在培训中，袁老师向我们推荐了一些主流的新媒体平台，讲述了其中的一些运营模式以及内容的细节。针对我们存在的问题，他还指出，一个好的公众号应该具有正规性，要对自己的平台有一个准确的定位，再在这个基础上来丰富自己的内容。尤其是在选材方面，要与时俱进，具有灵活性，懂得根据时下热点创造出当代人喜欢的作品，同时也要懂得将其嫁接到自己的作品中。排版方面，袁老师指出，要根据自己的内容选择合适的排版风格，合理利用图片信息，文章中尽量采用图文、视频、问答等兼容模式，必要时还可以采用直播的形式。

此外，袁老师还重点给我们分析了公众号运营存在的一些痛点以及解决的一些渠道，也从各个方面阐述了方法的实施模式。每一种都是自己通过一步步摸索、总结出来的，听了之后也很受益。这里就不一一列举了。

在本次培训中，袁老师还跟我们聊到了一个新闻工作者应该具有的品质，其中最重要的一点就是要学会坚持，其次还要做一个有情怀，有灵敏的新闻嗅觉的人。

在培训结束后，联合会创始人陆天龙携其他几位前辈给我们分享了自己的一些故事以及经历，回首了联合会过去4年的点点滴滴，同时也对我们这一届表达了美好的祝愿并寄予厚望。

通过这次的培训，我想不仅仅是学会了如何去写好一篇文章、运营好一个公用号，更多的如何去做一个更好的人，如何跟别人合作去做好一件事。同时，也看到了历届前辈对联合会的支持，以及社会各界对公益的认可。

管理与运营的心得体会范文篇2

怀着期待与好奇，终于迎来了中国银行新入行员工培训。从小到大，我们学习了无数课程，历经十年寒窗，参加了多少场培训多少次考试，但这次的岗前培训对我们的意义是绝无仅有的，它作为我们人生的重要的桥梁，让我们从学习走向实践。我们收获远比预想还要丰富。

参加完培训，我最深刻的感触就是觉得自己十分幸运。人力资源部投入了大量的人力、财力，聘请到专业人员给我们进行拓展训练和礼仪指导，同时又请到了地区分行多位经验丰富的领导以及优秀员工，短短的5天内，把我们凝聚在一起，学习了银行的。基本情况，融入了中国银行这个大集体中。有人说：小胜靠个人，中胜靠团队，大胜靠平台。而中国银行就是这样一个优秀的平台。在这里，我们将与中国银行共同发展，把个人的职业规划与中国银行的发展融合在一起，共同实现腾飞。

人力资源部的领导和同事们对这次培训做了相当合理的计划。首先给我们讲解了银行工作者所必须的服务礼仪，接着了解到了在银行工作所需要遵守的规章制度，然后学习了银行的增值金融客户服务。在最后，我们了解到了银行的一些业务：负债和借记卡业务，储蓄存款的工作重点，外汇的一些知识，银行的中间业务，个人网银业务，信用卡的分类和一些实用情况，中国银行现金出纳业务的管理方法。

紧张而充满挑战的培训结束后，我们学到了很多。作为一名中国银行的一份子，如果不了解中国银行历史，就如同一个中国人不知道国旗国歌一样可悲，不论我们今后在什么岗位，从事什么工作，都必须了解中国银行，我们每天要以金钱和数字为工作对象，这需要时时处处的细心谨慎、诚实守信、守法合规、勤勉尽职、对每项工作负责到底。同时作为一名新行员，我们应该学习法律知识，加强风险防范。面对其他国有商业银行、外资银行争夺市场，中国银行需要提高服务质量，加强品牌建设来提高自身竞争力，而这除了要制定相关法规外还需要每个行员以热情饱满的精神对待每天的工作，以灿烂的笑容面对每一位客户。培训课上，我们花了大量的时间来学习柜面业务操作流程，包括对公业务和对私业务，这是我们大部分人入职后要从事的工作。这次的培训汇集了许多领导和前辈的智慧和辛勤劳动，他们总结了自己十几年甚至几十年的工作经验，让我们在如此短暂的时间里学习到了银行主要业务知识，把我们领进了中国银行的大门，同时也让我们领略到了优秀中行人的风采。

短暂的培训结束了，我们将被分到不同地区的岗位上开始工作，五天的时间大家培养了深厚的感情，不在乎时间的长短，我们重视的是共同的经历，也许只有在这样优秀的平台上才能迅速培养出优秀的团队。五天虽然短暂，但是这次培训对我们来说是人生重要的转折，它把我们从象牙塔带入了职场，使我们从一个青涩的大学生走向一个有责任心、充满自信的职业人。当今银行业竞争日益白炽化、专业化，中国银行能够在其间稳步前行并不断发展壮大，归功于这一大集体对中行的着力落实与施行，着重于客户对中国银行的满意度与归属感。同时在中行员工中树立忧患意识，就是要使自己意识到目前自己取得的成绩与要求还有差距，还有许多不足之处，万不可满足现状，不思进取。每个人都收获颇多，希望大家把这一份激情，信任，感激与责任带到未来的工作中，踏踏实实的走好每一步，与中国银行共同发展。

20xx年6月在招商银行进行的拓展训练之旅非常好，既锻炼了个人素质与意志，又增强了团队意识和集体荣誉感，在竞技和娱乐之余，同事与同事之间都发现了在平时工作中没有注意到的优点：勇气、自信、敢于承担责任等。此次拓展培训我怕受益良多，我要将这份激情无线保持在工作生活中。

1、人生路上最大的“障碍”和“敌人”不是环境，不是别人，而是“自己”，因此，只有正视自己，清晰认识自己，勇于战胜和克服自己的人性弱点，才能在人生的路上走得更远。

2、记得梁启超曾经说过：“凡是我受过他人好处的人，我对他便有了责任”。公司是一个团结互助的集体，我是其中之一，公司兴我荣，公司衰我辱，这是我们对责任的理解。责任就是份内应做的事情，承担应当承担的任务，完成应当完成的使命，做好应当做好的工作。

3、一个优秀的团队必须有明确的目标。只有设定明确的目标才能使一个团队产生共同的行动方向和行动力，这一点无论是个人或团队在工作中必须要确立的。

4、马云讲过：“如果你想要成功，一定要保持激情，这份激情不是一天，也不是一年而是需要一直保持到老。”不管什么时候你都必须保持激情，这样你才能完全的投入到生活工作中的每一项小事情中，从而使你获取更多的收获。

在本次拓展的过程中，每个队的队员之间最关心的都是如何组织、协调及配合好，而不是只要自己做好了就可以了，队员对团队的关注已远远超过了其自身！团队合作得精神更是发挥得淋漓尽致。

管理与运营的心得体会范文篇3

在20xx年一月的时候，我选了《网站运营与管理》这本书，通过一月来的观看，我的收获很多，不仅对网站运营与管理的了解更加清晰，也在阅读书籍的过程中，学习到了很多有用的知识，让我的个人知识水平得到很大的提升，并带来很多有用的感悟，可以用来辅助我今后的工作。

?网站运营与管理》是一本详细描写了我们网站在运作的过程中非常重要书籍。通过阅读第一章的内容，让我意识到，在建设网站的过程中，我们要明确网站发展的目标，确定网站未来的发展空间与广度;在建设网站的过程中，要将目光放得长远，不能局限于一地一城，而是要以全国性甚至国际性的思维去建设自己的网站;唯有如此，才能更好的拓展我们的网站发展潜力，使网站的未来的建设发展，更具有条理性与开发空间。

?网站运营与管理》第二章到第四章详细的讲解了在建设网站时，有哪些是我们需要重视并注意的问题。就犹如网站推广，一个好的推广，可以有效的让我们的网站取得最好的工作效益;在推广的过程，要引用合适技巧与方式，来尽可能的达到推广网站曝光度的目的，从而实现我们达到网站推广的最大化目标，拥有更多的流量与效益，从而更好地帮助我们经营网站。

在建设网站时，也要注重网站内容质量的好坏，如果任意放一些低劣无效的文章内容，不仅会拉低网站的整体质量，也会因为这些低劣内容，使我们的网站出现违规违禁的风险;因此我们的在建设网站时，要格外注意网站使用用户的评价，不断提高网站质量要求，产出更多高质有效的文章与内容。

最后就是我们的网站维护与升级，网站建设的过程中，也要不断进行维护与时时升级更新，这样才能让我们的网站不断的取得进步与发展，拥有更好的网站页面基础，优越的文章保障资源，从而让网站的质量与发展根基不断拥有进步与发展。

管理与运营的心得体会范文篇4

x年x月x日，在公司的组织下，我与同事们参加了为期三天的微信运营培训。

培训主要介绍了与微信类似的信息传递软件的成功运营经验，通过参加这次培训，我获益匪浅。

一、开拓眼界与思路

培训通过类似成功案例，展示了微信运营开发的广阔前景，使我了解在微信运营过程中，可以充分利用信息传递便捷的优势，使微信用户感受到随时随地、一对一的服务，从而为广告客户进行策略性广告营销，进而提高微信运营效益。

二、提升了开发技能

在培训中，还介绍了进行运营开发中的一些技术和应避免出现的问题，从而提升我的开发技巧。

三、增加团队凝聚力

三天的时间虽然短暂，但是在这短暂的时间内，通过共同学习和生活，参加培训的人员形成了一个努力奋进、配合紧密的团队，为我们在今后的工作中配合更加顺畅奠定了良好的基础。

综上所述，参与这次培训，无论在工作还是在生活方面，都给予了我莫大的帮助，希望今后还能多参加类似的培训。

管理与运营的心得体会范文篇5

五月的花海，分外迷香。在这一年中承上启下关键性的季节，我们相约武局党校，集中培训网络新媒体相关知识，总结过去工作经验，学习当下先进媒体知识，把握未来宣传工作要领，助力铁路媒体宣传工作强基达标提质增效，为服务铁路发展营造好的社会舆论环境和口碑。

xx月31日至xx月2日，我有幸参与了局党校举办的20xx年全局网络新媒体工作培训班。此次集中学习，汇聚了来自我局69个单位100多个优秀通讯骨干，大家齐聚一堂，集中充电，相互学习，交流经验，共同近距离聆听新浪微博、腾讯大楚网等资深媒体人的精彩授课，感受一次思想的洗礼。培训过程中各位领导及媒体专家的讲座，或深刻、或睿智、或沉稳、或思辨，无不滋养着我的心田。讲师们丰富的网络案例，精湛的理论阐述，使我受益匪浅。

一、以“双微”平台为突破口，创新运用媒体形式。

在当下万物皆媒的环境下，微博、微信无疑是市场份额最多，关注度，运用最广泛的媒体形式。

首先，微博依然是突发事件集中爆发平台、第一信源。是公众知情权和表达意愿的重要诉求通道。是政府、企业形象宣传、危机管理不可替代的平台。铁路身肩公益，决定了其微博的政务属性。铁路微博突出面向百姓贴心服务，及时发布信息、加强与民众的互动性，已成为铁路做好网络舆论正面引导，提升公信力，树立良好社会口碑的重要抓手。运营好铁路微博平台需要设立专项管理制度，增强风险防范意识。面对广大网民，要端正服务态度，勤思考，多互动，善总结。

其次，微信已然成为人们不可或缺的生活方式。自宜车新媒体成立以来，微信运营开始步入正轨，《视频直播》、《乘着火车去踏青》、《企业宣传片》、《vr全景》、《夜话读书》等栏目内容丰富，形式多样的新媒体作品均受到用户一致好评，有效的传播了宜车声影。虽然成绩显著，但问题也不少。目前平台涨粉遭遇瓶颈、缺乏粉丝互动、关注群体不均衡男女比例达7/3等问题突出。

针对出现的问题，我们可以从这几个方面入手：一是改变传统的“5w”文字表述方式，以贴近用户、通俗化、短句式的方式加以改造，降低用户的抵触心理，提高作品传播率。二是创新利用媒体形式，实现媒介交互融合，例如全景视频直播、全景趣味动图、线上直播等，以丰富平台内容，增强吸粉能力。三是研究用户心理，参考用户先知需求、价值需求、忌难求简需求。四是及时回复粉丝评论，把用户当伙伴、当朋友，虚心听取粉丝意见建议，同时适当开展活动征集粉丝意见，吸引新用户，留住老用户。

二、严把宣传关口，提高舆情风险防范意识。

网络是把双刃剑，随着移动互联网时代全面到来，面对互联网资本构成日趋复杂化及网络交互性日益增强的局面，网络舆论异军突起，形势严峻。一般而论，面对错综复杂的新型舆论环境，铁路部门往往处于寡不敌众的劣势，而观众“天然地”具有善良、同情、公正等道德优势，加之新信息传播技术带来的诸如匿名、暗示、传染等适合“起哄嫁秧”的集合心里机制，舆情处理工作难度之大可想而知。

笔者认为可以从以下几个方面着手：一是成立舆情监督机构，完善舆情考核机制，建立舆情应对机制，及时的发现舆情、研判舆情、处理舆情。二是坚持诚实为本、及时发声、依法依规的舆情处理原则。处理舆情反映要快，应对要灵活，回复要准确，处理过程要细致。三是处理舆情要有前瞻性，未发声、先研制，错了态度要诚恳，遭遇诬陷坚决斗争，误解误传巧妙解释，特殊情况下可以向相关媒体寻求帮助。力避“化危为险”、力求“化危为安”、力争“化危为机”。

三、助力网评提质上量，营造和谐外部环境。

网络评论是网络媒体的旗帜和灵魂，有着重要的社会教育意义和社会引导作用。随着我国铁路的高速发展，社会监督越来越严苛，群众的各种呼声接踵而来，如何答疑解惑、调节舆论温度、平衡社会心态、协调社会行为、避免传播误区成为铁路舆情处置的重要使命和严峻考验。笔者认为可以从以下几个方面助力铁路网评提质上量。

1、增加评论的附加值。即作为评论员，你应该懂的比别人多一点，能说出来的东西比别人多一点，能够提供的有价值信息比别人多一点。

2、增加评论的可信度。俗话说的好，隔行如隔山，不同领域有不同的专业知识，而专业的知识才更能让人信服。

3、提升评论的文字功底。文理通畅的文章才能赢得更多的关注。相反，平淡无味或过于艰涩的行文，必然会让人失去阅读的兴趣。

所以，要写好评论，除了有独特的观点触角，更要有扎实的文字功底。四是增加标题的含金量。一个好标题是一篇成功文章的一半。级别越高的媒体，稿件来源越发是供远过于求，一个夺人眼球的标题，是稿件能否步入编辑“法眼”的敲门砖。同时，标题中要能够直观表达笔者不同寻常的思想和高度，要在芸芸众生中给人标新立异的感官。

四、广纳人才，打造过硬宣传团队。

海不择细流，故能成其大，山不拒细壤，方能就其高。开放的体制之下才能迎来百花齐放百家争鸣的壮阔景象。在新媒体建设的道路上唯有不拘一格，开放舞台，才能广纳人才，实现创新突破。未来的宜车新媒体，需要集大家之智慧，只有坚持公平、公正、开放、共享的运营理念，发扬媒体成员创新、勤劳、协作的优良品质，才能真正实现讲好宜车故事，传播宜车声影的目的。

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