规范、纪律严明的良好职业风范。

三、强化考核考勤。该大队坚持用制度管人,按照奖勤罚懒、奖优罚劣的原则,对交通协管员工作绩效严格考核,最大程度地调动协管员的'积极性。针对不同岗位制定了管理考核细则,根据交通协管员工作表现进行月考核和年度考核,并根据月考核结果予以奖励。年度考核时汇总每月考核结果,分优秀、合格、不合格三个等次给予评价,对年度考核优秀的通报表扬,对年度考核不合格的予以辞退。

四、强化监督检查。该大队在主动接受社会监督、认真受理举报投诉的基础上,实行全方位、高密度的监督检查,始终保持严管严查的高压态势,及时发现和纠正协管员纪律作风、行为规范方面的问题,大力查处违法、违纪、违规行为,做到发现一起就查处一起,决不姑息迁就,决不包庇护短,特别是群众反响强烈、影响队伍形象的问题,坚决予以辞退,直至追究法律责任。

交通协管员个人总结篇4

随着太阳的升降,新的一天又到来。之前两天的工作,总的来说 ,颇为疲倦。俗话说:一年之计在于春,一天之计在于晨。经过前两天休息,今天是我被安排工作的第三天,而被安排上早班的我,用此句来激励自己,一大早,年纪轻轻,更应该英姿飒爽,精神奕奕。

新地点,新组员,新画面,又有了新的开始。“咇~~~~~~~~~”的一声口哨声,没错,因为路面又上演了一幕“车流夹人”的画面,作为协管人员的我们当然不能漏掉每一次对违规行人进行警告。回想今天,吹哨子的次数,不计其数。应该说我们协管的尽职尽责,还是行人的违规行为“特多”呢?这不容分说,留给大家一个深刻地思考。

上天有好心之德,早上赐给我们辛勤劳作的协管员一场及时雨。雨,不大,但足以缓解我们周身的炎热;雨,不长,但足以添加我们协管时的乐趣。

“你们是志愿者吗?在这样的环境下工作还真的挺热的。”其实路人一句简简单单的`问候,都会带给我们协管员一个会心的慰藉。这不仅使我们工作起来更有动力,更重要的是让行人明确我们的工作,然后与我们配合,自觉遵守基本的交通规则,那么东莞市创建文明城市的目标又更近一步了。我明白这就是我们工作的价值意义所在。

交通协管员个人总结篇5

跻身高速公路交巡警大队一年有余, 维护良好交通秩序,是交通协管员的重要工作。因此,好的道德修养,好的作风, 好的行为规范是对交通协管员的最基本要求。通过交通协管员的岗前培训,我开阔了视野,增长了知识,提高了认识,增强了干好交通协管员的决心

第一:通过交通协管员培训我明白了,要干好交通协管员,必须要有大爱,要有一颗大爱之心,大爱之心是干好交通协管员工作的前提条件。因为,交通协管员工作接触社会各行各业的人,形形色色的人,修养素质层次不同,脾气秉性各不相同,老幼妇孺,男女老少,呆傻残疾。同时交通协管员的工作条件比较艰苦、枯燥。 这些都要求交通协管员有一颗大爱之心,只有将自己工作对象当成自己的家人、亲属。才能用爱心温暖世人,才能真正干好交通协管员的工作。

第二:通过交通协管员培训我明白了,自己作为交通协管员的主要职责,知道了交通协管员工作的重要性。以前一直以为当个交通协管员是很容易的事,它只需在红绿灯交替的时候比划比划手势,吹吹哨。可是通过这次交通协管员培训,让我知道我的见解是错误的。交通协管员也需要有坚强的意志,要能克服枯燥的心理,要能有明锐的观察能力,要能吃苦耐劳。交通协管员工作职责,交通协管员在交警指导下可以承担以下工作:维护道路交通秩序,劝阻交通安全违法行为;维护交通事故现场秩序,保护事故现场,抢救受伤人员;进行交通安全宣传教育;及时报告道路上的`交通、治安情况和其他重要情况;接受群众求助。

第三:要当好交通协管员,必须加强自己的思想政治建设,,做爱岗敬业的模范带头作用,交通协管员天天都需要面对公路,自己在道路上协助交警执法,自己的言行举止在协管过程中,会对市民造成极大的影响力。而对市民影响的原动力是交通协管员的模范带头作用,当好表率,用规范的语言,用健康的思想对广大市民进行深层次的影响。当前多数市民对于交通协管员的指挥和劝导表示理解和支持,但仍有部分违章行人依旧我行我素,并冷笑谩骂,甚至大打出手。交通协管员受到比较严重的侵害,辱骂讥讽、人身攻击则难以统计,“协管员正常执勤时受到辱骂甚至殴打的情况并非个别现象,打人者中甚至还有中学生。所以要求我们,严格、公正、文明执法的要求,新时代的交通协管员真正成为广大市民的典范“。古人云:“人不率,顺不从;身不先,则不信”。作为交通协管员,要严于律己作表率。在协助交通民警执法中,要做到办事公,公私分,严于律己,全面维护交通警察的权威。我们必须在自己的交通协管工作中注重晓之以理,导之以行,给广大市民做出行动上的表率。

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