本次团支部的团体活动，我们有幸参与到了做地铁志愿者的工作当中。平常看着地铁工作人员们的工作并没有什么特殊，觉得很轻松，但只有自己也亲身经历一遍，才感觉做一名地铁志愿者也是需要很多努力和服务精神的。志愿的经历虽然不到两个小时，但服务的过程却很有意思，让我亲身感受到了做一名地铁志愿服务的辛苦，锻炼了自己的实践能力，唤起了奉献意识。

志愿工作开始，我被分到了地铁轧机出口处，主要工作是疏导无法正常出站的`旅客和维持秩序。身旁的地铁工作人员给我讲了一遍如何分辨旅客的进出站状况，对一些跳票，漏票现象应该如何应对等等。随着一波又一波乘客出站，面对的问题还是多种多样的，比如车卡金额不足，要分析轧机的反馈数据然后做出判断，引导乘客及时补钱；有的乘客插卡方式不对，同样要细心指导；还有的乘客故意套票漏票钻空子，同样要向他们委婉地指出来。虽然平时觉得没什么，但是身体力行，便觉得要做好一名地铁志愿者，要能及时应对各种突发情况，要有足够的耐心、敏锐的观察能力和足够的奉献精神。

通过这次志愿者服务平台，我们的眼界更加开阔，心灵更加清纯透彻，对奉献过程中得到的快乐感受也更加深刻。正如志愿者服务口号“助人助己，乐人乐己”，服务了别人快乐了自己，即使累了也是值得的。

我相信经过这次志愿经历，我会更好地提升自己的奉献精神和实践能力，更好地发挥一名团员的带头作用。

当地铁志愿者的心得体会篇2

转瞬间，地铁二号线已顺利开通试运营一年多了。作为一名志愿者，在过去的一年里，我穿着印着“地铁所至，爱心相随”的工作服，带着微笑，不断送走和迎来一批批乘客。

看着川流不息的人群涌进来又流出去，看着他们或行色匆匆，或悠闲漫步，或面无表情闷头走路，没人会多看你一眼，也没人会多注意你一下。但总会有那么一些人遇到这样那样的问题，有人前来询问到哪里去要怎么走，或是闸机出现故障，票投不进去，这时候我们就不可缺少了。虽然只是帮助乘客一些微不足道的小事，但换来了的却是感激的目光！在车站工作的这段时光，快乐多于辛苦，每天都会有不同挑战，让我从中得到锻炼，不断成熟和成长，总结起来我有以下几点体会：

要有主动服务的意识。服务意识和服务能力的区别就在于，服务意识是愿不愿意做好的问题，而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人，热情主动为乘客服务，最大限度的满足乘客的需求，让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖；同时我们在为乘客服务时，要保持良好的服务意识，言行举止要做到文明礼貌，回答乘客问询时，要耐心有礼，面带微笑，应使用十字文明服务用语：“您好、请、谢谢、对不起、再见”，不讲口头语、粗话；不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客；要精神饱满，举止大方，行为端正，不得将个人情绪带到工作上，从而树立文明、和谐、周到的服务形象。

要学会调整自己的心态。二号线是西安开通的首条地铁线，许多乘客都是第一次来乘坐，不会买票，不知怎样进站乘车，这样的问题每天都会在车站里出现。因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍，这正是考验我们每一个工作者的时候。耐心解答乘客询问，对乘客反映的问题一丝不苟，要让乘客满意，让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向，“问不恼”是职责的标准。其次，在工作中难免会遇到一些不理解的乘客，有时候会受到委屈，这也是不可避免的，所以保持一个良好的心态至关重要。

坚持原则，灵活处理。在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的，我们要端正自己的态度，要将事情大事化小，尽量不要引起乘客投诉，注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹，我们应该坚持员工的职责，维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解，做乘客的贴心人，想乘客之所想，急乘客之所急，不断创新服务内容，让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客，用真诚付出换取乘客的理解和支持，让每位乘客都能在乘车的'过程中拉近与西安地铁的距离。

笑是最美的符号。我们的微笑是西安地铁最好的名片，我们应该时刻注意自己的言行举止，在工作中你不经意的一个微笑，乘客会回报对你工作的一个认可，微笑待人，我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心，让世界感受到我们的温暖和热情。

当地铁志愿者的心得体会篇3

我进入石龙志愿者协会这个大家庭不知不觉已经有一段时间了，在此期间也参加了多次活动，让我感触良多、获益良多。

在6月9日这天，因为是端午小长假，所以坐火车的人特别多，而我也参加了当天的地铁志愿者活动，我负责的服务岗位是协助安检工作人员的安检工作，还有如果碰到乘客拿着水或者饮料的话，便要求乘客试喝一口才允许进入地铁，此举目的是怕不法分子携带酒精或者其它易燃液体，再有就是检查烟盒，看是否藏有毒品，诸如此类的安检工作，每一个环节都不能马虎！

在当天的活动中，我在岗位上连续服务了3个小时，在服务的过程中，发现车站的安检人员的工作其实一点也不轻松，不仅需要连续站立好几个小时，而且在安检的过程中也时常会遇到一些不配合的市民，就好比我今天在服务的过程中有目睹到一位乘客说安检人员是在“耍流氓”，想想也觉得安检人员挺委屈的，不过因为要对众多的`乘客负责，安检人员们对工作毫无怨言，继续仔细安检，真为他们点赞！希望各位市民以后出行时，尽量配合安检人员的工作，让我们做个文明出行的好市民！

当今天的活动快结束的时候，我的一位志愿者队友跑过来对我说：“你今晚的工作相当特别。”一开始我还没明白是什么一回事，后来队友解释道：“因为你今晚一晚上都在叫乘客喝水。”哈哈，原来如此！想想也是，幸好乘客们都很配合，有的还一口气连喝了好几口，我怕他们呛到，所以叫他们慢点喝，和说声感谢他们的配合。他们听完后，也都笑着对我说：“谢谢”，有的还给我竖起了大拇指。

这志愿服务活动让我心中充满了幸福感！看着乘客们一个个远去的背影，我感觉我的爱还与他们同在！

当地铁志愿者的心得体会篇4

时间过得真的很快呢，转眼间春季学期的考试周似乎已经在眼前了，与此同时，我们本学期的地铁志愿者活动也结束了。上海轨道交通七号线，有着“世博线”之称的七号线，在2月20日正式开始运营后，随着世博的临近，客流量不断攀升，因为一期工程建设，目前其开通的终点站即为上海大学站，因此，学校很多学院组织都与该站建立了志愿者合作关系，本人参加的是管理学院的志愿者组织，报名的时间是周日上午的班次。呵呵，真的很开心呢，很喜欢这份工作呢。也许，说工作不是很合适，但是我却真的很喜欢称它为工作。穿上志愿者的衣服，站在那里，你就是一名地铁站工作人员，你要像专业工作人员一样努力让乘客感到舒适。我喜欢这种工作的感觉。同样，我也喜欢这种为了世博而努力的感觉，谁让我没能成为世博志愿者呢，也只能在这些方面为世博服务了。因为七号线上有好几站都是直接可以到世博的啊，这样我与世博的距离是不是也近了很多呢，也许吧。夏季学期再做的话，得换个时间了。呵呵，下面简单回顾下本人的志愿者服务经历。（因为各种原因，本人的岗位是上海大学站3号出口处的自动售票机和充值机处，此处相对另一个自动充值和售票点人流较小，因而只有我一个人）

“您好，请问需要帮助吗？”

“您好，请问您是需要充值吗？”“不是，买票”“购票，请往这走，这是自动充值机，只能为交通卡充值，不能购票的。”

“您好，请问您想去哪里。”“豫园”“豫园吗？您清楚它在那条线上吗？”“不是很清楚”“好，那请稍等，我查看下地图，恩，豫园在十号线上，请问您需要几张票？”“一张”“好了，请投币或者使用纸币”“因为七号线不能直接到豫园，我给您讲下换乘的路线吧，您需要先在静安寺换乘二号线，然后在南京东路站换乘十号线，坐两站即到豫园了，可以换乘的站广播里也会通知的，请注意收听。”

“您好，请问您想去哪里？”“那个，去中国馆啊。”“中国馆啊，耀华路站的入口离那里最近的，七号线可以直接到，不需要换乘。”（呵呵，中国馆真的很热门呢，问的人好多，所以很清楚是耀华站，顺便说下，去欧洲馆最近的是后滩站，七号线也是可以直接到的，高科西路也可以到世博，同样在七号线上，至于离那里近不是很清楚，七号线上还有一站可以直接到世博园区，是哪站不记得了，抱歉啊，专业素质还不是很过关，以后会继续努力地）

“您好，今天这台机器出现了故障，只能接受纸币，如果您只有硬币的`话可以使用旁边这台机器。给您带来不便，还请见谅。”（呵呵，本人今天首次使用了求助机，因为两台机器都临时出现了故障，只不过一台后来修好了，另一台直到我走都只能接受纸币）

“您好，请问您想去哪里？”“那个，东方明珠啊”“东方明珠吗？离那较近的是陆家嘴站，二号线可以到达，七号线不能直接到达，请在静安寺站换乘二号线，现在购买的票中已包含所有票价，静安寺站无需再次购买，直接换乘即可，若找不到换乘的出口，可询问那的工作人员或志愿者。”“哦，谢谢啊，来，谢谢阿姨啊”“谢谢阿姨！”“呵呵，不用谢的”（其实我心里想的是，为什么那些带小孩的都喜欢让小孩称我为阿姨啊，晕，我真的老了呢，其实我更想让你叫我姐姐呢，好郁闷啊，叫我姐姐啦，我要当姐姐啦！）

“您好，请问需要帮助吗？”“这个可以用钱买票吗？”“可以的，但是一元两元以及一百元的纸币是不收的，请把纸币摊平，褶皱的纸币机器无法识别，太旧的有时候机器也无法识别的”“钱多了怎么办？”“钱多了，什么意思啊，哦，我明白了，放心，机器会自动找零。”“全部都是硬币吗？”“不会，大额的机器会用纸币进行找零，请放心使用。”

“您好，请问需要帮助吗？”“这里可以拿到发票吗？”“发票吗，自动售票机是不能拿到发票的，您可以去服务中心，那里可以拿到发票。”

“您好，请问需要帮助吗？”“我要去中国馆。”“中国馆可以购买去耀华路的车票，不需要换乘的。”“那个，我是孕妇，报纸上说孕妇有快速通道是吧？”“对不起，我不是很清楚，地铁站内有城市志愿者服务站，我带您去吧。”（呵呵，城市志愿者站离我的岗位很近，有时候，遇到一些不能具体讲清楚自己想去哪的乘客，他们的帮助很有用，一般城市志愿者站的搭配都是两个年级较大的老上海加一个会使用电脑的年轻人，一般也就是大学生，这种搭配很有效呢，老的志愿者不仅对上海了解，会普通话还会上海话，年轻的可以通过电脑更好地查询路线等，他们也是很努力地在工作呢，大家都在为世博努力呢，所以我们也要继续努力啊，大家，加油吧！）

呵呵，貌似也都是这些类似的情况了，真的很喜欢这段经历呢，有机会的话，我希望以后能有机会成为f1、大师赛、上海科技馆等的志愿者呢，呵呵，有个江苏的同学说，我是属于服务社会型人格，其实我想说，我没那么善良，我只是很喜欢那种感觉，我是为了让自己开心才做的吧，所以还是很自私地吧。下次夏季学期的工作我也会继续努力地，谢谢一直坚持着看到这的你，大家一起努力吧。希望大家都身体健康，晚上还有日语课，作业也还没赶，就这样了，88！

当地铁志愿者的心得体会篇5

从一开始想做地铁志愿者开始，我就从未想过这是一种必须履行的职责义务，而且因为自己喜欢。让我可以在帮助别人的同时，感受一下自己以前没有尝试过的生活！

一次在地铁进站口服务，就看到了各种各样的人，遇到各种各样的问题。因为自己接受培训的时间比较紧张，加上对自己言语表达能力的不自信，所以在刚开始的一段时间，我总是等着别人来问我他们进站遇到的问题。虽然有一些问题我还无法回答，但是大部分的问题，我都知道如何回答！渐渐的，自己就有了自信，帮助乘客解答问题时，心里也有谱了。后来，遇到较长时间在进站口徘徊，但是不知道怎么进站的人，我都会主动提供我力所能及的帮助，这也算我的一个小小改变吧。但是后来，我又发现自己不能太主动。因为有的人，并不是不会，而是第一次进站或者因为别的原因耽搁了一些时间。如果自己太过主动，他人可能就会想：自己不过稍微耽搁了一下时间，你就嫌弃我进站慢，我是挡住后面的人进站了还是咋滴？这样的主动帮助，反而会引起别人的反感，所以呀，有时候，这个也不能太主动，这也算我一个小小的心得吧。

一次在地铁出站口服务，遇到的问题比进站口多了不知道多少，而且种类丰富，信息量庞大。很多时候真的让我不知道怎么回答了。举个例子，进站口的人，一般会问的问题：怎么进站？去哪里能坐这个地铁？这个地铁通向哪里？我去某个地方应该坐朝南开还是往自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后，我就决心再一次参加，参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触，接触到各型各色的人，还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人，还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站，xx站它是一号线和三号线换乘的`一个大站，人流量很多，附近商城密集，这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心，一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的，在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷，他拿着大包小包的行李，他拿着一张纸条问我xx怎么走，他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路，我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向，并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后，他们总会和我道谢，但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来，我被安排到站台上，从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢，我记得很深刻的是有次我在站台上面服务，有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说：＂谢谢你的服务。＂然后对我微微一笑，当时说真的，我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人，很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中，我觉得自己的心态也改变了很多，面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己，更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了，在这几次的服务中，让我印象深刻的有很多，让我觉得感动的也有很多，我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的生活和学习中，带着这种乐观心态继续我的大三生活。

当地铁志愿者的心得体会篇6

20xx年清徐的夏天，我开始了第一次具有真正意义的暑期社会实践活动，也是第一次作为一名真正的志愿者去服务社会、服务人民。一想到这，我就非常地兴奋，似乎再猛烈的阳光都无法减弱心头那份如火的热情。

第一次带上志愿者的帽子，挂上志愿者的绶带，贴上志愿者的标志，真的觉得很光荣。以前一直都想参加志愿者的活动。想要体验一下在帮助别人后的喜悦

这次我真的是挂着志愿者的头衘去帮组这个社会。最初我真的很兴奋，满怀着热情希望这一次的实践能带给别人一点点帮助，也能给自己带来一点点满足感。

7月10号，我们系去清徐，下午训练我们基础的交通指挥手式，有的人做礼仪，有的做交通指挥。我被分到交通指挥，在307国道上工作，刚开始那些交警叔叔们看我们文文弱弱的干不了。让我们累了就到站岗厅休息。

第一天上午，我们组8个人站在阳光下，没有一个人离岗休息，307国道上大部分是大型货车，而且大部分是煤，街上的天空整天都是灰蒙蒙的，洒水车和吸尘车一天跑了十次不下，也不减灰尘在空中的张狂。没站一会儿，浑身裹了一层灰，指挥用的小红旗上面绑小棍棍上面雪白的布被我拿成黑色的布。在最后拍集体照片的时候老师借用我的小红旗用，看原来雪白的布变成黑色惊讶的眼睛和嘴巴张的很大。站了一天两个腿又酸又疼，腰和胳膊疼的动弹不得，手一直举??

小红旗，想举都举不了真的是心有余力而力不足。一天下来太阳给我们身上染了一层色彩。望了望交警叔叔大哥们黝黑发亮的皮肤，不尽倒咽口水，那要经过多久的风吹日晒形成的，突然想到父母黝黑的皮肤。

站在路口，刚开始，百姓像看猴子一样看我们，几乎都遵守交通规则。可是第二天，一部分人我行我素，大部分百姓看到红灯都自觉得停下来，只有少数闯红灯者，我们做的是劝导工作，可是闯红灯者不给我机会，人家踩足油门直接冲过去，过去后，后座的人还向我们露出得意的笑。而我们只能看着他们干着急，担心出事。

站几天已经认识许多人了，总是满头大汗笑呵呵的红鼻子老爷爷;带着大大的画包小男孩;骑着装满新鲜水果蔬菜冷面大叔;带着大大眼睛后车带着可爱小孩的阿姨。小红旗迎着风舞动着。

晚上回来，吃饭休息一会儿，县委书记和我们举行联欢活动原打算在操场可是蚊子很多，于是转到多媒体教室，我们自娱自乐，消除一天的疲劳，县委书记唱一首自己改版的《和你在一起》声音很好，余老师和县委书记跳舞，达到高潮。

自从走进了大学，就业问题就似乎总是围绕在我们的身边，成了说不完的话题。在现在社会，招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”，可还在校园里的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢?为了拓展自身的知识面，扩大与社会的接触面，增加个人在社会竞争中的'经验，锻炼和提高自己的能力，以便在毕业以后能真真正正走入社会，能够适应社会的千变万化，并且可以在生活和工作中很好的处理各方面的问题。

实践，就是把我们在学校所学到的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地。只学习不实践，那么所学就等于零。理论应该与实践相结合。而另一方面，实践可以为以后找工作打下基础。通过这段时间的社会实践，我学到了一些在课堂上学不到的东西。因为在这里身处的环境不同，所接触的人与事也布相同，从中学到的东西自然就不一样了。要学会在实践中学习，从学习中实践。而且现在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日益变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多机会的同时，也有了更多机会的同时，也有了更多的挑战，前天才学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了。中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就回越高。我们布只要学好学校里所学到的知识，还要不断的从生活中、实践中学到其他的知识，不断的从各方作为一名大学生，抱着贴近社会，服务社会的愿望，我参加了大学生社会实践。希望在进入社会之前，积累多点社会经验，提早与社会来个零距离接触，学习如何与人沟通，如何与人交流，如何与人合作等等。

我相信任何的工作都能给我带来课本上无法得到的知识，所以在工作中我多听多学多做，按时超量的完成任务。

这段时间，最令我感悟的就是这种敬业爱岗的精神，这种兢兢业业的工作态度深深教育了我，处在这样一种工作坏境使我深受感染，让我明白到工作就是要这个样子，这个对我以后无论在哪个岗位上工作都是受益匪浅的。

我深深地感受到自己在单位里所学到的东西和在学校所写的理论有一定的差别，所以我领悟到:要想再日后工作生涯上有所发展，就必须理论和实践及密结合，使自己的知识滋实践中得到增长，必须在实践中培养自己各方面的能力。

在工作中，我还认识到自己会有许多不足之处，例如主动性不够，沟通意识有待提高，以后，我一定会不断提高自己，因为我知道，只有沟通，才能相互了解、相互认识;只有沟通，才能在实践中不断提高。

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