4月应聘到xx公司，由于公司刚刚成立，员工不多，因此担任多方面工作，从开始的产品演示。公司介绍，到后来的办公室工作，再到现在的出纳，可以说我一直在不断的努力学习新的知识。由于大学期间我所学专业为汉语言文学，并考取了中级秘书上岗证。高级中学教师资格证，因此我在文字的组织及表达上已具备了相应的能力，对于前两份工作（产品演示。办公室文秘）完全可以胜任。并且在这方面也得到了领导和同事的肯定。当然理论与实践还是有很大的差距，在以后的工作实践中，我仍然需要向同事学习，并总结工作中的经验教训，不断的充实提高自己。目前，我做的最主要的还是财务方面的工作，根据公司的经营理念和现代管理方式的要求，财务工作必须是严格正规。合理合法，在公司这种良好的氛围和环境下，财务部进行严谨踏实的工作。

1、反映，是财务工作的基本职能之一。财务工作人员必须对公司发生的每一笔经济业务通过不同的方式。方法进行规范记录，反映在凭证。帐簿和报表中，以备随时查阅。目前我已经对日常工作流程熟练掌握，能做到条理清晰。帐实相符。从原始发票的取得到填制记帐凭证都达到正规化。标准化。做到全面。及时。准确的反映。

2、核算，也是财务工作的基本职能。核算包括成本核算。工资核算。费用核算等等。由于缺乏这方面的知识，目前暂不担任该项工作。

3、监督，是财务工作的另一项基本职能。首先是每个部门每笔经济业务的合法性。合理性进行监督，保证企业不受不必要的经济损失，更不能无意的为一些工作人员创造犯错误的氛围。在这方面，财务部严格按有关制度执行，铁面无私从不放过任何不合理事情；其次是对公司整体资产进行监督，定期进行固定资产盘点。存货盘点。库存现金余额盘点等，以保证公司财产不受侵害。

4、评价，对不同时期或阶段的经营成果及财务状况进行评价和分析。财务部能够按着月。季和年通过会计报表和财务辅助说明进行分析和评价。

5、管理，是财务工作的一项重要职能。首先是为领导管理和决策提供准确可靠的财务数据，公司财务部能够随时完成公司领导和其他部门要求提供的数据资料；其次是参与公司管理和决策，对公司存在的.不合理现象，财务部已经提出合理化建议，大部分已被采纳。

由于自己没有学过财务方面的知识，在工作实践中不断遇到新的问题，所以在这方面自己还有好多东西要学要掌握，特别是在有关科目的问题上还要多下功夫学习，以便胜任自己目前的工作，实现自己在这岗位上的价值。自参加工作以来，自己学到了很多，下面是我的几点感想；

1、工作方法及工作效率至关重要，充分体验到事半功倍和事倍功半的差距；

2、凡事都要付诸热心，相信耐力无所不能；

3、团队协作精神非常重要；

总之，在几个月的工作中，有成绩和喜悦，也有不足之处，但我会在今后的工作中不断努力。不断改进。我确信公司财务部是一个团结。高效的工作团体，每位成员都能够独挡一面，我有信心协同财务部全体人员与xx公司共同走向辉煌。

物流实践心得体会篇2

经过这几天在金佳物流的实习体验，我理解了物流企业相关的运营操作程序，也感受到物流工作的繁杂性，有时仅仅一个简单的流程就需要多个部门的共同参与。此外，我还学会了许多书本上学不到的物流方面的专业知识专业技巧。同时，我也感受到自身各方面知识的不足与匮乏。

作为一名临近毕业的大学生，我们没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识又与现实有着很大的差距，我们应该清楚地认识到我们将来所要从事的物流这个行业的美好前景与严峻现实，因此，在大学即将结束的日子里，我们除了要继续巩固物流方面的专业知识，真正理解并吸收课堂中所学到的学问外，还应该多多实习，增加社会经验，培养吃苦耐劳。团结协作的精神，这对我们今后就业。择业都是非常有帮助的

此外，这次实践也让我更深入的了解到我国物流公司所要面临的困难：批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流。企业内部物流。销售物流，在供应链的.管理上如何把握住这三块之间的关系；国内的物流利润太低，如何增加企业利润等问题。我们都知道，我国许多物流企业目前还处在发展阶段，存在着诸如以上等一系列的难题，因此我们必须向西方学习，借鉴国外先进的的物流管理经验和物流运营做法。

当然，此次实习还存在一些遗憾，通过实习，我只认识了一些皮毛的东西，只是初步了解了物流业的发展情况与存在的具体问题。对于物流工作的很多方面都没能做到认真细致的探究与学习。但总而言之，在金佳物流实习的这几天里，我还是受益匪浅的我达到了实习的目的，认真的完成了各项实习任务，不仅增长了人生阅历和工作经验更为重要的是，对〝工作〞这个概念有了真正的了解，同时也为我半年后步入社会开始真正的独立生活提供了心理准备。

物流实践心得体会篇3

一.实训内容：

1.基本情况：，

我所实训的雷鹏公司成立于1998年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。

2. 主要设施：

现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。

3. 仓库类型：

铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库__平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.

其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能.

4. 作业流程

作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。

二. 研究结论及建议：

1.通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户.

2.铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

三. 建议：

1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌.

3.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.

4.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展.

四.实训感想：我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。

物流实践心得体会篇4

通过近十天的实习，我深刻的感受到自我各方面的不足，从学校里学到的知识的确不少，但是来到菜鸟裹裹物流仓库后发现用处不大，一切都得从头开始。即便这样，我工作的十分开心，整日弥漫在工作的气氛当中，使我的神经放松，我明白工作的过程中会遇到很多困难，但我相信前途是光明的，机会总会给那些准备充的人。

我和几个朋友被分到5仓，刚去物流前几天的时候对于一切都是新鲜感，那个仓库是真的大，我被分配到分拣，大概介绍一下流程就是把货物放到仓库，制单（顾客购买的单子，单子最多20个顾客）拣选（根据顾客购买的产品去仓库挑选）分拣（就是把产品分类，谁是谁买的）质检（简单来说就是包装的过程顺便检查产品是否坏）。

双十一前期的平静就是大家都抢着活做，一个个悠闲的很，暴风雨来临；早上五点的起床，还有长达一个小时的车程，早餐都是在车上解决的。一天都是站着的，连个休息时间都是一种偷偷的幸福。过着起早贪黑的生活，那几天的天空好像都是黑色的，除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出，晚上回去，大家累的一上车就纷纷睡去。没有熬夜，没有抱怨，好像那几天大家都长大了一样，能理解能明白能懂得生活艰辛，我们已经不再是刚开始的喋喋不休的小孩子，中途我也有跟一个盆友吵过闹过，还有最为幼稚的冷战过，不过还是能默默的和好，这大概就是年轻吧，无限活力。忙碌的日子过得很慢，也终于结束了不见天日的实习生活。

休息两天，老班在群里说明青木招短期实习生，别问我为什么去报名了，很有可能脑子进水，拉上蔡同学，青木因为之前去过两次，熟悉的督导熟悉的工作，也去了我最熟悉的分组（非凡组）可能是后期来的，不懂他们的活动情况，我和亲爱的蔡同学被分配到电话客服（就是那种打电话向顾客邀好评）每天基本要打上200个电话。

后几天因为天天重复着几句话，老是不停的说话，嗓子哑到说不出，我的黄皮大哥让我去做那个售后总结（就是总结顾客退款退货的原因）。不得不承认客服真的比物流轻松的很，大概是因为物流第一次去，感慨确实比客服多，这一个月发生的事很多很多，一下子令人长大的悄无声息。

实习期当中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一向努力地去克服，并尽自我最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。

物流实践心得体会篇5

实习地点:

实习时间:

实习班:物流管理班

一、实习目的

为了更好的了解和认识物流，我选择了目前物流行业的领军人物包公物流进行实践，从宏观和微观上感受物流的主要流程，为以后的工作和学习打下了坚实的基础，同时对物流行业有了全新的认识。

二、实习要求

为了了解物流在现代经济产业中的作用，了解物流在当前工商企业中的运作模式，增强专业意识。实习分为四个阶段:

第一阶段:仓储管理

第二阶段:馆内管理

第三阶段:问题管理

第三阶段:信息管理

通过这四个阶段的实践，我们掌握了仓库的整个运作过程，了解了物流的基本特点，主要设备的使用，并将书本上的知识与实际相结合。探索物流业的.本质和规律。

三、实习单位汇总

包公物流海航基地:

1.基本概述

海恒基地位于合肥经济开发区青鸾路与房星大道交叉口，规划总建筑面积约7万平方米。具有供应链整合、产品展示交易、综合配套服务等功能。基地是现代物流仓储中心，20xx年9月正式投入使用。基地现有的运营网络和信息网络为客户提供优质高效的物流供应链服务，包括分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、配送覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。

2.主要设备

高级立体货架；电动升降平台:45个电动升降门；17台前置高位叉车、3台配重低位叉车、10台电动托盘车、20台手动液压卡车，均温设备由强电和弱电控制；安全保障系统:24小时全方位监控系统、自动喷水灭火系统、全钢管货架保护架和自动报警系统

3.功能概述

仓库占地面积16500平方米，空间高度12.5米，托盘位13871个，仓储吨位；科学的仓门设计可以同时满足多种运输方式对货物装卸的要求。科学的仓储运营体系和流程，品牌叉车和一流的wms系统提供优质高效的仓储运营；配送和交叉理货依托公司的各种平台、运营网络和自身的资源整合能力，在综合订单管理系统和运输业务流程下，实现优质高效的运输业务运营；物流一体化服务:除了正常的仓储以外，公司还提供一系列的运输和信息服务，如外包装、重新包装、标记、二次编码、分拣、回收等一体化服务；物流信息服务:基地利用先进的仓储管理系统、运输业务系统和全流程订单管理系统，实时收集、分析和传递客户的物流环节，为客户的业务发展提供有力保障。

四、实习感受

刚到包公的时候，脑子里的物流只停留在书本的概念上，对于现实中的物流来说不够理智。至于物流，我只知道是一种运输、仓储、配送、搬运、包装、配送加工、信息处理的方式，但说到运营，就没那么简单了。通过这一年的学习，掌握了仓库的所有流程，发现比国外的物流行业差很多。当然，这和中国的廉价劳动力密切相关，这是一种无尽的痛苦。作为一个物流人，我深深的感受到现在的物流行业的生活方式在挣扎。

物流实践心得体会篇6

寒假匆匆结束，这一个寒假对于我说十是一个非常充实，非常有意义的寒假。真的应该好好的做一下总结，列一下计划，为自己下学期的学习、生活、就业打下坚实的基础。正月初四，当别的同学还沉浸在新年的快乐时我已经踏上了找工作的征程。我骑着自行车在开发区找了十几家物流公司，我鼓足勇气敲响了他们公司人事部的大门，像青岛港物流公司，振华物流公司，远洋大亚物流公司，陆海物流公司，狮龙物流公司，金宇物流公司，以及保税区里面的物流公司等等。我都被一一的拒绝了，虽然自己是免费打工，不要工资。

最让我难以忘记的是在振华物流公司的面试。我给振华物流公司的苏俭总经理发过简历，他们竟然给我打电话让我去面试。经过两轮的面试我见到了人事部经理，这次面试我真的收获很大，即使自己寒假不能够来实习。她当场就告诉我不会录用我，还给我指出了自己的很多缺点，像面试的时候不要表现的太过于完美等等。和他们交流接触原本就是一种收获和学习。有很多公司直接就把我拒之门外，连大门都不让进，这种什么样的感觉，我相信这有经历这样情景的人才能够感受到。

找一份工作真的很难。特别是受经济危机影响的今天，特别是我们刚走出校门毫无经验的大学生。

年后我参加了3次大型的大学生专场招聘会，那场面也许很多在校同学没有亲眼见到过。真的不知道怎么来形容那种场面，水泄不通，人山人海，里三层，外三从，真的不为过。岗位就那么几个，而应聘的大学生成千上万。我随着人流转了几圈，发现咱们物流专业的岗位特别少，一场招聘会也就几个物流专业的`岗位。而且要求的也比较高，像什么英语6级，计算机2级，本科学历以上等。经济危机对物流行业的冲击真的很大。

我的工作还在继续的寻找，开发区找不到我去了青岛，大的物流公司不要我我去小的物流公司。功夫不负有心人，我正月初七在青岛启天邦运国际物流有限公司找到了工作。公司是比较小只有十几个人，但是给我的第一印象是要求的很严格。我也是没有工资的，靠业务吃饭，面试的时候经理说的很清楚，有能力你一个月拿几万的工资，没有能力你也许会饿肚子，也许会被公司扫地出门，公司不会养一批闲人。公司不管吃只管住，虽然住在黄岛路那边低矮的百年老房子里面，但是我已经很知足了，至少我不会露宿街头了，至少我有一份工作了。

这是我第一份和自己专业对口的工作。我真的非常珍惜自己好不容易找到的工作，我们公司主要做货代业务，主要做非洲、地西、欧基航线的港口。在学校也经常听老师讲货代方面的知识，感觉理论和差距还是有很大的差距。我到公司的前几天我像小学生一样老老实实的学习，以至于经理说我像个“书呆子”。我是公司的业务，主要工作是揽货，我从阿里巴巴网站上搜寻很多地区的贸易公司，进出口公司，食品公司，拼命的挨个挨个给他们打电话，推销自己，推销公司的优势，达到自己揽货的目的。记不清自己打了多少次电话，记不清自己遭到了多少的拒绝。只记得自己的语言表达能力，和客户的沟通能力一步步的提高了，我的货代专业知识也慢慢的掌握了很多。我msn，贸易通，qq上的友好客户不断的增加。我慢慢的开始有个自己的客户群了，有很多客户和同行找我询价了，桌上的电话响起来啦，在网上和我交流的客户逐渐多了起来。我感觉慢慢的找到一种工作的感觉，感觉自己在慢慢的进入这个行业。

我的第一票货就是通过电话沟通揽到，那是我到公司的第三天。真的非常兴奋。只是一票拼箱的散货到孟买新港，利润只有600美金，在经理的眼中看来不算什么，但是对于我来讲我已经很满足了。我心里自己清楚毕竟自己是一个还没有走出校门的大二学生。通过走这票货我大体上明白了货代的流程：揽货和客户详细沟通订舱联系陆运拖车联系场站货物入库报关报检集港装船等。也许这些理论上的知识在课堂上都讲，但是当自己真正实际操作起来就不是那么容易啦。

在外面工作的时候真的很想盼着回学校，还是学校好，想咱们的老师好，同学好。在学校里咱们有不明白的知识咱们可以尽管向老师请教，哪怕三番五次，到了工作岗位上我们没有老师，只有竞争对手。很多知识只有靠自己学习，一个问题你问一遍可以，如果同样的问题你连续问上两遍你会招来同事的白眼。在网上遇到很多咱们的学院搞货代的校友感觉特别的亲，当和他们聊到咱们的老师和同学时都有说不完的话。

短短的一个月很快就过去了啦，真的有太多的感触，太多的收获，太多的心酸。

毕业后在社会上混真的很不容易，特别是赶上经济危机的我们，我们改变不了这个大的社会环境，我们在学校里唯一可以做的只有自己提高自己各方面的能力来挑战这样的环境。我们学习的专业知识真的很有用啊！我有切身的体会，像那些最基本的航线，港口，船公司等等。在学校里对经济危机的感觉是最小的，我在做电话揽货的时候有很多贸易公司都倒闭了，有很公司号码都是空号了。现在咱们国家的出口相对去年来讲下降了一半还要多，海运费的价格一路下跌，有很多航线都停了，有很多船公司业务员都亲自出来揽货了。青岛香港路那边的很多物流公司，货代公司都关门了，我们的就业形势真的很严峻。

记得有两个青岛大学的毕业生来我们公司找工作，经理一看专业不怎么沾边直接拒绝。感觉咱们学院的学生在青岛这边的货代行业，物流行业是比较受欢迎的，因为咱们的专业对口，针对性培养。通过自己一个月的实习我发现了自己还有很多需要学习的知识，多亏自己还有在校学习的机会啊，感觉很庆幸。让我记忆犹新的一件事情是接英国客户的电话，自己在学校学的那点“哑巴英语”真的很难应多客户。我只好和贸易公司交流，然后再把我们的意思转达给客户。再接下来不多的时间里自己一定要合理的安排好，利用好，学习好自己需要的知识，为自己的就业再增加几个砝码。

对于自己的实践简单的总结这么多，自己一定要树立目标，提高能力，适应社会，在社会上站住脚，扎下根。

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