工作总结是我们学习与成长的重要环节,优秀工作总结是大家从中积累经验,职业成长的必由之路,不可或缺,以下是写文书吧小编精心为您推荐的校车安全工作总结7篇,供大家参考。
校车安全工作总结篇1
本学期我园高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:
(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力度。我园成立了校车安全工作领导小组,幼儿园通过与安全分管领导、司机、跟车老师层层签订安全责任状明确各自责任。对校车驾驶人员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意识和守法意识。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。
(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查,校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。
(三)幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点幼儿,注意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐安全。如果幼儿无人接送,跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。
(四)校车安全:
上学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师的安全防范意识,时刻对司机们的“安全第一,宁等三分,不抢一秒”的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。
一、明确各成员职责
行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并随时抽查各岗位人员的工作。
跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家长上校车。
校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。
办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据需要。拟订各类校车管理制度等。
二、具体应急措施
(一)预防措施:
1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制意识和自我保护意识。
2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。
3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行抽检。
(二)接送幼儿安全责任状
为确保幼儿入园、离园、乘车绝对安全,杜绝一切伤亡事故的发生,特制定本责任状。
1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟车教师保护幼儿上下车。
2、各班统计好当天入园人数及变动情况。
3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时,各班在教室前站好队,核实人数及路线准确无误,待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。
4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。
5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处就坐。
6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。
7、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每一个家庭的健康和幸福。
三、幼儿安全教育:
严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动,增强幼儿防范把全教育纳入教育教学当中,安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根本,才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、学习、训练、实践活动。
将安全工作作为教师师德考核的`标准之一,同时把安全工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内,根据工作的有利,加强安全教育,提高安全意识。
在新学期中需要加强我的业务学习,希望在大家的配合中,把安全工作落实到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“预防为主,防范于未然。”让园内的孩子们在一个安全温馨的环境中开心的度过每一天。
校车安全工作总结篇2
对于加强校车安全管理,保障乘坐校车学生的人身安全,具有十分重要的意义。现将学习贯彻《校车安全管理条例》总结如下:
一、充分认识学习贯彻《条例》的重要性
校车安全管理,是关系到学生上下学乘车安全,事关千万家庭的幸福和社会的和谐稳定。《条例》的公布施行,充分体现了国家对校车安全工作的高度重视,为依法加强校车安全管理提供了依据。从促进教育事业健康发展的大局出发,以高度的政治责任感,认真学习领会《条例》的主要精神,采取切实有力措施,将《条例》落实到安全管理工作中,切实预防各类校车安全事故。
二、组织召开有关人员会议
我园组织全体人员认真学习《条例》, 师生、校车所有人及驾驶人、随车照管人员等集中开展以学习《条例》为主要内容的交通安全教育,发放家长《致幼儿家长乘车安全的一封信》。通过宣传学习,教育学生要自觉遵守乘车守则,不乘坐超员、超速、非法运营饿等安全没有保障的车辆;家长要加强对子女的监护,与学校共同做好交通安全工作;校车所有人及驾驶人要严格按照《条例》规定的条件和要求,取得相应资格,按照操作规范安全驾驶、文明行车,确保学生乘坐安全;随车照管人员要认真履行职责,全程照管乘车学生。
三、加强校车安全管理,积极开展专项整治活动
加大校车安全管理工作的力度,对现行校车安全管理措施进行认真梳理,做好现有管理措施与《条例》的衔接,进一步明确工作范围,严格落实安全管理责任,确保校车安全管理工作的连续性。进一步优化学生交通环境,确保学生乘车安全。
四、分别召开班主任和乘车学生会议会议,照管人员给每一班次的学生在车上固定座位,在校车上张贴学生乘车名单、班级、住址、家长联系电话。方便司机和家长联系。
校车安全工作总结篇3
为深入开展奥运道路交通安全攻坚战,进一步规范全县校车的管理,确保校车安全行驶,预防和减少校车交通事故,保障广大师生的人身安全,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的相关要求和部署,于9月1日至10月31日在全县开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作行动,现将开展工作总结如下。
一、加强领导,周密部署。
为了确保中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作的顺利开展,保障措施有效落实,xx县公安局交警大队根据上级公安机关的要求,结合奥运道路交通安全攻坚战的部署,成立由xx县公安局副局长、交警大队长毕文庆任组长,副大队长及各交警中队负责人为成员的领导小组,及时制定《xx县中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动方案》,为此次中小学幼儿园校车交通安全集中整治工作行动奠定了坚实的基矗
二、加大宣传,营造氛围。
xx县公安局交警大队根据工作行动方案:
一是派出交通安全宣传小组进入校园,在校园内粘贴和摆放交通安全宣传资料、图片和展板,播放交通安全警示教育光碟、公益广告片等多种形式进行交通安全宣传,并为学生上交通安全知识课,积极联系学校负责人组织召开班主任会议,要求教师要在日常授课过程中注意强化中小学生交通安全知识,不乘坐超员、超速客运车辆;
二是向广大师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话,鼓励师生群体自觉举报交通安全违法行为;
三是各中队召集辖区内的重点驾驶人召开会议,通过案例重点讲解低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、三轮摩托车违法搭载学生的安全隐患及交通违法行为应受的惩罚,使驾驶人自觉遵守交通安全法律法规。
三、多措并举,严惩违法。
一是根据上级机关的统一安排部署,于9月15日、9月30日、10月15日、10月25日在全县范围内开展集中统一行动,各中队积极组织警力参与集中统一行动,严查校车及其它车辆违法载人的交通违法行为;
二是结合奥运安保工作及“百日行动”,开展公路沿线中小校周边交通秩序整治,加大学生上学、放学重点时段的管控力度,重点加强对校车违法行为的查处力度,保持校车违法行为查处的高压态势,确保学生出行安全。
三是认真查验客运车辆,严防客运车辆超载学生,对驾驶人进行面对面教育,要求其出行前检查好车辆,并且严禁超员行驶。在此次专项行动期间,大队共出动警力1753人,查验车辆2685辆,查获校车超员及“三车”载人违法行为24起,安全转载182人,教育驾驶人200余人,确保辖区内未发生群死群伤的道路交通事故。
校车安全工作总结篇4
根据__县教育局等安排,我校本学期有2辆校车运营,为积极贯彻落实上级对校车管理要求,我校开展了校车专项规范管理工作,落实了安全责任,确保了本学期校车安全上路和师生的人身安全。现将本期工作总结如下:
一、规范行车。
我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都是证件齐全,符合驾车要求。
二、加强管理,落实“三到位”。
交通安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安全作为头等大事来抓,为实现安全事故为0的安全工作目标,坚持做到“三个到位”。
一是认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运的有力保障。学校一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,专门成立学生接送车管理领导小组,由刘先锋校长主管,李大公主任具体负责学校校车管理工作,负责日常管理工作。
二是制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送学生车辆监管日志,做到车辆、驾驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。 二是建立车辆管理安全责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的'签到制度。学校根据上级规定,要求驾驶员、监管员按时签到!并做好记录存档。每天两次(接送学生前)加强对学生接送车辆日常安全检查,及时掌握接送学生车辆的基本情况,并做好记录。
三是教育到位。学校坚持加强对学生乘“安全车”的规范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车过程的安全。
三、加强检查,强化过程管理。
一是每月校车主管,不定期对校车进行抽查,发现问题及时整改。
二是定期召开校车司机、跟车人员会议,交流校车管理的经验。
三是每月上报乘车人数,每月不定时对校车抽查。
四是每天校车主管对跟车人员及时到岗,认真接送学生等工作进行监督。
四、存在的问题。
一是增福车经常迟到。
二是兴隆沟车经常走南山便道存在隐患。
校车安全工作总结篇5
我校在上级的正确领导下,认真贯彻落实关于加强农村中小学幼儿园校车安全管理和强化学生安全出行的通知精神,结合我校的实际情况,开展了一系列专项整治工作。现将我校关于强化学生安全出行的工作总结和汇报材料如下:
一、学校学生的基本情况:
我校有学生198人,大都来自于附近的村屯。内宿生有120多人,主要来自龙和村龙卜村的学生和龙细村、平慢村的学生。龙细村离学校十多公里,每周学生上学、回家有自己搭班车的,也有家长用摩托车接送的;最边远的就是平慢村那生等几个屯的学生,距离公路边还有几十公里,每到周末学生回家都要自己搭班车到平慢,家长再到路边接,布行一、两个小时才回到家,出行非常的不方便。
二、学校采取的应对措施:
1、对学生进行交通安全和出行安全的宣传教育。
在开学之初,学校对学生进行了交通出行和安全出行的专项教育,平时利用板报宣传、晨会讲话、安全主题班会等形式对学生进行教育,让学生明白安全的.重要性,从而珍惜自己的生命。
2、学校制定了学生安全出行的管理制度。
开学初,学校就制定了以校长为组长,各班班主任为组员的安全领导小组,并制定出了符合我校实际的学生安全出行的管理制度。做到校长和班主任签订责任状,班主任和家长签订责任状,把安全教育落到实处,责任到人。针对我校内宿生比较多的特点,上课时间关闭校门,放学后外宿生必须有家长来接才允许离开学校,而内宿的学生要离开学校必须征得班主任或值日老师的同意方可离开。每周末或节假日放假之前,班主任和当天的值日教师必须强调学生的出行安全。放晚学后,老师要把搭班车的学生安全的送上他们所要搭乘的车辆;家长骑摩托车来接的,老师也要把学生送到家长的手上。值周领导和当天的日教师清校结束才可离开。
3、学校跟家长签订了安全责任状。
为了把学生的安全教育落实到位,学校专门召开了家长会,在会上向家长们宣传了关于中小学安全出行的有关文件和政策,让家长们明白安全隐患就存在自己的身边要极力排除。在会上还强调家长注意不要让自己的子女乘坐拖拉机、农用车或低速载货汽车等机动车辆上下学,以免造成悲剧。并在会后跟家长们签订了安全责任状,选择自己用摩托车接送孩子的家长,学校对他们发了《致学生车辆驾驶员的一封信》,并登记下每一辆车的车牌号,尽量避免无牌、无证的黑车来接送学生。让家长意识到子女安全的重要性。
4、做好学生上下学情况的登记。
每天各班班主任都要认真填好《右江区学生出行安全排查表》,一旦发现学生没到学校就及时跟家长联系,及时了解学生的去向。特别是学前班的学生,他们的自我管理能力差,每天放早、晚学班主任必须守在学校门口等待家长来接,做好学生的接送工作。而自己回家的中、高年级的外宿学生则要叮嘱他们上下学的安全,注意做到大带好小的,路上互相帮助,安全到家。而内宿生每天的放学时间都有值日教师和值周领导巡视,不让学生远离学校,每天按时作息,确保学生在校的安全。
由于我们师生同心协力,抓教学的同时狠抓安全,所以在学生的安全出行和接送车辆的管理上获得了一定的成效。但安全应常抓不放,我们会在现有的基础上加大安全的教育力度,为了学生的未来,我们会以一直在努力,确保每一位学生快乐上学,安全回家。
校车安全工作总结篇6
今秋开学以来,根据上级关于加强农村中小学幼儿园接送学生车辆安全管理的通知精神,结合我校的实际,开展了一系列力所能及的整治活动。现将我校关于整治接送车辆工作阶段性情况总结如下:
一、领导重视、成立机构
针对接送学生车辆严重超员等现象,我校领导非常重视,多次召开校委会,研究部署治理工作。为确保治理工作取得实效,达到预期目的,我校成立“接送学生车辆专项整治行动工作领导小组”,校长任组长,分管安全工作的负责人任副组长,各班主任为成员的专项领导机构,负责接送学生车辆专项整治工作的组织、协调和领导。
二、大力宣传、强化教育
我校召开了由校邻导班子成员参加的专门会议、和各班主任会议。这两次会议研究部署了整治接送学生车辆的方案。在前两次会议的基础上,我们又召开了由乘车学生及其家长、班主任、校委会成员参加的会议,会上,校长组织学习了《教育部、国家安全监管总局关于加强对中小学幼儿园上下学乘车安全工作的通知》,讲解了整治学生车辆的重要意义分管安全负责人宣读了校委会的决定: 1、要求家长提高认识,坚决杜绝自己的孩子乘坐超员车辆及农用车、三无车等;2、如果自已的孩子仍然乘坐超员车辆,我校为了确保学生的生命安全,建议学生住校、陪读、家长亲自接送或另行择校 (绝不能在校外寄宿);3、如果发现某个班的学生仍然乘坐超员车辆,学校将对该班的班主任提出批评,年内不得评优评先,由此引发的严重后果,班主任将承担相应的责任;4、如发现部分车辆仍然存在超员现象,校方将告知交警队并对搭乘车辆的学生作出相应的处理。会上学校与乘车学生及家长、班主任当场签定了责任状。经我校大力宣传,组织学习,晓之以理,动之以情,使我校接送学生车辆的安全工作落到实处,使学生、家长、车主都能理解、支持我们的做法。
三、跟踪检查,联合整治
学校、家长、学生、班主任联系会议后,学校专项整治工作领导小组即时跟踪检查,明查暗访,发现超员的少了,接送学生的车辆增加了,安全系数相对增加了,但仍有部分车辆不听劝阻,继续超员接送,无奈之下,我们再次向交警大队进行举报,交警大队副队长一行几人来我校了解情况,进行围追堵截,整治了不听劝阻的不规范车辆。
总之,经过近一个多月的整治,接送学生车辆超员现象有了明显好转,但隐患依然很大:一是个别车辆依然超员;二是个别车辆无年审,三是车辆入保率低,缺乘客座位保险,无加强险;四是车辆严重老化,接近报废。因此对接送学生车辆的整治工作仍刻不容缓,各部门应明确职责,加大监管力度,让学生安安全全每一天。
校车安全工作总结篇7
安全接送工作是我校上至董事会、校长,下至各位教师以及全体学生家长都特别关注的一个大问题。结合我校实际,现将校车安全接送的工作管理情况总结如下:
一、高度重视、健全制度,确保校车接送安全
健全制度,是校车管理工作的核心内容。在校长的关怀指导下,始终坚持高质量的制定各项校车管理制度。
1、高度重视,成立领导小组。校车管理工作是省、市、镇领导高度关注,涉及到老学生、家长切身利益的一件大事。为切实加强组织领导和工作指导,我校成立了校车管理工作领导小组。组长由吴忠校长担任,成员是吴文香、谢旭东、黄长春、王伟、何佳学、许丽霞、李慎平、严小昭、骆贞义,负责学生乘车安全、校车定点停放、定期抽检考核等日常管理工作。
2、科学合理的.管理制度是确保校车安全接送的有效前提和根本保证。我校制定了《校车安全管理制度》、《校车实名管理制度》、《校车考核方案》、《大朗水霖学校接送学生车辆重大事故(事件)处理应急预案》等相关制度。
3、明确分工,层层落实责任。在规范工作中,校车领导小组各成员单位能够紧密配合,采取切实有效的措施把这项工作做实、做细。开学初,我们都按照镇教育办有关精神,集合本地实际,与司机、跟车老师签订年度规范学生校车工作责任状,做好校车调控和校车初审等工作,形成了全面抓落实的工作局面。
二、精细管理、强化考核,保证校车接送服务质量。
校车管理,是校车工作的关键环节。我校采取“三项结合”对校车进行精细化管理,逐步使我校车管理步入良性发展轨道。
1、奖优与惩罚相结合。我校不断完善《校车考核方案》,对校车接送工作进行定期、不定期的考核。
2、日常监督与专项监督相结合。实行对校车接送常抓常管。同时,我校开展了“关爱生命,安全出行”活动,确定了校车接送“四定”原则,即定车、定员、定点、定时,有效防止了校车管理时紧时松、时冷时热现象。督查中,校车办采取公开督查与突击暗访相结合,对不遵守各项规章制度的跟车老师、司机,进行了合理的处理。
3、镇办工作会议和校办工作例会相结合。上半年开学初,镇教办、交警大队召开校车领导小组成员联席工作会,相互沟通现有合格车辆的车型、各校校车现状,认真分析存在问题,及时提出解决方案。
三、今后工作
校车办会继续加大校车安全接送监管力度,继续完善校车接送考评制度以及各项管理措施,现在我正在对全校乘车的学生数、站点数、车辆趟次线路进行摸底调查,进一步加强接送安排方便学生,另外,我们正在积极论证怎样形成校车管理的长效机制,从而改善我校校车的接送现状。
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