妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……

现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!其实这些意外可以避免的。我好象听到有人反驳了“不一定，出不出交通意外是由天决定的”;又有人反驳了“那可不是，出不出意外是由你自己当天的运气来看”;还有人在反驳“你们说的都不对，出不出意外是看你平时过节有没有拜神”……所以这些想法都不对的，你们认真想一想当你自己发生意外，是别人不小心撞伤了你，你会怪别人吗，我绝对相信每一个人都会怪别人的。

所以说，上帝是吝啬的，也是公平的，他只给每一个人拥有一次生命，让我们都明白生命只有一次要好好关爱，还让我们明白了校园的安全是不可以忽略的。

我忠心希望大家爱护自己的生命和注意安全!

赶生产作文篇2

在企业安全生产活动中，人们通常把管理者对员工提出安全规范要求称之为“要我安全”，而把员工的自觉安全行为称之为“我要安全”。两种提法，不仅仅表述了语言概念不一样，且安全实现方式和管理效果也不一样。“要我安全”，是从客体出发，由外因发出安全生产约束控制信息，作用于安全生产行为的主题，最终到达生产安全;“我要安全”则是从主体出发，由内因产生安全生产的动机，主观能动地实现安全生产。从管理角度来说，“要我安全”和“我要安全”是辨证统一的关系，“要我安全”是外因，是动力;“我要安全”是内因，是根据。两者相互关联，相辅相成，从不一样方应对实现安全生产起到推动或决定作用。

如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?笔者工作在电力建设企业，立足于生产第一线，对于安全是永恒的主题，安全是生产的保障，有了安全才有效益，有着深刻的认识和体会。

首先、着眼人的安全心理进行安全教育

安全心理是人在生产劳动这一特定环境中的心理活动的反映，是劳动过程中伴随着生产工具、机械设备、工作环境、人际关系而产生的安全需要与安全意识。主要包括：劳动生产中的安全心理、职业安全心理、安全管理过程中的安全群体心理、安全组织心理等。透过对安全生产工作中心理现象的总结，能够提高安全教育的质量，产生安全教育的心理效应，到达抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。所以，安全教育应抓住以下三个重点：一是利用安全心理的优先效应，抓好对新员工进厂后的安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以本单位的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应，运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不一样时期人的安全心理状态，抓住不一样类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理构成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。

其次、把握人的安全行为贯彻安全制度

安全行为是人们在劳动生产过程中保护自身和保护设备、机器等物质的一切动作。在我们电力建设行业逐步实现科学化管理、自动化操作、现代化生产的条件下，安全行为不仅仅是个体自我保护行为，并且是生产要素相互关联、相互影响、相互制约的总体行为。要建立起总体的安全防范系统，离不开个人的自我安全保护，这就需要有一套能够把个人安全与总体安全密切联系起来的制度规范人的安全行为。这套制度要站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们公司整体来说，因为企业生产性质不一样，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就就应从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。主要是：员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。员工们说得好，事故不难防，重在守规章;最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够站在安全生产的地位上。

第三、针对人的事项障碍展开安全活动

安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般状况下，员工都会为满足自我的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅仅忘记了“我要安全”，并且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自我的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。近几年来，某些单位主管生产的领导和个别员工明知是违章作业，但他们为了赶生产进度而在不安全环境下操作，违反操作规程，结果发生了严重的事故，给个人或家庭带来极大痛苦，也给企业造成重大的经济损失。所以，各级领导和工作人员在生产过程中必须要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。例如：开展安全规章制度教育，让员工明确遵章的必要性、违章的危害性;开展安全知识培训，提高员工的安全技术素质;推行标准化作业和安全职责制，强化员工的安全保护;用心搞好均衡生产，使员工持续旺盛的精力、体力，控制和减少不安全行为等等。透过这些方法，使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。

总之、从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体——广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开超多的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产就必须会到达一个新水平。

赶生产作文篇3

作为一名安全管理人员，我很喜欢安全格言，如果遇到新鲜的就要记下来，比如“严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。”这些安全顺口溜，之所以能够流传，是因为说的都是大实话。

“严是爱，松是害”，说得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。严格管理，管理行为很严厉，避免了事故，也可能会招来反对埋怨牢骚甚至是咒骂；松是害，管理松松垮垮，领导不敢得罪人，没出事故“你好我好大家好”，出了事故造成伤亡，受害者流血又流泪，被处罚人也会受到很大的挫折。所以，还有一句大家耳熟能详的话：“宁愿听骂声，不愿听哭声。”这哭声和骂声里面有学问，往深里说：哭声和骂声密切关联，互为前提。有骂声可能就没哭声。如果管理不严格，没有骂声，出了事故哭过之后，还会有更大的埋怨。对哭声和骂声的关系，有不少人整天研究，就是没人公布研究成果。曾经有人说过忽视安全生产就是对职工犯罪。对安全要严加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。宁听骂声，不听哭声。安全生产都表现在具体小事上。大事故都是有小违章引起的，没发生事故前的事是小事，发生了就是大事。要坚决从小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是为了不出事。违章不一定出事，但出事肯定是违章。对习惯性违章，不能习惯性不管。人们的每次违章并不肯定导致事故发生，100次违章可能也不会发生一次事故，但也可能一次违章你就连感到遗憾的机会都没有了。你能把握违章发生事故的随机性吗？答案是肯定的：不能。你愿意将自己的安全建立在“幸运”的基础上吗？肯定不会！说到底最最关键的还是控制不安全的行为及潜在的危险，靠大家的安全意识和安全责任。

骂声中委屈的是安全管理人员；哭声中受伤害的是员工。无论是哭声，还是骂声，我相信不会有人愿意去听。心情本来好好的，突然挨顿骂，那感觉可远远超过一盆脏水泼在身上；净听到些哭声，也不会好受到哪儿去。“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”，只是在二难条件下的一种无奈选择。

安全生产领域有一个十分重要的“海因里希”事故法则，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这一法则用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜在的隐患。

赶生产作文篇4

新《中华人民共和国安全生产法》将在__年12月1日开始实施，我经过对《安全生产法》修改前后资料的比较发现，这次的修改幅度确实很大，新法由原先的97条修改为114条，增加了17条，修改了70多个条款。新《安全生产法》称得上是一部贴合实际需要的安全生产法，下头我简单谈一下我读完新《安全生产法》后的几点体会：

第一，罚款额度增大。原先有时候处罚1万、2万的标准，此刻提高到5万、10万，异常是发生事故的，对企业的处罚额度也大大地提高了。对于一般事故，就是1-2人的死亡事故，能够处20万元以上、50万元以下罚款。较大事故就是3—9人的死亡事故，处罚50万元以上，100万元以下。如果重特大事故，情节异常严重的，可处1000万元以上，__万元以下罚款。再配合其他的行政处分、追究刑事职责等措施，威慑的力还是很大的。

第二，强制手段加强。原先安监局要求企业停产停业，最终发现这个企业半年、一年以后还在生产，还在运行，因为有企业给他供电，有企业给他供水，还有企业给他供应能源，还有企业给他供菜，民爆的物品矿山里的还有。这回《安全生产法》为了保证执法的效果，规定安监局能够下通知，要求有关单位停止供电、供水，包括供应民爆物品。这对保障执法的严肃性是十分有好处的。当然企业整改到位，隐患排除后，安监部门应当及时地恢复供电供水。

第三，行政更加严厉。比如企业没有搞培训教育的，或者培训教育不如实记录的，或者没有搞隐患排查的，危险物品的安全管理制度没有建立的，也没有依法进行安全生产演练的等等，以前一般都规定是责令限期改正，责令改正你还不改就罚款。此刻规定，责令改正的同时处以罚款，这对企业有必须的威慑力。以前我们执法的时候，企业说你不能罚我，责令改正，我立刻改。他有个侥幸心理，此刻新发规定，只要发现违法行为行政机关在要求企业整改的同时能够并处罚款，进一步提升了行政执法的威慑力。这一点应当是借鉴了新修订的《职业病防治法》。

第四，可操作性增强。新法中一个很重要的特点是，克服了老法中存在的一个弊端，就是有行为要求没法律职责。比如法律义务条款要求你不准做这个不准做那个，可是缺乏法律的强制措施。这次我看了一下，并进行了仔细核对，新《安全生产法》里，应当说义务条款有行为要求的，你违法了，法律职责里就有相应的制裁措施，体现了法律的严肃性和可操作性。

赶生产作文篇5

如果说企业的存在是为了追求效益，那么安全生产就是企业最大的效益，所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说，对安全生产的重视是我们的职责和义务，保证自我在正常生产的同时不受到伤害，是对企业负责，更是对自我和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育，企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育，层层把关，可见安全生产对于企业的重要性。

1.定期对带班长进行培训教育，灌输安全意识，使其担负起现场管理的职责，对于班组员工的违章行为实行提醒---教育----监督的三步骤，对于多次劝说还不改的员工，及时报告站长，由站长进行教育培训，并计入月底安全考核与奖惩，进行考核，使之每个员工对自我的岗位安全职责制都有正确的认识，有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识。

2.“思想”是事故发生的首要隐患，所以，在每周进行的安全教育同时，进取开展安全教育工作，有计划的对员工进行安全培训，什么季节应当注意什么样的问题，出现问题使用什么样的方法解决，把这些理论知识深入的植入员工心中，每月进行预案演练，不断提高安全意识和安全技能才是最好的保护，安全就象掌握在我们自我的手中的防盗器，报警器灭火器以及所有的安全设备都是死的，仅有正确使用它们的是活的，有了人的安全主观能动性和安全技能才是真正的安全保障。

3.设定安全员每日进行巡查，安全巡查不只是走过程巡查，要时刻留意设备及现场的运行状况，每一天上下班都要对消防器材加油设备进行检查，光做好这些还不够还应掌握怎样去保养，怎样安全使用设备，制止一切违规行为，发现隐患及时整改，控制不安全行为，对于站内存在的问题和不足，要随时反映，做好防范措施，防止和减少事故的发生。

每一次血的教训，都给了我们安全的警示，每一次事故的发生，总在于疏忽与大意，每一次事故的背后，总留有许许多多的懊悔与哀伤，但我们要在哀思中反思，在反思中牢记，牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一，预防为主”的思想，对安全工作在思想上加以重视，在行为上提前防范，提高安全意识，增强安全职责心，绷紧“安全这根弦”，我们就会营造出安全和谐的氛-围，我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

赶生产作文篇6

多年的一线工作使我深深感到设计院安全生产的责任重大，我深知工程设计的生产与安全并重，安全就是工程设计的生产力。

当前社会生产力发展迅猛，生产与安全的矛盾日益突出，我们应清醒的认识到企业的生产与安全是并驾齐驱，只有企业的安全得到了保证，企业的生产才能够健康有序的发展。

企业的生产与安全是紧密相连的，作为一名_科研人防设计院职工要牢记安全是企业生产的生命线，没有安全就是没有了企业生产的长治久安，展望_全国各行各业在安全生产上的惨痛教训，对国家、对社会、对家庭造成多么大的伤害!因此我们要牢记违章作业就是安全生产的天敌。

在安全生产中事故的发生总是忽视安全生产和违章所致，在我刚接触安全生产时，初生牛犊不怕虎，经常心存麻痹心理而盲干蛮干，后来在我周围发生的血淋淋的事实教育了我，历年事故依然历历在目，血的教训震撼了我。

安全生产无小事，一丝的马虎、一丝的大意都可能造成我们永久的遗憾，我们要以这些事故为教材，认真学习事故教训，在自己工作的周围查找有无类似现象，逐步消除存在于身上的麻痹心理、侥幸心理、习惯心理，久而久之使我们自觉抵制各种习惯性违章，彻底杜绝各种人为的责任事故。

在安全生产上我们要坚持以人为本，积极主动发挥人的主观能动性，争取安全的主动性，居安思危、警钟长鸣，任何一项工作都要以一丝不苟的态度去认真对待，不断提高自己的安全意识，用科学的工作态度，谨慎的工作作风去完成每一项工作。

安全就是生命，安全就是家庭的幸福，安全就是企业的生产力，我们要不断加强自己的思想改造，树立正确的世界观和人生观，提高自己的思想境界，加强安全意识，进一步提高认识，保证从主观方面全面实现按章办事，遵章守纪的工作作风。

总之，一切事故都可以预防，只要我们有强烈的安全意识，自觉地遵守各项规章制度，强化责任落实，对自己的安全责任做到心中有数，实时掌控，那么安全就一定有保证。

赶生产作文篇7

中国有一句古话叫“明知山有虎，偏向虎山行。”讲的是一个人的胆气、一个人的英雄气概、一个人在面对困难时不屈不挠的精神。可是从另一个角度上来说，既然明知山有虎，为何还向虎山行呢?在日常的施工管理中，安全管理是重中之重，很多有经验的老师傅也明白施工过程中存在的风险，明白施工过程中一个不起眼的工序没有完善，会给安全带来多大的隐患，可是往往在实践的过程中，当现场施工员一而再、再而三的强调时，往往会有人说：“没关系，这个只是临时做一做的，”“没事呢，哪里有那么容易垮?”他们也将这样的行为称为“气概”。殊不知江西丰城电厂的惊天一倒中，也许就是某一个环节中出现了类似的、所谓的“气概”。前车之鉴，后事之师，在当下施工管理中，交建集团路面工程分公司施工安全生产管理显得尤为重要，在日常的施工过程中，我们如何立足在施工紧、任务重的实际情况下进行安全生产呢?

一要细化安全生产合同，严控生产合同履行。无规矩不已成方圆，施工作业队在队伍进场的前期，经营部必须从合同的角度分析并实施施工安全的风险控制。在合同中明确作业队安全生产所应当承担的责任，保证安全投入实施的措施及要求，定期追踪作业队合同履约情况，并将对其安全生产考核列入合格分包商的首要条件。

二要配合安全部门强化安全文明施工费的使用管理，对施工作业现场进行标准化施工，能有效的降低作业现场的安全风险。在施工前期，财务部门应当从法律法规、规范标准的有关条款中，配合安全部门实施有关标准化的细则，并做好安全投入使用情况的费用核算确认。基于新型施工管理模式，我们要摒弃以往传统施工中按进度直接支付安全文明施工费的习惯，全盘考虑安全文明施工费的使用，确保施工现场的安全施工措施费用不挪作他用。

三要结合现场施工实际情况，对施工安全生产进行风险评估。经营部不仅仅是简单的合同管理办，同时应该还是风险管理办，在工作开始前，经营部应当结合类似项目的安全风险点对本项目可能存在的安全风险进行识别及评估，对风险评估后制定的控制举措从合同管理方面进行督促落实，结合实际的施工经验对可能造成安全风险的经营行为进行规范，以降低风险发生的概率。

四要配合各安全生产职能部门建立成熟的风险管理系统。运用pdca方式对安全生产进行管理，帮助职能生产部门完善安全生产管理制度，配合安全生产管理部门进行安全风险规避，对已经发生的安全生产事故进行分析，得出结论后对后果加以处理，防止类似事件的再次发生。

安全从来不是小事，毁掉一个帝国的往往是一颗螺丝。君子不立于危墙之下，在安全生产的过程中，我们要及时规避安全生产过程中产生的风险，在“100亿交建”的目标下，我们每一个人都要融入到项目的安全生产中，为公司的发展作出自己力所能及的贡献。因为，只有安全前提下的产值才叫“业绩”。

赶生产作文篇8

朋友，当您迎着朝阳开始忙碌的时候，当您卸去一身的疲惫和家人团聚的时候;当您伴着晚霞和爱人在街边漫步的时候……你是否体会到这是一种幸福呢?也许你会问我：“这怎么称得上是幸福?这很平常呀!”那我可以告诉你：“这就是幸福。因为你的工作和生活有‘安全’为您保驾护航。”

?致残、有些甚至失去宝贵生命的人。和他们比起来我们是多么的幸福!没有了安全，我们的工作和生活又怎能谈得上幸福?没有了安全，你的生命就像是失去风帆的船。

从我们呱呱坠地的那一刻开始，安全这个词就时刻萦绕在耳边。每次出门的时候，父母总要叮嘱我们要注意安全，年轻的我那时候总认为他们太过唠叨，从来没把父母的话放在心上。现在自己也成为一母亲，整天对孩子重复着父母那时候的话，我才渐渐地体会到了父母的良苦用心。每当和孩子同行的时候，我常会这样告诫孩子：“小心，别走井盖。”虽然井盖很牢固，但我还是忍不住这样去提醒她，因为安全重于泰山。安全这个词在任何场合、任何时候都不过时。在我们工程单位，安全尤为重要。

记得，那是一个乍暖还寒的初春，在工地上忙碌了一天的丈夫到家已是晚上十点多了。我看着他那疲惫的身影，就随口问了一句：“今天工地上怎么样，干的顺利吗?”他沮丧地说：“晚上在施工现场，我的手机被一根甩出的钢筋打烂了!”“到底怎么回事，伤到你没有?”“还好，因为当时手机装在我的裤兜里，钢筋刚好打在了手机上，要不然我的腿就惨了!”真是谢天谢地!看了看他的腿，上面有巴掌大的一块黑紫青。我若无其事地开玩笑说：“多亏了这手机，要不然你今天就残废了!”他笑着骂我乌鸦嘴。虽然这是一句玩笑话，但这种情况也不是不可能发生。我们整天接触的是钢筋、水泥、混凝土，只要施工需要，不管什么样的施工条件我们都要去面对，在保证工作正常进行的前提下，我们还要保证自身的安全，因为这不仅仅是你一个人的责任。你的生命不只属于你一个人的，从出生开始，我们都不再是一个孤独的个体，而是与这个社会发生着千丝万缕的联系。我们的亲人、朋友、同事等等，这些元素早已形成一个稳固的堡垒。我们的安危会影响着周围的人，所以确保自身的安全，就是对周围的人负责任的体现。

任何事故和隐患都发生在不经意间，任何的疏忽大意都可能造成终身遗憾，甚至带来灭顶之灾。当灾难降临到我们的亲人、朋友，还有我们所熟悉的人的身上时，我们常常会发出这样的疑问：“怎么会这样的突然?”

那还是在工地上，花儿似往日鲜艳，阳光似往日灿烂。然而，就在前一天晚上，我们一位前辈的妻子从自家的楼上掉了下来，当场死亡。噩耗传来的时候我正在厨房做饭，我不知道怎么去回应这个突如其来的消息，只觉得浑身都瘫软了下来，脑子一片空白。据说在事发的当天，这位阿姨因为把钥匙落在了家里，到家已是晚上十点多，屋里又没有别的人。因为她家的卧室窗户和楼道上的窗户只有一墙之隔，于是就做出了一个冒险的决定，从楼道的窗户上翻到自家的卧室，谁知一失足跌落了下来，一头栽到了水泥地板上，一条生命就消逝了!分开不过几天时间，前不久大家还在一起吃饭、谈笑风生，她曾跟我说起她家中的事情和对未来的向往，转眼之间已化为虚无!死者已已，生者又该怎么去面对这突如其来的打击，想想那哭成泪人的亲人，又当怎么度过这撕心裂肺的一幕。转瞬之间已是天地两相隔!对安全一时的疏忽，就在一个不经意间，给自己的生命划上了句号!

安全对于我们每一个人来说，都是如此的重要：它是通往成功的独木桥，只有在确保安全的前提下，你才能抵达成功的彼岸，去享受成功的喜悦。安全是培育幸福的乐土，只有在安全这片沃土的培育下，幸福之花才能随时绽放在你生命的旅程。对于我们而言，多一份自律，就多了一份安全的筹码;多一份警醒，就拥有了一张通往幸福的绿卡。人类生存的几大要素莫过于此：健康是前提，物质是基础，精神是源泉，而安全，则是堡垒。一个让我们生命的状态时刻保持安全与平衡，让我们生存的环境时刻充满宁静与和谐的堡垒。它好比国旗护卫队的骁勇旗手，守护着一面神圣的敬仰。没有了安全，再健康的躯体也在劫难逃，再丰厚的物质也会变得一文不值，再丰沛的精神源泉也如无本之木。

安全，她就是企业的生命、是家庭的幸福、是工作的快乐、是单位的效益!

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