港科大的老师为我们开展了一次实验室安全讲座。老师以高校发生的实验室爆炸为切入点，着重讲明了实验室安全在保障人身生命安全和社会经济效益具有重要的意义，安全是实验室工作的首要要素。通过半天的培训，老师以其丰富的理论和实践安全知识为我们今后实验室安全管理及实践方面提出了许多重要的改进措施，使我们在此次学习中受益匪浅。以下是我在本次培训实验室安全学习的体会：

（1）建立健全安全管理制度

实验室的运行离不开制度的管理，实验室安全制度是一件自实验室建立将一直贯彻执行的制度，因此建立健全的安全管理制度是有效预防安全事故发生的重要举措。根据实验室的特殊性，应当制定一般安全守则，消防安全，水电安全，化学品安全，生物安全，辐射安全，特种设备安全，一般设备安全，常用安全标识等一套实验室安全手册，以上手册要与实验室实际相结合，制定具有实验室特色的安全手册。

（2）树立安全意识

实验室安全关系到每个人的人身安全，良好的安全意识对预防实验室安全事故具有重要的意义，培养大家的主动学习知识以及注意安全行为。实验室作为一个特殊的行业，产生的不安全安全因素主要有不安全的环境和不安全的行为，其中实验室的安全包括防火、防爆、防毒、防腐蚀、保证压力容器和气瓶的安全、电气安全和防止环境污染等方面。加强以上方面的管理，创造安全、良好的实验室工作环境，是每个实验室工作者必须认真完成的工作。其次，不安全行为主要有不适当的态度、缺乏知识或技能以及不适当的机械或物质的操作行为，因此各实验室新录用人员进入化验室实习和上岗前都必须经过实验室安全知识培训，上岗考核中必须有此项内容的考核，实验室安全考核达到要求后方可从事其它操作技能方面进行考核。在岗检验员每半年至少一次实验室安全知识培训，强化安全知识。

（3）践行安全操作行为

树立了安全意识，践行安全操作行为是至关重要的，实验过程要规范使用实验器具，通风厨，试剂，气瓶，危险品，电力等各项关系实验室安全的设施，对每个实验室人员进行必要的安全，让大家知安全，懂安全，进行安全操作，

（4）落实安全监督与培训

安全监督是保证安全制度有效运行的必要措施，监督能有效起到持续践行安全制度，时刻提醒大家注意安全问题，对潜在的安全问题起到及时发现、及时预防，对各项实验室安全环境起到有效的改进和维护作用，因此实验室应建立自己的安全委员会，由安全责任人进行每天的安全检查，填写安全记录，实验室每个安全员互相之间进行安全监督。安全培训是安全管理不可或缺的部分，培训能有效的提升大家的安全意识，让大家明白实验室哪些地方可能出现安全事故，出现安全事故如何处理，而且培训是一个不断进行深化的过程，要定期进行安全培训，起到一个时刻警醒的作用，在安全问题前面不可出现丝毫松懈。

（5）做好安全事故预防措施

安全事故预防为主，不出现安全问题才是我们安全生产的最终目标，因此要做好安全事故的预防措施。首先实验室需要一个良好的安全工作环境，其次根据实验要求配置相应的实验防护器材，而后进行安全实践与培训，规范安全操作，明确各安全标示的意义，接着进行安全实验实践演练，对各安全器具进行实践操作，另外还要注意各安全环节的监督检查，从开始实验到整个实验结束都进行有效的安全事故预防，从而保证大家的人身和财产安全。

本次培训老师讲到了很多知识，今后我们还要继续学习实验室的安全知识，将所学知识融会贯通，运用到实际实验中。

实验安全培训心得篇2

在实验室一个多星期的实训，学到了不少，从专业上说，认识了以前见过但不知道名字的工具，熟练了发动机测试的上架操作，锁螺栓的技巧，了解了horiba exsa-1500l废气分析仪的开机准备工作及测试步骤，理解了整个实验的内容：发动机外特性测试，性能测试，排放测试，(其实，排放测试是外特性测试和性能测试的综合。)了解了发动机各个部件的大概功用，对发动机的原理有了更进一步的理解。

在其他方面，学会了做事不仅要细心，也要负责，不懂的要多问，熟练动手的同时，更要学会动脑，学习的能力不能失去，学会思考，多问为什么，做事要严谨。每一个细节都不容忽视。虽然在实验室有时空闲时间会比较多，但我们却不能干坐着，应该给自己找找点东西学学，于细微之处发现问题。珍惜时间。

在实验室里，亲身经历得最多的就是噪声大了点，即使门锁上了，也还能听到有点吵，门打开，声音就更大了，我想，如果能想办法减小噪声，(哪怕是一点点，)提高性能，至少对我们这个产品也是一种升级。所以就如何有效地减少发动机噪声这方面的问题，一直困扰着我。我也一直在寻找产生噪音的原因。产生噪音最本质的是由于力的作用，这个力的作用点最直接的应该是曲柄连杆机构中的活塞和曲轴及连杆，而力又不是凭空产生的，只能是燃料燃烧的化学能转化而来，所以，噪声的来源是由于汽油与混合空气的燃烧产生的。(当然，在启动阶段，是由于人为的外力迫使曲轴转动，再由于飞轮的惯性而起动，再压缩空气，这都不是后面的噪声的声源。)同时，声音的发出是两物体相撞而起，在发动机内部，最本质的应该是活塞和缸体的撞击，再者，由于压缩的空气和汽油混合点燃后“爆炸”，敲击缸体也会产生噪声。当然，产生噪声的原因很多，这只是其中的一小部分。

找出了问题根源，只有想出解决问题的办法，或选择最优方案来解决问题，才算是攻下一个难题。虽然我们的发动机降低噪音的的方法很多，仅用消声器就大大降低了噪音，到最终的成品，还会有加装其他的防护罩也能起降低噪声的作用，根据前面的分析结果，我们也可以在燃料上想办法，让最终进入燃烧室的汽油与混合空气达到一最合适的状态，这也许就需经过大量的实验得出结论。在空气滤清器方面也可以改进，提高进气的纯度。或者安装噪声传感器，让噪声值在一规定范围，自动控制调节进入燃烧室的燃料，但也许这样做反而增加成本，适得其反。

在做测试试验时，有时会出现“游车”现象(发动机运转时长时间的时快时慢)，造成游车的原因有很多，供油不足，燃烧不充分，解决办法是保证充足的供油量，供油是通过弹簧调杆，所以要保证其灵活性。当然还有很多原因。

再者，发动机振动也比较明显，分析其原因，可能是曲轴上平衡块的影响，也有燃料燃烧的原因等，为了解决这些问题，就需保证曲轴的回转平稳性，一个问题的产生都是有很多原因综合的影响，所以，也不可能从单方面解决问题，这也就考虑到团队的作用了。产品的研发，不是个人的，而是集体的。

在实际上架操作会比较多，所以也会不小心犯错，一开始时由于在锁螺母时没有考虑到受力不均的问题，先把一边锁紧了，再锁另一边，导致缸体有一处螺纹孔处破裂了，柯部不仅没批评我，还替我解围，挺内疚的。从那以后，虽然仍积极上架卸架操作，却再没犯过错。

以上是我在实验室一周的心得，当然，这只是浅薄的见解，我们能学的，要学的，远远不止。

实验安全培训心得篇3

近期，我有幸参加了全县中学化学实验教学培训学习。新的《课程标准》，新一轮的课程改革，对于我们每一个实验教师来说，都是一种新生事物，都是一种挑战。作为一名参加培训的教师，我非常感激这次培训班，也非常珍惜这次宝贵的学习机会。我抱着认真的态度参加了学习，悉心聆听了专家的专题报告对新课程实验配备标准解读。提高了自身的思想境界，拓宽了知识层面和认知深度。

通过学习刘老师就中学化学实验室建设和管理的报告，是我对于化学实验室是进行化学实验教学、培养学生技能、开展课外活动，提高学生科学素质的场所。加强化学实验的建设和管理、充分发挥实验室在化学教学工作中的作用，才能贯彻执行新课程理念，发挥化学实验教学在整个初中化学教学中的作用有了更深刻的认识。因此严格遵循实验室管理制度、严格遵循实验室管理的规章制度是实验工作正常运转的保证。为此学校必须建立和完善各项规章制度：实验室管理制度；实验教师职责；仪器、设备、药品保管、使用制度；仪器维修、损坏赔偿制度；学生实验守则；实验室安全、保卫、环境卫生制度；化学危险品领用制度等。做到在使用中逐步完善，在完善中自觉执行，一切按制度办事，切实做到有章可循，有矩可守。

刘老师就实验的改进的讲解使我深深的认识到教学中对实验研究还是大有可为的。所以我们在教学中应明确教材中的每一个实验目的和要求、所用仪器、操作步骤，虚心向同行学习交流，及时总结改进实验，研究实验成败的原因。认真阅读实验杂志，取人之长，补己之短，不断扩展自己的视野，积累经验。根据大纲要求，能开足全部演示实验和分组实验，配合学校对学生加强科学素养的。

同时认真学习现代教学技术，并运用于实验教学与实验管理上。可有效弥补当前实验教学的不足。通过数字化实验室的建设可有效提高我们实验教学的精度和效度。

培训中也学习到了延中在实验室建设中的一些好的做法，如面向全校学生开放实验室，使学生在实验室里充分施展其才能的空间，促使他们动手、动脑、活跃思维，并努力创造条件，使同学们课外的科研性实验，小制作等顺利开展。

总之，这次培训组织得力，效果良好，受益匪浅，我们要把这次培训中学到的好的经验，好的做法在今后的教学中大力推广，以其全面提高我校的实验教学水平。

实验安全培训心得篇4

一、实验室制备氯气的实验

化学必修1专题2在介绍氯气的生产原理时，安排用浓盐酸与二氧化锰加热反应制备氯气，用向上排空气法进行收集，用氢氧化钠溶液作尾气处理。

1、教材中的装置：发生装置用固液加热型，浓盐酸置于分液漏斗中，二氧化锰固体置于圆底烧瓶中，加热。收集装置用向上排空气法，氯气有毒，尾气处理通入盛有氢氧化钠溶液的烧杯中。由于浓盐酸具有挥发性，加热则加剧盐酸的挥发，故制得的氯气中含有氯化氢杂质，在收集装置前应加入饱和的食盐水来除杂。

2、改进装置：制备氯气应包括发生装置、除杂装置、收集装置、尾气处理装置。在发生装置和收集装置中间安排一个除杂装置，装有饱和食盐水的洗气瓶，以及装有浓硫酸的洗气瓶，可以除去氯气中的氯化氢杂质，得到较纯净的氯气。

3、研究结论：通过改进使气体制备装置更完整，更合理。

二、铜和浓硝酸反应的实验

必修1专题4，在介绍硝酸的性质时，安排了铜和浓硝酸在具支试管中进行反应的实验，由于反应体系中存在空气，并不能科学严密地证明反应生成的是二氧化而不是一氧化氮。

1、教材中的操作

“将铜片置于具支试管底部，通过分液漏斗加入2ml浓硝酸，将产生的气体通入倒置于水槽里充满水的集气瓶中，观察实验现象”。按此方法，由于反应体系中存在空气，理论上并不能证明反应生成的是二氧化氮而不是一氧化氮。

2、改进过程

（1）我们用分液漏斗做反应容器，将分液漏斗的塞子换成橡胶塞，橡胶塞插入一根弯成螺旋状的铜丝，烧杯盛满氢氧化钠浓溶液做承接容器和倒吸液。反应前反应体系中不存在空气，所以实验中产生的红棕色气体就是铜与浓硝酸生成的二氧化氮，反应后利用二氧化氮与氢氧化钠溶液反应产生的倒吸现象又可以证明二氧化氮与水反应生成了一氧化氮。

（2）分液漏斗里面装浓硝酸，关上旋塞，下端放入盛有氢氧化钠溶液的烧杯中。塞上橡胶塞，打开旋塞，令铜丝与浓硝酸开始反应，可以观察到分液漏斗中的液体颜色由无色转变为蓝色并且颜色不断加深逐渐转变为蓝绿色，分液漏斗中产生红棕色气体，分液漏斗中增大的气压使其中蓝绿色液体被压入烧杯中，液面降低，红棕色气体布满整个分液漏斗，随后液体又进入分液漏斗出现倒吸现象，气体颜色逐渐褪去，而液体未充满整个分液漏斗。

3、研究结论

反应迅速，分液漏斗中液体颜色由无色很快转变为蓝色，证明生成了硝酸铜，有红棕色气体生成，证明有二氧化氮生成，最后发生倒吸并且剩余气体为无色，则二氧化氮与水反应生成了硝酸和一氧化氮。改进后实验现象明显，并且绿色环保。

实验安全培训心得篇5

3月20日—23日，我有幸参加了由部教学仪器研究所在厦门举办的全国中小学实验室装备管理与实验技能培训班的学习。在开班仪式上部教学仪器研究所和福建省厅有关领导做了热情洋溢的致辞，并对我们这些参加学习的学员寄予了很高的期望。新的《课程标准》，新一轮的课程改革，对于我们每一个实验教师来说，都是一种新生事物，都是一种挑战。作为首次参加培训的新员工，我非常感激这次培训班，也非常珍惜这次宝贵的学习机会。我抱着认真的态度参加了每节课的学习，悉心聆听了各位领导、专家的讲座和专题报告，提高了自身的思想境界，拓宽了知识层面和认知深度。这次培训班课程安排得全面系统，课堂讲授与实验操作，环环相扣、循序渐进。

一、培训班的经历

首先由部教学仪器研究所副所长zz同志做了“新课程—新标准—新技术”的报告。他从装备概述、新课程提出的新要求、新标准及其意义、技术与社会、技术与科学、新技术及其应用等8个方面做了详细畅叙。接下来的培训班系列讲座分别为：浙江省杭州市第十四中学生物高级教师做了motic显微数码互动系统在高中生物实验教学中的优势与应用的报告；zz研发工程师做了提高学生动手能力——静电探究实验的报告；澳大利亚部科学顾问petersmith先生做了全球通用技术课程和机器人的发展和装备的报告；山东省远大网络多媒体有限责任公司市场部经理zz做了数字化实验技术的发展及其在实验教学中的应用的介绍；北京师范大学物理系教授、实验教学研究专家zz做了实验教学策略研究的报告；北京华教阳光科技发展有限公司销售总监zz做了一站通远程平台服务技术及应用的介绍；北京鸿合盛视数字媒体技术公司企划部经理于秋平做了互动多媒体教学之交互式电子白板的介绍；最后由上海市评估专家、高级实验师徐振才同志做了新课程实验室管理常规和规范化实验室创建及应用的报告。

二、培训班的收获

培训班的经历使我进一步了解了当前的实验教学和实验室管理所面临的问题和方向，认识了新课程对实验教学提出了新要求，了解了新的装备标准、新技术以及在教学中的应用，而除上述之外的另一项重要收获就是，在这几天里，身处这个团体之中，我很庆幸地结交了一些新同仁。虽然时间短暂，转瞬即逝，虽然每个人都有着不同的生活、学习、工作背景，但作为新同仁，大家有幸齐聚一堂，赤诚相待，怀着雄雄壮志，期待着在不久的将来为事业奉献自己的一份力量。

三、下阶段工作的努力方向

（一）加强实验装备、管理和实验教学有关专业知识的学习。正确的观念就是人的大脑对客观环境的正确反映，没有正确的观念，就会没有正确的思路，工作就没有进步。

（二）立足教材，转变实验方式。为培养学生的实践能力和创新精神，转变实验方式：演示向分组转变、验证向探究转变、课内向课外转变、共性向个性转变、注重结果向注重过程转变。

（三）进行理念更新、注重新技术、新装备的推广。随着新课程改革的发展，过去一些仪器、设备已越来越不适应新的课程发展和教学任务。新的目标，必须进一步强化理论和实践学习引导。

（四）脚踏实地，从细节做起。培训中，通过与领导和专家的交流，我觉得他们有很强的工作能力和丰富的工作经验，而这些才能都是一个我所缺乏的，今后的工作中，我会以他们为师，虚心学习；工作中，无论事情大小，都踏踏实实去完成。

（五）尊重领导，勤于思考。尊重领导在一定意义上就是尊重和爱护整个单位。在今后的工作中，对上级领导的决策要进行认真思考，领会其意图，明确自己的工作在整个决策方案中的地位和作用，自觉地、主动地予以执行，提高工作效率。

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”。短暂而收获颇丰的培训班结束了，我受益匪浅。能从另一个角度认识自己工作中的不足，对我来说是一种进步。培训班结束后，我要在工作中不断学习、不断实践、不断进步，不辜负领导对我们的期望，在自己的岗位上踏踏实实，认真学习专业知识，总结经验教训，勇于创新，不断实践。

实验安全培训心得篇6

这是第二次来到经院的物流实验室，上一次来的时候那仓储机器模型刚开始还可以正常运转，但却在演示时从货架的最高处掉落，然后就坏了。这次故地重游，貌似那机子自从上次参观时意外损坏后就再没修好的样子，无法演示。忽然觉得自己挺幸运的，起码还曾经看过一个箱子的正常进出仓，而不是需要在老师辛苦的描述下去冥思苦想机器运作的情景，印象中，那机器运作的时候噪音蛮大的，如果是一个大型的仓库，百机齐鸣时，变成个大型的音箱也说不定。

虽然实验室还是那个实验室，老师仍然是宋老师，却不会说是浪费时间。其一，上次来的时候，刚刚来到大二，还没真学过多少专业课，对专业的了解也少得可怜。更不必说当时完全没有修读过运筹学、物流供应链之类的课程，而这次来的时候，已经有了一定认识。不过很奇怪的一点是，作为物流实验室，上物流管理和供应链管理时却由于课程比较紧张而没有这个机会。不知道这能不能算作是一种缺憾。其二，上次来的时候着重点在信息技术在线代物流仓储管理活动中的应用，有大约一般的时间是在介绍rfid技术，而这次参观的时候，这一半的时间用于介绍深圳的物流建设概况。参照着实验室中按现实的框架搭起，在局部上突出物流设施的沙盘模型。宋老师为我们从大背景上介绍了深圳的物流现状，从东部的盐田港到西部的宝安机场，从早期的邮政系统到现在各种物流快递公司大行其道。

好像乍一看，参观物流实验室看起来跟运筹学的课程没有多大关系，即便我们现在正在学习存贮论，也只是对如何在一定条件下，使得保证期望收益最高。书上的各种成本，各种计算，具体的操作什么都被高度抽象化了，而实验室中的机器显然会要实在的多。不过仔细一想，却会发现运筹学在物流供应链管理中运用应该是非常广泛的，不只是简单一个贮藏论就可以涵盖。从已学过的基本问题出发，会发现很神奇的一点是，课本上很多运筹学的问题，都或多或少，跟物流供应链的实际应用都有着各种关系，也有着各式的运用——影子价格问题、运输问题、中国邮路问题、最短路问题、最大小流问题、排队论以及正在学习的存贮论等，可以说都是从现实的物流问题中引伸出的运筹学分支问题，甚至除了以上各种被明确提出的问题模型外，很容易可以想到在物流管理的过程中，会有很多实际问题都需要运筹学去解决。虽然方法都还基本上是单纯形法，或者边际分析法，但种种实际问题给本身抽象的数学概念赋予了更实在的意义，我想也是为什么把运筹学与其他理论性的数学学科（如高等数学、线性代数等）区别的关键，运筹学更注重实际问题的解决，否则如果仅仅是研究在各式约束条件下的最大值最小值问题，完全可以包括在高等数学中，而没有必要另外专门开设一门运筹学了。

这样说不是为了表示运筹学已经脱离了数学而存在，而是让我想起了一个以前高中时，在某次闲聊中曾经问我的数学老师，数学已经变得如此抽象，对于我们非专业研究数学、以后也没这方面打算的人而言，除了说应付高考，学习它有什么价值吗？虽然，也许现在所见所知只不过是管中窥豹，但即便是冰山一角，也可以看出在现代管理学，特别是信息管理发展方向，应该更需要细化、高效而且实用数据收集和数据分析能力，我想，这应该是运筹学的一个用武之地吧。

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