客运个人工作总结5篇

时间:
Lonesome
分享
下载本文

通过工作总结,我们可以发现并解决工作中的问题,通过写工作总结,我们可以让自己得到成长,写文书吧小编今天就为您带来了客运个人工作总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

客运个人工作总结5篇

客运个人工作总结篇1

xxxx年是继续开展“安全生产年”活动的一年,同时有是的一年。按照市、号文件精神,把活动融为一体,结合本站实际,在总结过去一年的同时,制定年度安全生产计划,把生产创收与各项活动开展相结合,把整章建制同措施落实相配套,把宣传教育同制度管理相联系,从进一步完善管理、强化措施落实入手,在财力、人力、物力上加大投入力度,改造基础设施、调整组织机构、提升资源配置,有步骤、分阶段、有针对性的强化全员安全宣传教育,制定落实安全隐患自查治理措施,对确保以“春运”为主要任务的前半年生产创收作出了强有力的保障和推动,现就年安全生产综合管理做以汇报:

一、以人为本开展广泛宣传,营造“安全生产年”活动氛围。

安全生产历来是汽车客运站管理的重中之重,被摆在突出位置,为了给旅客平安乘车营造一个良好的环境氛围,车站始终把“向安全要效益、以安全促生产“的主导思想贯穿于生产创收全过程,正确处理安全与效益、安全与荣誉、安全与稳定、安全与发展的关系,建立健全管理机制,把安全思想教育放在主要议事日程,采取各种措施,强化全员安全意识,一级抓一级、逐级抓落实,把领导责任放于一票否决的考核之中靠实责任,定期不定期召开站务扩大会、班组长、班组学习会和职工大会,讲安全、抓安全,把安全生产意识植根于责任管理,落实在客运服务报班、安检、售票、检票、出站的`每一个环节,同时充分利用广播、电子大屏、多媒体、宣传广告等宣传工具,主动向旅客宣传有关乘车安全常识和规定,正确引导旅客自觉维护乘车公共安全。

二、整章建制、强化制度管理,狠抓措施落实。

今年安全工作,把继续补充完善安全生产管理制度列入年度计划,针对上年度存在的问题和出现的新年感情况,认真分析、准确定位,在生产经营过程中针对问题定措施整改,对管理制度及时补充完善,确保制度的使用性、有效性和高效执行力,相继制定了对原有按检报班、“三品”检查等制度进行适时补充完善,与此同时与所有进站车辆签定进站协议,进一步从管理上明确站运双方合法权益,为进一步强化内部制度化管理,按照运管部门及集团公司确定的安全管理主体责任目标,车站按照谁分管谁负责的原则,站长与分管副站长、车站与班组、班组对岗位个人层层签定安全目标管理责任书,进一步民却了安全目标责任。在今年安全生产管理中,车站准确把握市、区运管局及集团公司继续深入开展“安全生产年”活动文件精神,按要求、分阶段针对在排查中发现的安全隐患制定措施进行整治,尤其对进站参营车辆私自随车携带小凳、翻新轮胎前置使用等重大安全隐患进行专项治理检查,并采取上路稽查的方式对整治结果跟踪验证,达到了措施落实高效执行。针对站前过往车、出租车、私家车(黑出租)站前涮客揽客、哄抬票价、扰乱客运秩序,给旅客出行带来严重人身安全隐患的情况,联合运管、公安巡警进行专项“打黑车、除隐患、确保旅客平安出行”活动,经过几个月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好转,但“黑出租”现象时松时紧,没有彻底根除,成为车站生产经营活动的大难点。

三、加大安全管理“物防”投入,夯实“技防”基础。

安全综治水平,从设施设备上加大投入力度,购置客运们稽查车一部,安装消防监控、视频网络监控系统、站内设置安全防护栏、投入资金实现“x”光“三品”检测仪的更新换代,使我站安全管理实现了网络化管理的平台,从物质上为“安全生产年”活动的开展进行了强有力的保证。安全监控系统的有效使用,彻底改变了治安防范中的盲区、死角现象,监控信息制定严格的储存、调阅、查询管理办法,通过监控系统的有效运行,既对车站服务过程规范化形成了质量管理平台,又对配合公安部门有效打击不法份子对旅客购票、候车、乘车过程中存在的潜在威胁起到了震慑作用。

四、站把生产经营活动的饿开展同

“安全生产年”“示范窗口单位”创建三位一体结合,在活动开展中实现了相互作用,互为条件的动态运行模式,既确定以生产经营为中心,又突出安全生产在经营中的主导作用,既在管理上注重服务过程的流畅,又突出服务质量、服务信誉、服务品牌的创建。把示范窗口创建有机的活动开展变为推动生产经营上水平、上台阶的有效措施,为确保创建活动的有序开展,作措施。通过创建活动的开展,自查自纠、不断完善各项管理制度,建立长效机制,达到规范站务人员作业程序和服务行为,处理解决服务过程中出现的新情况新问题。所做的工作离不开政府、行业和各位领导的关心和支持,离不开广大站务人员爱岗敬业的拼搏与奉献,我们将满怀信心,以更加务实的工作态度,为地方经济的发展、为城市的文明、和谐、进步做出应有的贡献

客运个人工作总结篇2

根据酒店年初制定的酒店安全工作布置,以及酒店集团高层领导所提出的安全工作目标,同时也为了严格贯彻酒店“预防为主,安全第一”的工作指导方针,本部在20xx年度配合酒店制定的合理配岗,工作标准化、规范化、程序化服务,同时做好开源节流、开拓新项目的工作任务的要求下,更进一步做好酒店各项安全保卫工作,现将全年工作总结如下:

一、消防管理

加大对员工的消防知识培训力度,本年度多次派消防主管对重点防火单位员工进行消防知识与防火知识的学习,对监控中心工作人员进行监控系统技能操作培训与考核,在进行考核后监控人员表现出即能熟练运用各种知识与技能进行相关操作,又能体现出沉稳、娴熟的实质表现。

保安部根据消防支队要求,定期对酒店的各项安全设施进行检查,并做好记录。对检查出的不合格项目及时整改到位,在巡逻过程中发现已损坏的消防疏散指示灯、应急灯等消防设备及时进行报损更换,并于今年初对一批过期的防毒面具进行申报更换。并在近期按安稳办要求对酒店各种机房外张贴(机房重地、禁止吸烟)标语以防止意外事件。而在在节前或有重大接待任务时,增加检查频率,杜绝不安全事故的发生。在具有完善的设备基础和娴熟的消防技能的保障下,今年酒店从未发生过一起任何类型的火灾,虽目前为获得任何荣誉但我部很荣幸的圆满完成了今年的安全指标。

二、门岗及停车场的管理

保安部针对这一特点对一号门当班人员进行多次严格的标准敬礼姿势、导车手势的技能培训与技能考核。在一号门人员离职后部门为保持一号门人员的整体性尽量挑选形象好、气质佳、有毅力的保安安排在一号门岗,让客人进入酒店时有种即安全有舒适的感受。对一号门岗的要求是进入车辆排列有序,整齐规范,按照停车标识线停放,保证进出车辆的畅通,要求门岗人员对进出车辆有标准规范的指挥手势,二号门的主要职责是对进出车辆管理,由于旧的汽车出入卡有较多的流失,容易给犯罪份子留下偷盗的可能,根据这一特点部门延续xx年的做法在今年初部门又从新使用新的车辆出入卡,以便保障客人车辆安全;为更好的对保安人员对前后停车场的管理,维护酒店财产的物质部门对现有的不绣钢路障及二号门电动门进行日常维护保养工作,保证了对机动车的正常管理和员工上下班打卡的安全。

对后院大型停车场,除规划员工摩托车、电动车、自行车的区域,并要求停放秩序井然有序外。对酒店内部小车也强调必须按规定位置停放,以便于旅客车辆按设计的位置依次停放,并多次圆满完成重要宾客和车队、会议的接待,得到客人的好评。

三、监控管理

监控室是酒店各种隐患和事故的第一反映器,犹如人类的眼睛,是发现各种情况的第一窗口。至酒店开业以来监控设备一直处在24小时不间断的运行状态,因此部份设备出现老化现象,如烟感灵敏度下降、视频摄像头模糊、视频显示器故障,这些都是因设备老化引起的,在酒店领导和梁总大力支持下部分监控设备的零件已经开始进行更换与修护。预计明年还需对余下老化的设备进行更换。今年以来,因监控人员对工作的认真负责,第一时间发现了几起意外事件,因发现及时、处理得当、保障有力,在未造成事故的情况下得到了有效的控制,因此基本没出现大的险情,包括一号门客人强行说车辆在酒店被划伤后经监控录像被证实该车不是在酒店被伤等事件都有力的说明良好的设备运行才可以保证酒店的生命、财产得到有效的保障,当然相关的人员也是功不可末。为保证酒店的安全系数,保安对酒店能够全面巡查,我部今年又增加了巡更次数,以便使队员能够更加细致的将巡更工作做到实处。

四、内部的管理

至09年以来继续遵循部门,提出了“加强人员素质、规范工作标准”、“争创酒店优秀部门”的管理目标,经过不间断的培训、学习,队员们的素质、服务技能、思想意识都有了一定的提高和进步。对酒店内部员工不遵守酒店与部门制度的人员进行了处罚和约束,对员工进出酒店的物品列行检查,协助总经办做好各项制度的落实工作。

五、培训工作

部门坚持以新进员工岗位培训,岗位熟悉后进行全面培训的方式来提高员工的精神面貌、职业道德、服务技能、服务规范用语,敬业爱岗精神到团结协作精神,以及“言教不如身教”和“严格管理、规范操作”的工作要求,并将部门管理人员到紫晶参加袁仪教授讲的课对部门其他队员进行讲课,从中学习到更多与自身工作有关的经验与知识使员工的自身处事能力与工作态度得到了提高。

六、开拓新项目

部门配合酒店提出的开拓新项目工程,对酒店前后停车场实行收费制度,从8月份至11月份低共收费金额达到到两万元。虽然有些客人抱怨,有些队员在收费过程中受到了不少的白眼与口水但是为酒店创造出来的经济是不争的事实。不过收费是把双刃剑,在收费的同时部门也考虑到客人车辆的真正安全,在今年10月份在部门的申请下为一号门安置了一个岗亭,大大的加强了对一号门的监视力度,尽队员最大的努力为停放在酒店的车辆保驾护航。

客运个人工作总结篇3

20_年,__在上级部门和总公司的正确领导下,全体干部、员工认真贯彻落实“安全第一,预防为主、综合治理”的工作方针,继续深化安全生产年“三项行动”和“三项建设”, 认真实施安全生产管理,坚持对员工、从业人员法制安全警示教育,狠抓制度落实,不断完善安全生产规章制度,努力查找安全生产薄弱环节,及时消除事故隐患。为保障人民生命财产安全,构建和谐社会,促进企业经济持续发展,做了大量扎实有效的工作,顺利完成了20_年度安全生产责任目标。

一、 领导重视、责任明确

分公司领导高度重视安全生产工作,并结合工作实际,把“春节”、“泼水节”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等节假日的安全运输工作作为提高社会公共服务能力,服务群众,展现行业风貌的重要工作来抓。为确保旅客运输安全,公司成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全生产领导小组,负责安全生产监督管理工作。年初,按照总公司工作部署,规划工作方案,制定应急预案。与部门和班组层层签订了《安全生产管理责任书》,同时又与所属客车驾驶员签订了《20_年各节假日行车安全保证书》。明确了工作责任和工作任务,精心做好节日旅客安全运输准备工作。节前,精心组织人员排查车辆隐患,做好车辆维护工作,使车辆以良好的技术状况

投入营运,同时,加强各部门员工培训教育,做好应急演练,从而形成了上下联动,监管有力,反应灵敏的工作机制。

各节日期间,安全生产领导小组多次带领有关部门和相关人员到客运站检查指导工作,加强与行管部门的工作沟通,形成了齐抓共管的工作局面,保证了各节假日运输安全的顺利完成。

二、 落实安全教育学习制度,提高行车安全意识

分公司始终把安全教育学习,作为一项长效机制来抓。为切实增强员工和客运车辆驾驶员安全意识,开展了多渠道,多种形成的安全动员和宣传教育活动。在春运、泼水节、五一、安全月、十一等主要节日期间,在车站主要通道口悬挂了横幅,宣传标语,安全宣传画等50余幅,发放宣传资料20_余份,另外利用广播、宣传栏、电视、事故案例分析、网络等多媒体向社会广泛宣传安全生产法律、法规和政策。出版宣传栏12期,播放安全警示教育片400多场次。通过开展持续有效的宣传教育活动,全员的安全意识得到了有效提高。全年共组织客运车辆驾驶员安全学习44 次,事故案例分析10次,使3400人次受到了教育,正确认识到了安全生产工作的重要性,使广大员工提高了工作积极性和工作水平。以开展“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动为契机,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的安全生产月活动主题。在辖区内广泛开展了安全生产月活动。活动要求:

一是为加强本次安全月活动的组织领导,确保安全生产月活动的有效落实,由分公司领导牵头,成立了“安全生产月”、“安康杯”知识竞赛活动领导小组,坚持上下齐抓共管,充分发挥每位员工的作用,建立了监督、检查制度,制定了相适应的责罚措施,同时明确责任,严格管理,让广大员工从思想上彻底认识到安全生产的重要性和必要性,形成安全无小事,人人关心安全,安全关系人人的良好工作氛围。

二是组织员工参加安全生产“全员签题活动”和“安康杯”知识竞赛抢答活动,在抢答赛中取得了第三名。

三是组织员工观看安全事故警示教育片。同时组织开展以“抓班组,提高管理水平,重教育,推进安全文化”的安康杯竞赛活动,进一步促进了分公司客运站场,班组安全文化建设。

四是开展安全生产检查活动,落实隐患整改。注重消除各类事故隐患上狠下功夫,组织人员认真进行检查,对发现问题定人、定时定措施及时地进行整改。五是为做好道路交通事故应急预案演练的各项工作,推动分公司系统应急预案演练工作的开展,进一步强化分公司安全管理,提高交通事故防控和突发事故应变能力,学会道路交通事故应急处置工作,分公司组织了一次交通运输应急预案处置演练。县交通局、运政所等单位领导共计23人参加了演练。

通过开展“安全生产月”和“安康杯”竞赛活动,增强了广大员工和客运车辆驾驶员的责任心,促进了各项工作的顺利实施,取得了预期效果。我们将以本次活动为契机,加强安全生产管理力度,达到以安全促生产,保证各项任务顺利完成。

今年以来,经损指标与去年相比,呈上升趋势,使得一度平稳的安全形势再次趋于紧张,在严峻的安全生产形势下,分公司及时采取了应对措施:

一是下发告诫书至每位客运车辆驾驶员,使驾驶员从中吸取教训,确保行车安全。

二是为确保雨季运输安全,分公司定人落实对各条道路通行情况进行实地考察,将考察情况在安全学习活动中作宣传通报。对塌方较严重的乡村道路停驶营运,待路状况恢复后开班。

三是针对部份客运车辆驾驶员行车安全意识淡薄,文化水平低,职业道德差等一些实际问题。利用晚上时间,分管领导率领安全管理人员深入到勐遮、勐啊、打洛等地进行安全教育学习,采取播放vcd碟片、电视、投影等方法把分公司内部发生的事故和省外发生的重特大典型事故案例,作为宣传材料传达至客运车辆驾驶员队伍中,使他们从中吸取教训,增强防范意识。

四是分批组织召开驾驶员家属座谈会,签订驾驶员家属责任书等方式方法。使家属在思想上深刻认识到行车安全的重要性,要求家属积极配合公司做好驾驶员行车安全工作,切实履行好自己应尽义务,共同把安全行车工作做好。五是注重源头宣传,落实公安部关于开展“三超一疲劳”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神传达至每位运车辆驾驶员,在车站内挂横幅2幅,车内张贴安全告知306,四不承诺346份,展宣传栏一版,并张贴监督电话,通过开展此次活动,在站内营造了浓厚的宣传氛围。

三、加强检查,落实道路客运隐患专项整治,强化安全生产源头监管

1、加强安全生产检查

分公司切实把安全生产检查作为实施安全管理的重要手段来抓,全年安全生产检查 17 次,路检路22次,出人123人次,查出隐患10 起,整改10 起。结合云南省公路运输管理局文件云运安监[20_]81号关于集中开展道路客运隐患整治专项行动的工作要求和三部委《关于进一步深化和拓展道路客运隐患整治专项行动的通知》(安监总局一[20_]97号)文件精神。以及《云南省公路运输管理局交通运输部关于开展卧铺客车隐患集中整治工作的实施意见》的通知。分公司重新对客运车辆驾驶员资质,车辆维护情况、随车安全设施设备,gps、dvr车载设备及使用,驾驶员交通违法违规情况等认真地进行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“谁检查、谁签字、谁负责”的原则,以主体责任的落实为重点,具体工作为:集中排查疏理了分公司员工安全教育培训等制度的组织体系,培训责任落实,事故查处等方面存在的“软”隐患,完善了员工安全操作规程等技术设备安全管理制度;开展了客运车辆油路、电路、安全门、安全锤、灭火器,以及长途客车方向系、制动系、传动系、铺位设置是否存在非法改装等专项大检查活动,专项行动由分公司牵头,安全办、车队、例保检查室等部门配合,对346辆客运车辆进行了督促检查。在检查中,查出四辆长途车卧铺客车床位多一个,dvr监控设备损坏6台,gps设备故障2台,车辆灭火器失效6只,均定人、定车及时地进行了整改,消除了潜在隐患。另外根据昆曼运输有限责任公司文件西昆曼运[20_]74号,关于推行道路客运安全告知制度的通知要求。加大员工和客运车辆驾驶员宣传力度,落实了卧铺客车凌晨2时至5时停车休息制度。同时对13辆长途卧铺客车刻制了dvr旅客乘车安全宣传光盘。

2、做好车辆技术状况监管,确保行车安全

近几年以来,由于农村客运车辆不断增多,大多数驾驶员文化水平和素质相对较低,经营部份乡村道路上的客运车辆没有客运站点,给我们管理上带来了一定难度。但我们始终把安全这根弦绷紧,采取易接受的管理方法,深入到乡村道路上,不定时地进行抽查,检查客运车辆驾驶员资质、例保情况,二级维护作业情况等。同时加大对长途客车二级维护的监管,严格执行“三单、一证、一合同”规程,建立健全车辆二级维护台帐。对车辆二级维护的管理,是由车队、修理厂、安全办三部门联合监管。首先由车队做出当月二级维护计划表,修理厂在具体对客运车辆进行二级维护作业,然后在由安全办对当月二级维护车辆逐一进行核实,保证不漏检一台客运车辆。另外,客运车辆都按照运管部门要求24小时做一次例保检查,从而使客运车辆技术状况得到了有效监督,避免了机械事故的发生。

客运个人工作总结篇4

这几个月的工作,我在领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照要求较好的完成了自己的本职工作,在这期间还学习了售票,也在售票室体验了那种积极气氛,都争分夺秒的努力工作着,每个小时都更换着工作人员,在14号窗口告知旅客东厅是国营站,他们为的就是不让旅客受个体的影响而乘错车。

学习了检票,每到一个发车点,都要通知旅客检票上车,并且看到是否有旅客看错了检票口,会细心的给旅客说明检票口的排号及方向,还去了高速学习,高速的工作人员真的很让人佩服,在烈日炎炎的环境中,他们还那么团结那么快乐的工作着,这就是种坚定团队精神的集中体现,团队精神的'形成并不要求团队成员牺牲自我,相反表现个性,特长保证了成员共同完成任务目标而明确地协作意愿和协作方式产生的内心动力,如果没有正确的管理制度,没有良好的从业心态和奉献精神,就不会有团队精神,通过这几个月的学习与工作,工作模式上有所提高,工作方式有了较大的改变1服务台的日常管理工作,作为服务台的一员,自己清醒的认识到服务台是主任班长直接领导下的管理机构是承上启下沟通内外协调左右的主干,推动各项工作向目标前进的中心。

加强自身学习,提高业务水平,由于感到自身的欠缺而自己的学识能力和调力与其任职都有一定的距离,所以工作不敢掉以轻心,向周围的领导学习向同事学习,能够以正确的态度对待各项工作任务热爱本职工作,积极提高自身各项业务素质争取工作的主动性,具有较强的专业心责任心努力提高工作效率和工作质量3存在的问题和今后努力方向,本人能爱岗敬业,但也存在一些问题不足,主要表现在第一作为服务台的一员对我而言是一个新的岗位许多工作都是边干煸揣摩,工作起来不能游刃有余工作效率有待进一步提高,第二有些工作还不够过细一些工作协调不是十分到位,在今后认真提高业务工作水平,贡献自己该贡献的,我应该努力做到第一加强学习,多看与服务方面的书籍多学习有关工作方面的知识,第二本着实事求是的原则做到上情下达下情上报真正做好一位好员工,遵守本站内部规章制度,维护本站利益,积极为本站创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

客运个人工作总结篇5

市客运总站是xx局下属的一个自收自支的事业单位,现有正式职工10名,合同临时工76名,党员5名,设有党支部1个。xx年,在市局党组的领导下,根据市局对反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、监督并重的惩治和预防腐败体系的总要求,现就我站全年党风廉政建设和反腐败工作情况汇报如下:

一、认真执行党风廉政建设责任制,以落实责任制为龙头,齐抓共管。

我站党支部成立时间较短,各项工作需要进一步走向正规,我们在不断健全完善党支部各项基础资料和党风廉政建设各项制度的基础上,积极根据市局的工作要求认真作好党风廉政责任制的落实工作,从最基本的学习抓起,把贯彻落实党风廉政建设责任制落到实处。

1、加强学习,提高认识,确保思想到位。

在到客运总站工作以前,我们支部3名成员全部从事业务工作,没有一个人做过党务工作,因此开始从事党务方面的工作我们感到有点一时不适应,但为了使我站的党风廉政建设工作能做好,我们从最基本的学习抓起,边学习边实践,逐步摸索搞好党建工作的办法,我们找来了《关于实行党风廉政建设责任制的规定》原文带领支部成员和全体党员进行学习,根据市局的文件精神出台了我站《xx年党风廉政建设和反腐败工作要点》,结合开展的保持共产党员先进性教育活动,我们认真学习了有关党风廉政建设的一系列政策性文件,从思想上提高了对加强党风廉政建设和落实《党风廉政建设责任制》认识,充分理解了实行党风廉政建设责任制是新形势下搞好党风廉政建设,深入进行反腐败斗争的重要制度,是把党风廉政建设和反腐败斗争纳入法制化轨道的重大举措。通过加强学习,统一全站党员领导干部的.思想,增强一岗双责的责任感,为责任制的实施奠定了坚实的基础。在年初的工作安排中根据局的要求,我们把党风廉政建设工作纳入全站全年工作的重要内容来抓,同经济工作同布置同检查同落实同考核。坚持“管业务必须管廉政,管党风的必须管行风”的原则,增强了班子成员抓党风廉政建设的政治责任意识和搞好自身廉洁自律的自觉性。一来年结合开展党员先进性教育活动和开展“政风行风评议”以及市局开展的“质量月”活动,我站召开了6次支部会议,有3次就是专门研究如何搞好我站党风廉政建设方面的工作和如何结合我站实际具体落实党风廉政建设责任制方面的问题。

2、掌握要求、分解任务,责任到位。

在落实《党风廉政建设责任制》的工作中,我们认识学习市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集体领导与个人分工负责相结合,谁主管、谁负责,一级抓一级、层层抓落实的原则,具体制定了《党风廉政建设责任制一览表》,按照支部和班子一把手对本单位的党风廉政建设负全面领导责任,班子成员对分管部门党风廉政建设工作负直接责任的规定,站党支部书记履行第一责任人的职责与站支部成员签定责任书,支部成员与分管部门负责人签定责任书,把党风廉政责任制落实到位,建立了集体领导与个人分工负责相结合,谁主管,谁负责,一级抓一级,层层抓落实,分工明确、任务具体的责任机制,用责任制度把反腐倡廉的每项工作都落实在责任单位和责任人头上,使每个环节都贯穿着廉政责任。同时,根据我站的工作任务和业务特点,确定新的廉政要求内容,使责任制分解具体化、动态化、做到有针对性和可操作性,切实解决好谁来抓,抓什么,达到什么目标,做到了把责任固定到人头,任务落实到岗位。

3、监督到位,严格考核,实行责任追究到位。

在落实《党风廉政建设责任制》工作中,站党支部积极履行监督职责,严格进行考核,实行责任追究。除根据局的安排统一进行考核外,平时站“双文明建设考核组”也经常对各班组执行廉政建设情况进行日常检查,发现问题及时通报实行责任追究,上半年因分管领导管理不到位或部门责任人管理出现漏洞等启动责任追究,追究责任人7人次。

二、突出防范重点,加强管理过程中的廉政建设。

根据客运总站的实际情况,我们经过认真细致的观察与分析,找出了在我站容易出现廉政问题的重点环节,进行针对性的加强制度管理,如车辆在进出站运营手续的办理阶段;车辆进站后发车时间的确定;调度室的安排加班和调点问题;站务组的在外稽查违约处罚;二检站的人员定期轮换等,我们相应采取了车辆进出站手续办理明白单的办法,把进站需要的各种手续证照全部写明,由车主在进站领取一表后,根据表上的内容准备相应的手续,然后到各个部门明白办理,手续齐全各部门必须办理并签字,不得借故刁难。车辆进站后发车班次时间的确定,由车主提出意向,经站务会议研究集体决定,不搞个人操作,杜绝了人情关系的随意调点的问题。调度室不得随意安排插班和加班、停班、复班,确实需要必须经分管站长签字同意。站务违约减免处理必须经过站领导审批,二检站工作人员定期实行轮换交叉,通过对这些重点环节的有效管理,从一定程度上避免了吃拿卡要等行业不正之风现象的发生。

三、深入开展保持共产党员先进性教育和"双评"工作,促进党风政风行风建设。

上半年,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训、民主评议和整改提高等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。xx年市局确定了我站继续参加今年的双评,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,成立了“双评”工作领导组,召开了全站职工“双评”工作动员大会,全面部署精心安排,目前我站的双评工作正在结合先进性教育第三阶段巩固成果阶段按规定的步骤进行,通过开展这两项活动,有效地促进了我站党风政风行风的建设。四、认真学习贯彻《实施纲要》,惩防并举,注重预防。

客运个人工作总结5篇相关文章:

教师个人师德工作总结5篇

高校工作个人总结5篇

保险工作总结个人总结推荐5篇

英语工作总结个人范文5篇

法警个人工作总结5篇

大班教师工作个人总结5篇

小学教导工作个人总结5篇

客服售后工作个人总结5篇

工程工作个人总结范文5篇

创建工作个人总结5篇

客运个人工作总结5篇
将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档文档为doc格式
点击下载本文文档
107127