2、制度健全，保障有力。一上场项目部就建立健全了各种质量、安全规章制度，奖优罚劣，制定了工作岗位标准，各岗位人员按岗位标准工作，避免打乱战。成立了安全质量领导小组，各施工队也成立了相应的安全、质量领导小组，并制定了质量、安全管理办法，经员工大会讨论通过，实行质量、安全一票否决权，形成一个自上而下的安全、质量管理体系。

3、以“三标合一”贯标工作为契机，狠抓标准化工地建设。施工现场做到标识分明，悬挂横幅、标语等。现场设立安全提示：“进入施工现场须戴安全帽”、“施工便道，车辆慢行”等警告牌。现场材料堆放整齐，机械设备停放有序，减少了质量、安全隐患，确保了工作的顺利开展。

4、以项目部“百日大干”竞赛活动为动力，抓质量，促进度。根据“百日大干”竞赛活动的要求，项目部同时下文在本管段内部开展劳动竞赛活动，制定竞赛办法，明确活动内容及奖罚标准，真正做到评比有标准。现场悬挂宣传标语，并组织学习标准规范，了解公路施工标准、施工程序等，为安全质量目标的实现打下基础。

5、加强宣传教育，增强安全质量意识。工地悬挂安全、质量宣传标语和宣传口号，增强全员安全意识，牢固树立“安全第一、质量为本”的思想，并组织项目部和施工队的有关人员到附近标段参观学习，了解公路质量标准和质量要求，提高认识。

6、做好技术交底工作，确保安全、质量。项目部上场就编制了《土方施工作业指导书》、《涵洞施工作业指导书》和各施工工序的技术交底书。安全方面及时编制各种《安全技术交底》，从技术服务上为质量、安全提供保障。

7、经常开展安全、质量检查，建立安全台帐。项目部坚持每月安全质量大检查，安全员、质检工程师每日到现场进行巡查，发现隐患及时整改，并出具安全/质量隐患整改通知书，限期整改，建立安全台帐，使安全管理工作正规化、程序化。

8、加强现场管理，确保工程质量。对于已上土路段及拌好的石灰土，采用彩条布覆盖的方法，避免雨水侵泡。对已检路段，雨后进行复压、复检，严格监理检测程序，确保工程质量。

二、存在问题

便道过于干燥，过车时尘土飞扬，对职业健康安全造成隐患。部分路基挖方作业对老路交通及周围环境造成威胁。

三、整改措施

1、针对便道干燥，过车时尘土飞扬情况，安全员下发了整改通知书，要求晴天时，每天用洒水车洒水四次，阴天两次。

2、项目部对路基施工队下发通知，要求限期按技术交底进行整改。

四、今后打算

1、继续加强安全、质量的巡检力度，做到每个施工点都有人，每道工序施工都有技术人员在场，从根本上杜绝和防止安全、质量事故的发生。

2、坚持每月一次的安全、质量大检查，通过大检查活动，各施工队互相进行检查，学习别人的优点，认识自己的不足，通过检查评比互相促进，相互提高。

3、坚持学习，不断提高充实自己。由于公路施工对我们来说都是一个新课题，只有不断学习，充实自己，才能不断提高自己的工作能力，掌握公路施工要求，质量标准等。

4、坚持开展“三标合一”工作，通过“三标合一”工作，提高自己的管理水平、业务水平、工作能力。

项目部安全工作总结篇2

一、安全防护、宣传

要求施工人员进入现场必须穿戴安全帽，高空作业必须及安全带，正确使用个人劳动防护用品，施工现场按要求设置各类防护设施，并在施工现场悬挂各类安全标示牌、宣传标语，营造安全施工气氛。十

二、安全检查

我项目部依据公司安排制定了自检、互检的检查制度。安全员每天巡视检查工地，项目部每月组织安全大检查。对查出的安全隐患建立登记、整改、复检，建立安全检查检查台帐，将每次检查情况、整改情况详细记录在案，便于一旦发生事故时追究原因和责任。开展宣传活动，广泛发动，防范事故，保障安全。

同时，严格按照上级指示，积极开展“安全生产隐患治理年活动”、“安全月活动”、“打击安全生产非法违法行为专项行动”等专项活动，在活动中总结经验教训，形成更加完善的安全生产制度，并将其纳入长期安全管理体系当中。自进场以来，我们踏踏实实从基础抓起，使各项安全工作井井有条，逐步走向正规。下一步，我项目部将进一步加强管理力度，完善各项安全管理制度及措施，并确保各项制度落实到位，力争建立安全施工标准化工地！

质量方面

1、建立健全质量保证体系及各种质量管理制度

全面推行施工自检制度，建立健全质量保证体系，制订并完善了《项目部质量管理办法》、《质量管理制度》、《质量控制技术措施》、《质量管理主治机构》、《质量管理程序》、《创优规划》等一些列的办法加强施工中的质量控制。

项目部成立了以项目经理为组长，总工为副组长，有关部门负责人为成员的质量领导小组。

2、加大质量通病的检查治理力度

项目部成立由技术质量部及中心试验室主要人员参加的质量检查组，加大了对工程质量的检查力度，通过严格的质量检测手段，对施工阶段和各个环节实行全面质量管理，按规定频率进行质量抽检，凭数据反映质量的真实情况；

项目部成立以质检负责人为首的质检机构，加强工程质量自检工作，严格按技术规范规定的频率和办法进行自检，工程施工中没有进行自检或自检不合格的工程，不得报请监理验收，严禁擅自进行下道工序施工，工地试验室认真做好工地检测试验工作，随时对各种进场材料及施工质量进行严格的试验检测，以试验检测数据控制工程质量，消除质量隐患。通过质量保证体系，对工程质量进行有效监控，对查出的质量问题及时下发指令，为工程质量管理打下了坚实的基础。

项目部制定了工程首例分析制度，第一个墩柱、第一个系梁、第一片箱梁、第一片t梁等，将工程质量的控制情况及存在的问题组织分析，并制定了相关的控制办法，在以后的施工中落实。

项目部规定每月15号、30号为质量检查日，项目部组织各部门及现场劳务施工队管理人员对施工质量进行全面检查，会议总结分析，根据项目部的质量管理办法进行奖罚处理，很好的控制了工程质量。

3、明确质量目标，质量责任落实到人我项目部根据各工程项目的特点，分别明确质量目标，并签订质量目标责任状，建设质量终身责任制档案，一旦出现质量事故，视情节轻重，给予相应的责任人以经济处罚及行政处分，将工程质量管理责任层层落实到人，通过这一举措大大增强了参建人员质量意识、责任心，施工质量得到切实的保证。

为强化工程质量目标管理，我们主要做了以下两个方面的工作：一是切实提高参建人员的素质，对参与施工的所有管理人员和施工人员采取岗前培训学习，使他们掌握施工技术规范及标准化施工指南，明确施工要求；二是实行质量与目标责任奖罚挂钩，工区、项目部各部门对工程质量进行综合考核评比，对发现的问题及时整改，采取相应的奖罚措施，规范施工行为，通过考核，增加了各施工班组的积极性，增强了施工人员责任心，推动了整体工程质量的提高。

4、精心组织施工，加强质量全过程控制

一是以创建精品工程为核心加强质量宣传。在项目部、各工区及各施工班组，通过悬挂横幅、张贴标语等多种形式进行质量宣传教育，营造良好的质量氛围。

二是加强施工质量过程控制。项目部明确重点部位和重点工程质量要点进行重点管理。项目部编制了《工程质量控制要点》下发到每个技术人员和管理人员手中，形成了人人抓质量的局面。经常对工地进行日常检查，发现问题及时解决，使工程质量不留隐患。对隐蔽工程实行全过程旁站，有目的地加强监管，使工程质量全面达标，不留死角。

三是重视质量通病的治理。针对施工中遇到的质量难题，抽调业务骨干组成qc科技攻关小组，收集一手资料，综合吸收其他工程项目较为成功的经验，实行动态监控与研究。项目部根据施工进展：先后开展了桩基施工质量控制qc小组、隧道中隔墙施工qc小组等，有效的控制了质量通病，保证了施工质量。

5、强化工程交工验收程序，全面完成工序管理

我项目部加强工程质量管理坚持从每一道工序、每一个环节、每一个细微部分抓起，每道工序完成都要通过严格验收程序，只有验收合格后才能进入下一道工序的施工。我项目部严格按照交通部颁《公路工程质量检验评定标准》、《公路工程交、竣工验收办法》进行质量评定，并总结施工经验及教训为以后的施工做好积累。

一年以来，随着工程的开展，我项目部工程质量控制工作越加完善，但也存在诸多不足：

①制度不完善：下步需要进一步完善、细化各种质量管理规章制度，靠规章制度约束、规范人的行为，靠制度促使所有的管理人员去主动工作，而不是被动工作，真正做到“凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有章可循、凡事有据可查”。

②教育培训不足：加强业务培训，利用业余时间学习，特别是对新标准、新规范、新工艺、新材料的使用等学习和掌握，使得自我的知识得到更新。

③部门协调：加强部门之间的协调、沟通，做好一切施工前后准备工作。

④次要工序质量的控制欠缺：下步狠抓次要工序的质量控制，避免因小事生大事的情况发生，从细节控制，从严控制。

20xx年即将过去，在新的一年里，我们将不断总结经验教训，提升管理水平，努力把工程质量提高到一个新的水平。

贯标工作总结

贯标工作取得的成绩

1、通过贯标工作使部门的工作目标更加明确了，工作程序化趋于完善，各种规章制度建立健全。

2、安全、质量、环保等工作控制更上一个台阶，施工中加强了过程控制，规范了施工作业。

3、管理文件的理解应用更加灵活，能够贯穿到各项工作中去，可追溯性增强。存在问题

1、部门的质量目标、岗位职责存在重叠现象；

2、对环境因素、危险源的识别、评价不全、控制措施不够完整，针对性不强。

3、对人员的培训工作、队伍建设做得不够，尤其缺乏应急救援人员的培训，以及对现场岗位的质量意识、环境意识的培训；

4、施工现场的检查记录、设备维护保养记录等不能按要求提供等问题

5、对爆破物资的管理方面：外审开具不合格项，暴露出对危险物资管理方面的漏洞。

针对以上的问题项目部组织人员有针对性的进行了检查，对存在的问题限期进行整改，并认真做好记录工作，特别加强了对爆破人员及爆破物资的管理，目前项目部专门组织4人参加了福建省的爆破培训，爆破员2名，仓管员1名、安全员1名，爆破管理人员全部为项目部内部人员，从源头根治爆破管理问题。

项目部安全工作总结篇3

20xx年Ａ8合同段安全保通工作在建设指挥部强有力的领导下，安全保通工作健康有序地开展。项目部全体人员认真贯彻落实国家、云南省及云南永武高速公路建设指挥部关于建筑领域安全生产方面的文件精神，牢固树立“安全第一，预防为主”的指导思想，始终坚持以人为本的安全生产理念，广泛深入地开展安全保通工作，为工程建设营造了一个安定、和谐的施工环境，确保了工程建设的各项工作的顺利进行，下面就一年来我项目部的安全保通工作情况汇报如下：

（一）安全工作

领导高度重视全面开展安全生产工作，为进一步做好我合同段的安全生产工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目书记具体抓，各科室负责人、各施工队长及现场安全人员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。

一、组织机构健全，各项安全制度措施齐全

年初，根据集团公司、公司、建设指挥部的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理全面负责整个项目的安全工作，。是安全生产的第一责任人，项目书记主抓工程的安全生产工作。项目部下设安质环保部，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了专职安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织的建立及安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。

二、制度保证措施到位

1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目经理、书记负责，将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。

2、签订责任书。项目部与各施工队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。

3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度

4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故处置领导小组，制定了安全事故处置预案制度。

三、加大安全生产交底力度，提升规范操作能力

由于各施工队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工，安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。20xx年全年开办安全培训班12期，参加培训人员达360余人次，并全部通过项目考核。项目部在培训施工队安全人员的同时，为提高项目部安全人员的业务能力及理论水平，组织六人参加了由建设指挥部组织的云南省交通厅领导主讲的安全培训班，并顺利通过了考核拿到了省部级安全生产人员培训结业证书。

四、加大安全宣传力度，潜移默化地使广大施工队伍在施工生产过程中接受安全生产教育。

安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，还应是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主”因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了几万元的安全生产、文明施工的标志标牌。施工现场共设置各类安全标志牌300余块，标语横幅20余幅，出版与安全有关的黑板报12期，安全标志牌的设置、标语横幅的悬挂，安全有关黑板报的出版，很大程度提高广大职工的安全意识及觉悟。组织安全生产管理人员定期不定期的开展学习安全生产事故警示录，分析造成其安全事故的原因，并进行深入地讨论，使其在事故的分析中得到启示与教育。大大提高了广大职工及现场施工的人员的安全意识。根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。

五、严格检查制度，消除安全隐患

项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，对查出的安全隐患点派人跟踪在规定的.时间内整改，并在每周的工程例会上进行通报批评，对于严重的安全隐患，要求各施工队长必须到场亲自监督，直到整改完毕后报项目部安全管理人员同意后才能进行施工。今年，共组织大检查12次，共发现各类安全隐患48处，整改48处，整改率达100%。

六、防护用品的发放及各类应急预案的制定及演练

根据施工规范要求，进行施工现场必须配戴安全帽，在特种作业环境里，施工人员必须戴好安全帽系好安全绳，在深入地表8米处，必须配有相应的通风设施。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工，隧道设置了必要的通风设置及有害气体检测设备。经现场抽查，防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快迅有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了《隧道施工应急预案》、《高空作业应急预案》《高边坡施工应急预案》《防洪防汛应急预案》等应急预案。为确保上述应急预案的顺利实施，项目部在今年上半年有针对性地进行了消防演习、隧道塌方逃生演习、急救演习等一系列的演习。

七、加强火工品管理，严格火工品的出入库制度

为确实做好民爆物品的管理工作，项目部把对民爆物品的管理工作做为项目部安全工作的重点工作来抓，因为我们清楚地认识到，民爆物品的管理是一个很敏感并带有政治色彩的工作，管理的好坏直接关系到项目部乃至局、公司的企业形象。严格出入库制度，对每天出入炸药库的炸药做出详细的记录，并定期对帐，确保物品与帐目相符，定期开展对民爆物品的检查工作。

（二）保通工作

一、项目部成立保通领导小组，由责任保通区第一责任人项目经理任为直接责任人，项目书记任组长，对施工便道的通行车辆进行24小时保通。项目部按施工便道的长度划分为两个便道保通责任区，便道保通责任区内指定责任人，并在沿途设置了便道保通责任标识牌，在标牌上公布了责任区内保通责任人的电话号码。如在施工期间内如果车辆发生陷车或阻车现象，只要拨打标识牌上的电话，在三十分钟内，责任区内的责任人将到达现场，对所陷车辆或受阻车辆进行免费拖车。

二、为确保我合同段内的物资供应及便道的畅通，施工便道在基本维持原样的基础上，今年上半年，对原有的施工便道统一铺设了宽4。5m，厚50cm的砂砾石路面，在水流量较大的地方增设排水沟及排水涵管，保证下雨之后路面无积水，确保车辆的通行，对纵坡较大的地方进行降坡处理，对少数路面较狭窄地段增设错车道，确保了道路畅通。

三、定期对施工便道进行维护，确保生命线畅通

由于施工便道来往车辆较多，项目部根据这一特点，分别设置了专职便道养护人员及保通人员，对施工便道进行养护与保通，便道养护人员每天对施工便道路况较差的地方进行修补，清理路边的水沟。针对某些路段路况较差的特点，项目部派出一台装载机24小时待命，只要发生堵车，装载机30钟内到达现场提供必要的帮助。

四、我合同段内施工便道里程长达6公里多，且基本上处在主线上，由于主线施工需要而造成便道线路改线，因此，为确保车辆的正常、安全通行及过往车辆的行驶安全，项目部在施工便道的沿线设置路标、牌及警示牌，全年在施工便道旁边共设置各类标牌达100块，有效地预防的发生。

五、正确处理地方关系，有效预防堵车事故的发生。我合同段施工便道途经4个行政村，人员达3000余人，如果由于工程施工带来的矛盾而造成当地农民堵车，后果非常严重，我们深刻地认真到正确处理好地方关系的重要性，为此，项目部协调人员经常走访当地老百姓家中，与老百姓进行心与心的交流，把矛盾控制在萌芽状态，有效地预防了群体堵车事件的发生。

以上是我合同段一年来安全保通工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在上级领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，Ａ8合同段的安全保通工作将会更上一层楼。

项目部安全工作总结篇4

1年来，项目部在公司高层和安质部门的正确领导下，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以“大干180天”劳动竞赛为契机，把重教育、查隐患、抓治理作为日常安全生产工作的关键环节，通过采取一系列行之有效的安全措施，全年度无任何安全生产事故发生，确保了在建工程健康、快速、有序的推进，同时也有力地配合和推动了公司“安全生产年”系列活动的开展。现将全年安全生产工作总结如下：

一、加强组织领导逐级逐步落实安全生产责任制

今年，公司把安全生产提升到了一个新的高度，安全工作作为一个重要的日程在全公司上下的生产经营中全面展开。自开工伊始，项目部经营层领导总结了“质量安全年”安全工作的经验和教训，进一步确立了“体系管理为载体，安全第一”的安全工作指导思想，坚定了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的安全工作管理理念。为扎实有效推进年度安全工作，项目部及时成立了安全生产领导小组，并遵循强化领导、强化宣传、强化责任、强化落实和突出预防为主、突出落实责任、突出监督管理的原则，有组织、有计划、有步骤地开展安全工作。

为推动安全生产责任制的逐步实施，第一、项目领导强调要切实推行公司指示精神及风险控制措施，把危险源辨识、风险预控作为工作切入点。为此，项目部安质科于4月中旬对本单位在xx年施工中存在的各类危险源进行收集（30大项312小项）并建立《zh-14标危险源清单》；同时，对列入清单的危险源进行辨识和评价，对确定的8个重大危险源制定了相应的《重大危险源管理预案》和《安全责任包保一览表》并在本单位予以公布。第二、除实施正常的三级安全生产责任制外，项目部也把施工技术员纳入安全责任人行列并与之签订安全生产责任书。每名施工技术员负责一个施工劳务队，在进行现场技术指导的'同时，对管段的安全生产负总责，做到人人目标明确、责任清楚。第三、成立了以项目经理为首的安全生产目标管理考核小组，严格按照《公司安全生产目标管理考核细则》于每月25号对广大业务人员进行考核，考核成绩直接与奖金发放挂钩，很大程度上调动了广大业务人员安全管理监督的积极性和主动性。

二、重视安全教育培训营造浓厚安全文化氛围

安全教育培训工作是搞好安全工作的基本要求和关键环节，而项目部的年度安全教育工作也从未放松。

第一、项目部经营层领导坚持每月不定时召开一次由全体业务人员参加的安全例会，要求安质科负责人为大家上安全课，学习公司管理规定、施工现场安全生产管理办法、安全生产法律法规及安全生产年相关文件精神等，全面提升了管理人员的安全责任意识和安全监管水平。再者，每周日晚由项目经理主持召开安全生产总结大会，要求各施工队负责人全部参加，仔细总结评比一周内安全工作情况，奖优罚劣；认真探讨下周安全工作重点计划，制定安全措施。通过不间断的学习和总结，“人人都是安全员、个个都要保平安”的思想在大家头脑里生根发芽并成长壮大，整个项目部形成了“关爱生命、关注安全、关心生产”的安全文化氛围；同时，也解决了施工安全生产工作中的难点，为下阶段施工生产的顺利推进奠定了良好基础。

第二、针对工程狠抓高空作业安全管理。针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点：

一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识;

二，安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网;

三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。

项目部安全工作总结篇5

本工程为xxx，长度为xxx米，宽度为xxx米，建筑高度为xxx米，建筑面积为xx平方米建筑跨度为xxx米（5跨），柱梁构造为焊接组合h型钢，采用xxx，节点连接采用扭剪型高强螺栓；涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达xxx级，底漆为环氧富锌漆，中间漆为环氧云母铁厚涂底漆，面漆为氧化橡胶厚涂面漆；防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时，钢柱耐火极限为2小时，设计防火等级为二级。

一、监理概况

（一）项目监理部组织机构

依据《建设工程监理规范》，合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求，公司派xxx担任该工程总监，全面负责该工程监理工作，并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下：略

（二）监理工作制度

根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求，项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度，并将各项制度上墙公布，督促所有成员努力工作，为业主尽职尽责。

1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。

2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视，关键工序、重要部位全过程旁站监理。

3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会，总上周工作计划完成情况，布置下周工作，协调解决工作中出现的矛盾和问题，并对突出的重点问题重点解决。

4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报，总本月各专业监理情况，及时向业主及公司汇报。

5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件，以及对承包单位发出的指令文件，并形成收发文记录备查。

6、项目监理部在单位工程竣工验收后，对全过程的监理工作进行全面的监理总。

（三）项目部内部管理制度

1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板，用以指导监理人员有序工作。设公告栏，专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。

2、项目部所有监理人员进入现场工作时，统一着带有公司标志的安全帽及工作服。

二、项目监理部工作方法及原则

项目监理部进入施工现场后，以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发，以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则，以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标，以“守法、诚信、公正、科学”做为行为准则，以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法，全面地开展监理工作。同时，在工作中，各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利，以过硬的'业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风，从严、依法监理，在工作中不断加强监理内部组织管理，积极探索总工作经验，使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。

在对业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求，努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取以管为主、以“监、帮、促”相合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理，促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。

项目部安全工作总结篇6

根据国电长源荆门发电有限公司安委会办公室关于开展2005年“安全生产月”活动要求，结合我项目部实际情况，起草下发葛洲坝荆门电厂项目部《关于开展20xx年“安全生产月”活动的通知》，对我项目部20xx年安全生产月活动进行了具体安排。现将本次安全月如下。

一、领导重视，组织措施到位。

为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，项目部主管安全的副经理负责本次安全月活动的组织实施。为提高管理层对安全月活动的重识，在安全例会上组织施工处的主管领导、安全员学习、发动主题为“遵章守法关爱生命”的专题动员会。

项目部经理在经济上给予安全月活动大力支持，先后多次拨款用于安全月期间的宣传费用，先后制作了主题横幅标示三副（前方办公室、化水办公室、钢筋厂。大型横幅标语二副（翻车机室、化水办公室），小型标语若干，施工处各现场。警言警句安全签名宣传幅两个，并决定以后每月拿出1000元进行安全流动红旗优胜单位的评选。

二、开展形式多样的宣传教育活动。

活动期间我们开展了警言警句安全签名，组织员工进行安全月全员教育考试、参加晋城煤业杯全国安全生产普法知识竞赛活动，评选安全文明流动红旗等形式多样的安全宣传教育活动。针对火电施工的特点，我们收集了高空作业、防触电，防机械伤害，防现场习惯性违章等相关方面的安全知识宣传资料，发放到各作业队，组织其学习。教育员工“遵章守法关爱生命”，提高员工自我防护能力。

通过宣传安全生产月活动，营造浓郁的安全文明施工氛围，从而提高全体员工的安全文明施工意识。

三、以安全月为契机，实实在在解决几个问题

安全月活动期间各部室、施工处、各级管理人员在安全生产月活动中实实在在地解决几个问题，把安全月落实到实处作为目标。安全生产月活动期间，安全环保部做了大量的工作，解决了一大批问题。先后组织了两项专项安全检查，检查和整改了一批问题，消除危险源。

有针对性的做好夏季防汛，防风，防雷工作，确保汛期施工安全。在输煤地道d段南侧由于雨水和动力负荷的影响，导致边坡不稳，我们及时采取措施，用浆砌石做了一个长17.5m，高5~7m的挡墙。

四、狠抓高空作业安全管理。

针对现场高空作业比较多，危险性较大，我们主要做好三点。

一、收集、发放相关高空作业资料给各施工队，提高作业员工高空安全知识。

二、安全投入比例增大，在翻车机室等重点部位安装了安全网，防护护网。

三、加大对现场反习惯性违章监察力度。要加大习惯性违章的处罚和管理力度工作。

项目部安全工作总结篇7

面对即将成为过去的xx年，回首过去，展望未来，我带着收获的喜悦，同时也带着急切期望的心情，欣喜的是我完成了本年度公司交给我的监理工作任务，急切期望的是我深深明白在从事监理工作当中仍有较多的不足需要学习和改进。为总结经验，反省自身不足，提高自己的监理业务水平，成为公司更好更快发展过程中的一员，现就本年度监理工作情况总结

一、服从领导安排，认真履行本职工作

作为一个年轻人，首先我必须摆正自己的位置，清楚自己的优点和不足。通过这一年的监理业务理论和实践的感知，年月，我被调到xxx市政监理部工作期间，在总监代表的指导和帮助下，我主要负责土建工程及监理部资料的收集整理工作，并对现场形成的签证及时进行工程量的确认。在滨海旅游起步区水泵站和滨海旅游区南部燃气站项目，在总监代表的指导和协助下，对各施工单位基础开挖标高及定位放线进行复核。工作期间，本着认真为建设单位热情服务，遵照监理合同要求，严格按照监理规范及监理工作程序，履行监理职责。工作中，我以老前辈严谨负责的工作作风为标准，工作岗位上，我从不放松加强理论和实践的研习，严格要求自己，认真熟悉监理规范及监理职责，对“三控、三管、一协调”具体在现场如何落实监理程序，根据工程实施不同情况，积极主动为建设单位提出合理建议，让建设单位认可监理部的工作成果，使工程处于受控状态。我主要对现场实际情况及时了解，及时熟悉施工图纸和监理合同内容，掌握监理规划和监理细则。我积极思考本工程监理工作的重点和难点，面对重点，我和项目部同事齐心协力，认真审阅施工方案，每道工序施工前督促施工方做好施工技术交底，强化隐蔽工程质量控制力度，严防产生质量隐患。面对难点，除了及时查阅相关资料，并及时请教资深的专业技术人员，寻找解决问题的好办法。在施工过程中，严格按照监理规范，监理合同内容，按照公司编制的质量控制办法，采用旁站、巡视、平行检验方式进行每道工序的过程控制。重点对施工方项目管理人员的质量和安全意识进行调查，加强监督施工单位的三检制度落实，对质量和安全意识不到位的施工管理人员加强说服，强化完善施工单位的质量管理体系。对现场存在的质量安全问题，调查研究施工方内部管理情况，找出问题的根源，并要求施工方积极主动采取有效解决办法，责任具体落实到每个人，并对出现的较大问题，全程跟踪监督施工方落实整改，达标后才算完毕，杜绝类似问题再次发生。通过将近两个多月坚持质量和安全不松懈的监督控制，我发现随着施工作业面的增加，进度的加快，监理工作量增加的同时，但现场实际控制效果仍有疏漏处。如模板安装局部尺寸偏差较大，。我作为土建工程主要责任人员，我想我不能不重视这些质量安全问题，作为监理人员，这是我必须要控制的范围，通过冷静思考，面对现场实际情况，我及时编制了关于落实施工方质量三检制度及监理报验程序的文件，经过总监代表的修改和认可，对施工方召开质量安全专题会议，就文件内容对施工方进行交底，再一次明确质量控制和安全控制的工作程序，严格按程序办事，责任落实到人，进一步加强了施工方的质量和安全管理力度。在施工期间，质量和安全都处有效控制状态。

二、监理工作是行为成果，积极主动控制是监理人的执业灵魂

在监理工作过程中，我通过对监理理论的学习以及现阶段监理行业的发展状态的认知，面对激烈竞争的监理市场，作为监理人员，积极主动为建设单位的利益着想，为工程质量负责，为施工人员的安全负责，才是监理工作的信念和无穷力量。只有具备较高专业技能和综合素质及良好的职业道德，才能真正做好监理的本职工作，才能够体现守法、诚信、公正、公平的`执业准则。而在目前，有的监理人员觉得当监理对年青人来说是在浪费时间，对年长的是在混日子，这种不明白监理工作的重要性，没有责任感和使命感，不尊重自己工作的监理人员应该好好反省自己，树立正确的监理工作态度，积极主动的运用自己专业技术及聪明才智，热情服务业主，科学公正的行使监理权利和义务，从自身做起，从每个项目监理部做起，为公司发展壮大奠定坚实的基础。

三、反省自身不足，加强监理业务学习，不断提高自身素质，努力做好监理工作

在实施现场监理过程中，我发现自己对管理理论知识的掌握不够，最有效的管理是对人的管理，如何让工程处于受控状态，就是必须让具体实施施工管理的专业人员处于监管状态。那种任由施工单位自由式发挥的施工管理，监理人员形同虚设，到最后只能说明监理人员无能，最终造成建设单位不必要的损失。甚至出现难以预料的质量安全事故，所以，在今后的工作中，我必须掌握一定的管理理论知识，灵活多变的处理实际问题，真正成为一个合格的监理人员。

项目部安全工作总结7篇相关文章：

项目部安全工作总结7篇