“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。

首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。

在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。

众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。

要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。

其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。

第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。

第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。

第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。

在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。

人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。

党心得体会400字篇2

通过诵读经典诗文，我走进了一个妙不可言的世界。我知道了什么是儒家风范，什么是道家精髓，什么是千古美文……“经典”虽然看上去年纪一大吧，其实火力旺盛的很。他流传了千百年，从“人之初，性本善”到“有朋自远方来不亦乐乎?”由“道，可道，非常道”至“天将降大任与斯人也”，从《归去来兮辞》到《兰亭集序》都熠熠地展示着它博大精深的魅力。

其中“三人行，必有我师焉”这句话天天挂在我口中。那就是许多人行走，他们之中必然有我的老师。这句让我收益非浅的诗句，就是出自于儒家的圣贤孔子之口。这句之所以能让我受益非浅，是因为它包含着一个哲理：“能者为师，虚心请教。”你见过高山吧?它是那样雄伟绵延!你见过大海吧?它是那样壮丽无边!山之高，是因为它不排斥每一块小石头;海之阔，是因为它聚集了千万条小溪流。如果你想具有高山的情怀和大海般渊博的知识，是否就应该善于从生活中寻找良师益友，吸收他人的点滴长处呢?这也是曹操的短歌行中的“山不厌高，水不厌深”的哲理啊!

在我们的日常生活中，每个人都有值得我学习的地方，就拿我们班来说吧!在这个57人的集体里，就有我许多的良师益友：徐嘉远;唱歌能手周知奕;小书法家沈楠杰;管理专家王亲云……他们的才华和智慧都值得我好好学习。这样我不就可以在这万顷绿田中增添自己更多知识的养分吗?这正是《论语》孔子传与我的做人学问的道理呀!

真的，人的一生犹如一条长路，有许多的岔道，我们有时会走错路，但有人会来提醒你，它就是国学就是经典诗文，因为它聚集了所有成功人的经验，是民族智慧的结晶，其价值历久弥新，我们没有理由不继承和发扬这一民族的瑰宝。而且对于我们少年儿童来说读诵经典，自幼就开始接受五千年文化的熏陶，就定能奠定一生优雅的人格。读诵经典的同时也可以提高我们的古文和白话文水平，有助于我们对其它知识领域的领悟和旁通，更能促进各科学业的进步。

假如说我们的心田是一块最普通的土地需要阳光、雨露、肥料和辛勤的耕耘，那经典诗文就是那阳光、惠风和细雨。只要你愿意时时刻刻去吮吸去领悟去诵咏，那我们的理想之花一定会开得更艳持得更久。

那我们就继续诵读吧!好好地拥有它，记住它。让它来净化我们的心灵，让它来耕耘我们心中的土地，提升我们的品位，弘扬中华民族之精髓，更让它引领我们克服重重困难，向成功迈进吧!

党心得体会400字篇3

学习了李老师的视频，真是受益匪浅，李老师讲的很深刻，也很全面，对于新课程标准指导下的初中语文作文教学，我也有一些感悟，我认为作文教学应运用灵活多样的方式，激发学生兴趣，重视平时积累，巧练多思多评。

一、方式灵活，激发兴趣

教学家布鲁纳说：“最好的学习动机是学生对所学材料本身发生了兴趣，兴趣是人们对客观事物积极主动去认识的一种心理倾向，是学习过程的内动力”。

兴趣是最好的老师，实践证明，有了学习的兴趣，学生们会积极主动地去学，去求知，“艰苦”的学习活动在他们看来也是有滋有味的。因此，激发学生的`写作兴趣，是每一个语文教师义不容辞的责任。

二、厚积薄发，重视积累

众所周知，写作教学与写作训练是一个长期的过程。冰冻三尺，非一日之寒。在作文教学中，务必使学生明白，写作积累需要长期的努力，需要持之以恒，坚持不懈。

三、巧练多思，多评多议

培养学生的读者意识，可通过多评多议来实现。在评议中，学生的作文水平也会得到很的提高。评价是教学过程中的重要环节，及时有效的评价不但能巩固所学知识，而且能为学生指明进步努力的方向，从而激发他们继续学习的欲望。

总之，语文是一门综性很强的学科，而作文教学在语文教学中又举足轻重，这需要我们每一位语文教师在教学实践中不断总结，探索找到有效的方法，实践教书育人的总体目标。

党心得体会400字篇4

闹钟在早晨6点10分响起，满怀期待的我们做足了准备，火急火燎的赶到了公交车站。害怕，紧张，喜悦的心情一下子涌上心头，所有的不安集于一身，那份期待我们走到了中医院门口。进了见习科才发现并没有那么忐忑，与老师相处和睦，冉老师的一句：“来，你来操作！”一股激流又涌在心间，系上压脉带，找出血管，先碘伏消毒，再脱碘，准备进针了。额头豆粒大的汗珠很清晰的可以感受到。心里想着别怕，怕什么，胆子放大一点，手稍稍一用力。耶！成功了，一针见血，这是一位航空运输公司的.员工，是我的第一个静脉抽血患者，真棒！感觉良好，老师给我讲了很多，让我提前认识未来无形的压力，还教我说话的方式方法，与病人沟通交流等。

第二天就没那么紧张了。一去到见习科室，老师直接就说：“来，交给你了。”这是老师的信任，使我信心大增，所有体检单位的老师对我投来怀疑的目光，一个，两个，三个……技术越来越娴熟，到位。再取得了病人的信任，那份满足与优越感，学校本该多做这一些学工结合的工作，使我们能够提前进入状态，知道自己为来的工作，当然还远远不止这些，因为我们还需要掌握接受得更多。只是这一开头，使我们的心理更加开阔明亮，好想用心去做好这一位没有翅膀的天使。

党心得体会400字篇5

20xx年是马年，正巧跟我的姓一样呢！正月初一因为爸爸要在公司值班，所以姨婆家的`姨妈来接我们去她家拜年，那天我们一家和外公、外婆、小阿姨一起，高高兴兴地去姨婆家拜年。

还没到他家门口，却远远地看见舅舅家的弟弟李言在向我们招手，我一下车他就牵着我的手一起去看我们最喜欢的电视节目了，虽然我们一年没见了，但是我们好像还是特别亲，就像天天在一起的>小伙伴一样。

门上贴的春联和窗户上贴的窗花在这特别的日子显得格外喜庆。一进门大家都彼此说了一些祝福的话语，姨婆还给我拿了许多零食塞在我的手里。他们家还有很多长辈，经过妈妈的介绍，我和姐姐上前一个个打招呼，大家都夸我们是懂礼貌的好孩子。

离吃午饭的时间还早，姨婆提议带我们村里>投资建造的寺庙看看。那儿可真大啊！光寺庙就有三座，里面住着各种各样的我不知道名字的“神仙”。妈妈和舅妈一起买了香火去烧香，祈祷来年家人能够健健康康，平平安安！听妈妈说这些都是姨婆村里的村民集资建造的呢！他们可真了不起啊！

我被妈妈拉着一起参拜了各路“神仙”，吃午饭的时候，一大家人围在一张大圆桌上边吃边聊，有说有笑，很是热闹。

离开的时候，姨婆还给我一个压岁包，我开心地道了谢收了下来。

我爱过年，我爱过年的气氛，我爱过年的烟花，我爱过年一家人团聚在一起，我更爱那些可爱的压岁大红包。

党心得体会400字篇6

记得去年暑假的一天，爸爸妈妈都不在家，我觉得无聊，正准备出去玩时，看见厨房里还没有洗的碗，我心想：爸爸妈妈天天上班已经够累的了，回家还要洗碗，打扫家，收拾我的书房，多辛苦呀！我现在没事，不如我帮帮他们吧！

好，说干就干！我第一个目标是厨房里还没有洗的碗，我来到厨房，把碗全摞在一起，一个一个地洗，但是那些有油的盘子特别滑，也非常难洗，弄得我满身都是水，这时我已累得大汗淋淋了，怎么办呀？我索性扔下洗了一半的碗，不干了！我再一次准备出去玩时，又仿佛看见了爸爸妈妈回家以后忙碌的身影，不行！我一定要给爸爸妈妈一个惊喜，绝不可以半途而废，哪有我xxx干不成的事，我又浑身充满了干劲，我坐下来，静静的思考着，有了！妈妈以前洗碗不是要用洗洁精吗？我怎么忘了这么重要的事情，我拿着洗洁精往盘子上倒了点儿，又洗了洗，果然洗干净了，剩下的我不废吹灰二虎之力，全部搞定，耶！

接下来，一切都简单了，我拿着扫帚和簸萁把家里里外外的地都扫了一遍，还把门擦的发亮，最后我把书柜用抹布擦得干干净净，又把书分了类，从小到大，从语文到数学……

我看着被我收拾过的家，心里美滋滋的。

这时，只听“丁零零”的门铃声响了，原来是爸爸妈妈回来了，看见家被我打扫的这么干净，就表扬了我。我听了心里特别高兴，我终于尝到的劳动的甜头。

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参加了网络集中培训，听了檀教授的“真幸福与中国教育的改造”，对于快乐学习有了一点新的感悟。

檀教授所讲幸福的定义：有梦想，能实现。我印象最深刻的是他将幸福与快乐的区分。快乐是建立在人的基本生活的需求的满足上，比如，饿了要吃饭，困了要睡觉，冷了要穿衣等等，而幸福是精神层次的需求满足，比如，当老师上了一节课后同学们精神焕发，这就是对老师的鼓舞，也就是一节课是幸福的课，等等。

刚参加工作时，对于课堂我的理解比较肤浅，一开始我认为老师在讲台上讲解，学生在下面听一定就能够听会，然而随着教学的不断深入，我发现有部分学生听得很认真，但是对于所讲知识根本没有领会，一堂课下来，能够基本掌握的只有不多的几名同学。更令人难以接受的是有的同学精力根本不能集中到课堂上来，有的抠指甲，摸头发，将笔在手上转来转去。对于这种不专心听讲的现象我曾经相当愤怒，但发完火后，学生依然我行我素。我再一次思考自己的授课方式问题，我尽量用幽默的语言，风趣的故事来吸引学生，使他们尽量将心思集中的课堂上来。学生的笑容比以前多了，上课也不再是一幅麻木不仁的表情，但通过课后的了解，学生们对于我讲的有趣的事例能够记清楚，但课堂要点知识的掌握依然和以前一样。

一时的快乐并不能让学生建立长期的幸福，我也了解过学生的梦想，多数的回答可能来自于父母的教诲，如“将来过上美好的生活”，“有一份固定的工作”，这两种回答人数最多，学生的梦想的目的性强，但都将读书看做实现生活目的的工具，所以孩子们能真正坚持下去的很少，虽然他们看起来有目的，但操作性不是太强，比如，“过美好的生活”，那怎么样才算美好呢，有的说“有花不完的钱，”“吃好的喝好的“等等，这些目的在小学低年级对孩子还有一点吸引力，但到了初中后，孩子就无所谓了，因为我认为人的口服之欲是很容易满足的，当吃喝花钱不能将学生吸引在学习上时，副作用马上就出现了，不用太多的追求，就感觉生活没有多少意义了，所以他只能到学习以外寻找刺激。

如何能够给学生建立一个为之努力奋斗的长期的梦想，我想是广大的老师最重要的课题，我想首先要做的是让学生爱上一门课，甚至是爱上一节课，当孩子们上这堂课时，心情是愉悦的，那他就会逐步的爱上这门课程。其实如果仔细了解学生会发现，多数学习好的学生对于将来没有多大的设想，他们只是将注意力放在了当前的学习上。所以在教学过程中教师尽量减少学习的功利性教育，尽量将学生引导到学习本身中去，在学习的过程中找到快乐，才能化的解决问题。

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