在看《安全教育》这部教育片时，我看见了有多少泥沙被卷进了洪水，一同倾泻而下，那么多人，由于没有良好的掌握避免这种情景的方法，与亲人长辞，妻离子散;我看见当海啸来临时，有多少人在大风大浪中呼救，有多少人已被淹没，又有多少人在四处寻找亲人的踪影，如果他们明白海啸来临前的预兆，也许就不会有那么多人无辜丧命了。再看地震、火灾光顾之际，多少人选择跳楼、飞速奔跑等错误的方式，这些举动，都有可能危及生命!如果他们都有自我保护意识，也不会出现这么多凄惨的场景。

经过这部影片，我了解到了遇到火灾如何逃生、陷入沼泽如何脱险、发生地震该如何去做，同学们，难道你们还想听一位母亲抱着在灾难中死去的孩子，撕心裂肺的哭声吗?难道你们还想看到失去亲人的人，需要被人搀扶着走路吗?如果你们都不想看到这样的场景，就让我们从此刻做起，增强自我保护意识，同时也带动周边的人，珍惜自我的生命，共同创立完美家园!

安全周心得体会篇2

为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的国家安全生产方针，树立“生产必须安全，安全促进生产”的观念进一步加强我矿安全生产工作，切实整改和消除各种危险因素。我矿以“三大会战”为抓手，夯实安全根基，在全矿范围内全面开展“一通三防”﹑“机电管理”﹑“顶板管理”三大会战，将隐患排除在萌芽状态中。同时落实“一个树立”，就是牢固树立科学发展安全发展的理念，夯实安全生产的思想基础。“三个坚持”：一是坚持预防为主，切实抓住隐患排查的排查治理。二是坚持落实责任，切实肩负起安全使命。三是坚持依法治理，规范生产经营和建设秩序。“三个强化”：一是强化科技支撑，提升安全支撑能力，进一步推进安全科技进步，实施科技这个战略。二是强化应急处置，提高安全救援水平。三是强化基础建设，增强安全监管能力。

作为一名职工，我们要充分利用周四、周五安全学习列会强化安全意识教育，不断提高职业务素质，技术素质和安全文化职责，真正做到业务保安，自主保安，互相保安和三不伤害。在实际生产作业过程中要不断学习安全生产知识，增强安全意识，提高安全技能，识别身边的危险﹑危险因素。同时要严格执行安全生产规章制度，切实按章操作，还要对识别出的危险有害因素积极采取有效地切实做到“安全第一，预防为主”的.预防方针的落实。

在关注安全发展的今天，我们要远离事故，努力工作在各自不同的岗位上，奉献自己的汗水，为我矿的发展贡献自己的一份力量。相信通过我们的真爱，必将安全问题深入人心，为安全生产的每一天交上一份合格的答卷。

安全周心得体会篇3

最近一段时期，我参加了xx驾校，驾驶员学习培训班。透过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习，对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强，社会主义物质礼貌和精神礼貌的不断提升，人们的物质生活水平越来越好，人们对物质和净胜生活的追求也越来越高，交通用车迅速进入评测百姓家，成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规，做安全驾驶、礼貌行车的楷模，为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量，我的体会总的一句话就是：“一慢解百忧”。

在我们的日常生活和座车出行时，经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌：“十次出事十次快”，“酒后严禁驾车”，“为了您和家人的幸福，请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语，也许当时的人们对此理解并不深刻，但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说，理解更透了，感触更深了。回想以前交通事故，哪一齐不是车速太快引发的，哪一次不是违反交通法规造成的，真是“车祸猛于虎”阿。

安全行车看起来是很简单的一件事，里面确有必须的道理，就像老师傅开车一样，一个简简单单的操作，一个小小的眼神，一两秒钟的时间，就把这些道理全部包括在内了。因此，当我们驾驶车辆时，应时时刻刻遵守交通法规，避免危险事故在我们身上重演。

以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见，不对之处多多包涵，多指教。

一、准时参加交通安全警示教育学习，及时了解安全新形势，透过每一次听课和其他

培训学习，工作上吸取大家的经验教训，稳重驾驶是安全行车的重要保证，安全

学习是定期提醒我们对安全带给警惕，一点都不能松懈。

二、在高速公路上必须要持续最安全的距离，更加车速而定，例如车行驶速度在100公里，跟前车距离应持续在100米以上，观察后车的行车速度，如你的候车距离离你太近，那你就要采取轻点刹车，提醒后车不要跟得太近。个性是高速公路出入口位置，是交通事故的黑点，所以告诉公路上持续车距是最重要的;其次是不

要乱变行车路线，要观察清楚前后左右的状况方能够变线，不要左穿右插，违章超车，按线行车，必须要铭记在心，要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线，才能保证安全。

三、在城市道路行车，必须要按规定的车速，规定的路线行驶，不闯红灯，不抢道路，观察行人的状态，要以人为先。

四、在风雨季节路面可能有积水，要看清楚是路面积水水深状况，过路时发动机转速必须持续平稳，以低速档行驶，过完水路面后，要踩几下刹车排出车轮里面的积水，不然会影响刹车安全，如遇暴风雨视线不清时，要靠边停车待行，等暴风雨

过后再行，必须要做到四防，即：“一防视线不清，二防行车撞人，三防车辆侧滑，四防涉水陷车”，驾车出行时时刻牢记。

安全驾驶，就是要自觉维护交通秩序，做到“宁停三分，不抢一秒”，开礼貌车，行礼貌路，以实际行动争做交通安全、礼貌行车的模范，做一个懂法守法的驾驶员。

安全周心得体会篇4

回顾5.12四川地震事故，然后观看公司从建厂以来的安全展览；在这些事故中，一次次映入我眼帘的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。

一、安全是什么

安全是一种仁爱之心，仁爱即爱人。安全以人为本，就是要爱护和保护人的生命财产，把人看作世间最宝贵的。这里的“人”不是抽象的而是具体的，不是一个概念，而是活生生的生命。凡是漠视甚至鄙视人本身的行为，都是一种罪恶，一种对天理、国法、人情的践踏。严是爱，松是害，事故出现害几代。

安全是一种尊严，尊严是生命的价值所在，失去尊严，人活着便无意义。遵纪守法，遵章守纪，既是对他人的尊重，也是自尊，“三不伤害”就是尊严的体现。一个不按科学规程作为的人，就是不自尊，没有尊严。无知的冒险，无谋的英勇，无常识的松懈、倦怠、大大咧咧，都是对生命的不珍惜，将导致人间悲剧。

安全是一种文明。安全技术要靠科学技术，靠文化教育，靠经济基础，一句话，靠社会的进步和人的素质的提高。文明相对于野蛮，不文明的行为也可视为野蛮的行为。“三违”行为就是野蛮的行为。野蛮是和愚昧联系在一起的。人类已进入二十一世纪，野蛮和愚昧早已成为历史的陈迹。呼唤安全，呼唤文明，是人类社会发展的根本利益。

安全是一种文化。文化是一个社会、一个国家、一个民族、一个时代普遍认同并追求的价值观和行为准则，是生活方式的理性表达。重视安全、尊重生命，是先进文化的体现；忽视安全，轻视生命，是落后文化的表现。一种文化的形成，要靠全社会的努力。生产区内大量的安全警示语、标示牌就是一种文化，全体员工应认真学习安全文化，提高安全意识。

安全是一种幸福，幸福是一种美好状态。当人谈到幸福时，有谁会联想到瓦斯爆炸、轮船沉没、大厦倾覆、断肢残臂、血肉模糊？有谁会把没有安全感的生活当作幸福生活？有谁敢说安全不是长久地享受幸福生活的保证？

安全是一种挑战。每一次重大事故都会促使人反省自身行为，总结教训，研究对策，发明新技术，预防同类事故重复发生。也许事故永远不会杜绝，于是挑战永远存在，人的奋斗永远不会停止。事故是对人类能力的考验，人类应当经受得住这种考验。

安全是一笔财富。可以请大家算一笔帐，实际上，这笔帐已被算过多少次；xx年的污水池事故，企业承担额外费用达上百万元损失，如果安全投入多了，生命财产损失少了，最终劳动成本降低了，企业经济效益提高了。反之，企业如一时得利，但终究要亏本。我们讲安全，就是要提高人的生存价值，就是在积累财富。

安全是权利也是义务。在生活和工作中，享受安全与健康的保障，是劳动者的基本权利，是生命的基本需求，就像吃饭穿衣一样，甚至有时比吃饭穿衣更重要。每个劳动者不仅拥有这个权利，而且要尊重并行使这个权利，不能因利益诱导或暂时困难而玷污了权利的神圣。“我要安全”是权利的表达，也是义务的表达。无论贫富，无论职业，无论城乡，每一位公民都要尊重他人和自己的生命，都必须维护和保障生产和生活的安全状态，否则就要受到法律的制裁与惩罚。

安全靠什么？安全靠责任心。在日常的生活工作中，在上班的每时、每分里，安全的隐患随时都象凶残的野兽张着血盆大口，盯着我们脆弱的肉体，麻痹的神经。只有按分守已、循规蹈矩、踏踏实实做人做事，强化安全意识，增强责任心，生产的安全才不受威胁。只有增强责任心，安全才有保障，生命才会美丽。

安全靠人，人必须有一定的安全素质，即道德修养，责任心，业务技能，健康的身体等；

安全靠企业领导，领导高度重视，舍得投入，提供良好的工作环境；

安全靠制度，用科学的制度规范员工的行为；

安全靠机制，建立健全奖惩机制，逐级落实安全责任，实行重奖中罚；安全靠管理，建立安全管理体系，重视过程控制，实现规范化管理。

安全是一个系统工程，必须长抓不懈。

二、安全生产只有满分

“安全第一，预防为主”这是我们应牢记在心的，企业是时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么我们对一线职工的教育究竟有多少真实效果呢？

这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！

安全生产只有满分，没有及格。一个工程的十项措施我们做了八项，我们不能说安全工作及格了，往往剩下的两项措施就有可能是我们安全工作的隐患，就是发生事故的原因。含磷水处理站只是我公司的一个辅助装置，可能大家都未想到会在此发生这种事故，而往往在不惊意的地方却发生了。

安全生产百分百，要做到这一点不是一件容易的事。除了要掌握安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程这几件法宝，还要多有几颗心：

一、专心。学一行，专一行，爱一行。“既来之，则战之；既战之，胜之则”，不能“身在曹营心在汗”，工作的时候就应该专心工作，不要想工作以外的事情。

二、细心。不管是长年在干的，还是第一次接触的工作都来不得半点马虎，粗枝大意实在是安全生产的天敌。从小父母每到考试前都会再三叮嘱“要拿双百分，不要粗心大意”。

三、虚心。“谦虚使人进步，骄傲使人落后”，现场中相当一部分安全事故就是因为一些冒险家胆子太大，一知半解，不懂装懂，不计后果，想当然，冒险蛮干。不是怕丢面子、羞于请教，就是自以为是、瞧不起人。

四、责任心。要树立“企业欣我荣，企业衰我耻”的敬业精神，立足岗位，爱岗敬业，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。除了这些，很重要的是平时的功课要做好了，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力，只有这样，在每次工作中，才能做到次次都是一百分。

服从命令、遵守纪律是军人的天职，同样注重安全，安全生产是我们基本应该具有的职业道德之一。纪律是军人的生命，那对我们来说，安全生产就是我们的生命。我们应该象爱护我们生命一样重视安全生厂。一点小小的病痛或许会对我们的健康带来致命的危害，同样一点小小的故障或许会对我们的企业带来巨大的损失。安全生产人人有责，安全生产没有及格，只有满分。业是时时讲、周周学、月月喊，安全工作规程翻破了一本又一本，安全学习记录是厚厚一大叠，那么我们对一线职工的教育究竟有多少真实效果呢？

三、安全生产要“避危于无形”

古人说：“明者见于未萌，智者避危于无形，祸固多藏于隐微，而发于人之所忽者也。”意思是：明智的人在事故发生前就有了预见，有智慧的人在危险还没有形成的时候就避开了，灾祸本来就大多藏在隐蔽不易发现的地方，而突发在人的忽略之处。这话对我们抓好安全生产有非常重要的借鉴意义。

安全工作的关键就是要防患于未然，能“见于未萌、避危于无形”。综观许多安全事故，都在发生前就显露出了隐患。据媒体报道，近期四川泸州发生的天然气爆炸事故，事发9天前当地居民就闻到了刺鼻的天然气味，并报告了天然气管理站

，但未被重视，最终造成爆炸，酿成惨剧。类似的教训还有许多。如果相关责任人能见微知着，提前排查出安全隐患，并及时消除，完全能够避免事故发生。

要“避危于无形”，首先要提高员工的责任心。要通过落实安全生产责任制，将每一个生产环节的安全目标量化到人，提高员工的安全生产意识，促使他们主动排查、整改安全隐患。

要“避危于无形”，其次要提高员工的安全生产技能。对各种生产设备、每一个生产环节存在的安全隐患，员工要能及时察觉并采取有效的措施予以排除。这就需要企业加强对员工的安全技能培训，使他们真正掌握安全生产的理论知识和实践本领。

四、在实际操作中确保安全。

安全周心得体会篇5

20xx年x月xx日，我有幸参加了由xx市消防中队举办的消防技能培训会。培训开始，首先播放了全国近期发生的几起骇人惊闻的火灾事故，看着一幅幅惨不忍睹的画面至此还心有余悸，一场大火过后高楼成了残垣断壁，大厦变成一堆废墟，大火给人的生命及国家财产带来无法估量的损失。

这几起事故经事后调查原因：郑州关虎屯火灾是电动车充电起火造成的；沈阳万达广场火灾是沙盘电容接触不良造成的；洛阳东都商厦大火，就是电焊工在作业时没有加强防护造成的等。接着孙鹏教员讲了这次培训的意义及要达到的目的，他那浓厚的乡音，熟练的操作技术给我留下深刻的记忆。

现根据笔记和记忆整理如下供大家参阅，我们共同提高，为以后搞好消防工作尽一份力量。他说：消防消防重点是防，就是如何防止火灾的发生，这就是我要讲的第一个问题，消除火灾隐患。首先是做好宣传，要充分利用标语、专栏宣传消防知识，提高整体消防意识。

今天到会的有企业老总、物业经理、物业主管、秩序队长、还有一线员工，你们每天大部分时间都活动在小区中，像保洁要到楼上打扫卫生、物业主管要到楼上检查工作，维修工要去业主家维修和检查公共设施设备、房管员要协调业主的事情和催收各种费用，秩序巡逻员要去巡查空置房装修监督签到等。

这些人都机会发现火灾隐患，都有责任消除这些隐患，像小孩玩火、电线老化、走廊及地下室堆放易燃物品、电动车拉线充电、天然气箱前堆放物品及存放电动车，装修动用明火、电气焊及装修人员用液化气做饭等其他存在的安全隐患。这些人都有责任和义务。时制止和消除这些问题，杜绝火灾事故的发生，这是我讲的第一个问题。

第二个问题是扑救初期火灾，及时发现火情，迅速安排人员，争分夺秒进行扑救，实乃扑救初起火灾的重要因素。上述人员如发现有异味、有异声、有浓烟，要立即查明情况，及时向指挥中心报告，应报告着火的性质及发生的地点，指挥中心接到报告后，动用相应的应急预案，立即通知有关人员迅速赶到现场，各司其职有序的进行扑救，义务消防员接到指令后，应带上实用的消防器材，快速奔赴现场，在做好自我保护的前提下，尽量压低身体，正确地使用消防器材将火扑灭。

消防器材的使用：现在大部分住宅小区备用的消防器材，是灭火器和消火栓两种，灭火器它具有体积小重量轻便于携带的特点，是扑救初起火灾的有效的工具之一，使用时要做到一摇二拔三喷，一摇就是摇动灭火器本身，使里面物质充分均匀，二拔是拔掉开启插销，三喷是一手握住开启手柄，一手握住喷头，对准火的基部进行灭火。消火栓是在火势有所蔓延灭火器无法控制时使用的灭火工具，消火栓是两人以上人员操作的灭火工具。

操作时队员甲在箱内一手取出枪头，一手握住输水管的一端，边走边对接枪头，观察地形占据有利位置，要握紧枪头，防止因压力过大，水管摆动脱手。队员乙将输水管另一端接在消火栓上，待队员甲到位后迅速打开输水阀门，待水流出后协助队员甲工作，队员甲握紧枪头对准火点底部进行扑救，直至扑灭。在火场中不管采用哪种措施，都要加强自我保护，尽量压低身体，有条件的应戴上灭火面具。如果火势无法控制，在扑救的`同时，及时拨打119，请求支援。

最后一个问题就是组织逃生，在座各位在单位既是火灾扑救者，又是疏散逃生的组织者，一但出现火灾，在及时扑救的同时，还要及时的组织业主快速疏散，一般情况下先由着火层的上一层开始，逐层向上撤离，并告知业主不要贪恋财物，一定靠右行走，给扑救者留出足够的活动空间，如果浓烟过大时，要用湿毛巾捂住口鼻快速撤离。

我们每个人，每到一个地方首先要熟悉环境，暗记安全通道及出口，一旦遇有危险便可迅速撤离。在险境中不要贪恋财物，逃生是主要的。如果所有逃生路线被大火封锁，要立即返回室内，用打手电、挥衣服等方式向外发求救信号，等待救援。

大火袭来如果用手开门，摸到房门已经发烫了，这时千万不要开门，说明火已经近在咫尺，开门势必导致烟火入室，应用湿毛巾、布条堵塞门缝或用湿棉被蒙在门窗上，防止烟火侵入，还可以进入卫生间打开水龙头浇湿地面，也可缓降逃生，利用滑绳落水管阳台等逃生，无保护的情况下，千万不要跳楼。

今天的培训就要结束了，希望大家认真领会，把消防工作重点放在防上，要加强平时的日巡月检，杜绝事故的发生，把消防工作提高一个层次。

以上是我这次培训的内容，可能还有遗漏的地方，希其他与会的同事给予补充，为此表示感谢。

安全周心得体会篇6

安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名铁路职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真完成本职工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。

安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。

安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉，我们铁路以安全、正点、优质服务在国人面前也出尽了风头，功劳的取得也和和位默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分。追根结底，安全生产就是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每??

分钟入手，从每一趟进库列车的安全入手，让我们晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实不被安全事故窃取。

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